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最年輕有型的流行魅力設計車款 -- VOLVO C30 即將在台上市國際富豪汽車宣佈將引進C30 2.0 & D5 汽柴油兩動力車款

Wed, 18 Nov 2009 23:00:00 GMT

甫於法蘭克福車展亮相的全新改款Volvo C30車款，終於將在國內正式上市！國際富豪汽車特別宣佈，即將引進VOLVO旗下最年輕有型的全新C30車款，且預計提供2.0和D5汽柴油兩動力系統。國際富豪汽車總裁陳立哲表示：「Volvo C30是國內許多車迷朋友們期待已久的車款，而C30的正式引進不僅代表著VOLVO品牌及產品年輕化的設計趨勢外，更宣示VOLVO將以C30這款流行新穎的魅力車款問鼎國內進口小型高級車市場」。最重要的是，全新改款的C30將於2010年台北國際新車大展VOLVO展場首度現身，其充滿北歐運動美學外觀和迷人的設計語彙，必定會成為車展中最受注目的焦點。

C30 2.0L汽油引擎搭載Powershift DCS入門首選 C30 D5 2.4L柴油引擎堪稱性能推薦
C30 2.0L所搭載的直列4缸的超輕量化全鋁合金汽油引擎，能輸出145hp / 6,000rpm的最大馬力，以及18.9kgm / 4.500rpm的最大扭力，並配置全球最先進的變速科技─ Powershift DCS雙離合器自手排變速系統，以幾近無時差的瞬間完成換檔動作，讓扭力傳輸不中斷，不僅可使燃油效率極大化，更可擁有絕佳省油特性，相較於傳統自排變速箱節省多達8~10% 的耗油量，讓平均油耗達到13.2km / L的優異表現，其高效能和絕佳的操控表現，無疑是國內進口小型車款的唯一首選。

C30 D5柴油車款搭載由VOLVO所自行研發的全鋁合金5缸渦輪增壓柴油引擎，其最大馬力為180hp / 4,000rpm，最大扭力高達35.7kgm / 1,750 ~ 3,250rpm，不僅可輸出源源不絕的強勁動力，同時也提供靈巧而舒適的反應。由於C30車體重量相當輕巧，因此，將擁有充沛動力性能的D5引擎搭載至C30車款中，必將完全釋放D5絕佳的動力性能，提供令人激賞的駕馭樂趣。C30 D5柴油車款平均油耗高達14.5Km / L的亮眼數據，再搭配具備高效率的免保養電子式CDPF柴油污染控制系統，不僅擁有優異的性能表現，也可兼顧對環境的保護。

VOLVO 於研發汽車安全的成就奪得全球最高安全大獎榮耀肯定

Wed, 17 Jun 2009 22:00:00 GMT

VOLVO 安全研發部門代表─ Jan Ivarsson 獲頒「美國政府特別表彰安全獎」

『汽車是由人所駕駛；因此我們在製造每輛 VOLVO 汽車時，「安全性」始終是我們堅持不變的最高原則。』-- Assar Gabrielsson 與Gustaf Larson ~ VOLVO 汽車創辦人。

始終將「安全」視為最高造車工藝原則的 VOLVO 汽車，集結 80 多年的心血結晶，融合蒐集高達近 36,000 筆撞擊事件的報告，以分析實際的車輛事故案例中，汲取累積如何改善駕駛的狀況，和避免碰撞發生的可能性之相關知識，進而研發出多項首創全球車壇的主、被動安全科技，其中包含三點式安全帶、第一款面朝後方的兒童安全座椅、後座整合兩段收覆式兒童安全座墊，以及自去年正式量產且標配於 The New Volvo XC60 的 City Safety 都會安全防護系統…等無以數計的先進安全設計，皆提供車主最實質的貼心安全防護。

正因 VOLVO 永續研發汽車安全的用心，而奪得全球最高安全大獎榮耀肯定，獲得由美國 NHTSA 國家高速公路交通安全局 (National Highway Traffic Safety Administration) 評選為「美國政府特別表彰安全獎」(US Government Special Award of Appreciation) 的車廠，並於日前所舉辦的「第21屆國際車輛安全強化技術會議」中，將「美國政府特別表彰安全獎」頒發給 VOLVO 安全研發部門代表 ─ Jan Ivarsson ，而 Jan Ivarsson 表示：「對我而言，這是一項無與倫比的榮耀，但更重要的是，這個獎項代表 VOLVO 於全球車壇中，具有領導汽車安全的重要象徵地位」！

VOLVO 預先設想的「安全」創新防護設計 多次贏得「美國政府特別表彰安全獎」頭銜
為了落實促進美國境內的車輛安全，美國政府每隔兩年舉辦「國際車輛安全強化技術會議」，並委由於交通安全領域中最具權威代表性的美國 NHTSA 國家高速公路交通安全局 (National Highway Traffic Safety Administration) 擔任評審團，評選對於汽車安全有卓越貢獻的車廠品牌。對於 VOLVO 能脫穎而出的原因， NHTSA 評審團表示：「相較之下，雖然VOLVO於美國市場是屬於規模較小的品牌，但是美國人相當重視且欽佩 VOLVO 品牌精神和瑞典人始終將汽車安全列為最高造車準則，而也因VOLVO研發多項預先為駕駛和所有乘客所設想的創新安全防護設計及其實質的防護效能，讓我們於美國境內制訂多項相關的汽車安全認證和交通安全法規，以此促進車輛的使用安全」。更值得一提的是，自「美國政府特別表彰安全獎」設立開始， VOLVO 已先後有約 10 位掌管安全研發部門的同仁獲得此項頭銜，再再肯定 VOLVO 永續研發創新「安全」科技的努力。

永續的「安全」造車理念期許於 2020 年前達成 VOLVO 車內乘客零傷亡的承諾
VOLVO 除了組成交通事故研究團隊分析撞擊事件的報告外，同時也於瑞典原廠成立全球最先進的撞擊測試實驗室 ─ VOLVO 汽車安全測試研究中心，於其中除了將所發生過的交通事故與撞擊案例複製於超級電腦，進行無數次的模擬外，每年更會進行同類型車輛、不同類型車輛，以及車輛與障礙物之間約 450 次的真實撞擊測試，而唯有通過這些嚴苛測試的車款，才得以量產製造，因此，從 VOLVO 旗下每款車型於 Euro NCAP 撞擊成績皆有優異的表現，即可顯示 VOLVO 汽車安全測試研究中心超高規格的安全標準及持續努力的成果。結合這些造就了廣受讚譽的安全科技， VOLVO 期許於 2020 年之前，能夠達成 VOLVO 車內乘客零傷亡的安全承諾，而由 VOLVO 所研發的 City Safety 都會安全防護系統，即是此近期目標的成果展現，而自 City Safety 系統發表及量產後，也已相繼獲得多項國際安全大獎的肯定。

The New Volvo XC60 集結最新安全科技全球專業媒體譽為VOLVO 史上最安全車款代表
至今已於全球車壇引起極大迴響的 City Safety 都會安全防護系統，已列為 The New Volvo XC60 的標準配備，而 City Safety 能於時速 30 公里以下，如判斷有發生碰撞的可能時，即自行啟動煞車功能，可有效幫助駕駛避免碰撞或減輕碰撞造成的傷害。而搭載 City Safety 系統的 The New Volvo XC60 車款，再結合 DAC 駕駛輔助警示系統、 ACC 主動車距控制巡航系統、DA 車距警示系統、CWAB 碰撞警示暨主動煞車系統等先進安全科技，讓 XC60 從 0 公里開始啟動至極速 260 公里內，皆能提供車主最全面的先進安全科技防護，因而獲得全球專業汽車媒體譽為 VOLVO 史上最安全的車款代表。而 XC60 自 4 月份於國內上市後，旋即掀起銷售熱潮，由 VOLVO 原廠所訂定 3 個月 87 輛的銷售目標，於上市3週內即全數售罄，而已接獲 2/3 訂單的第二批限額也預計將於 6 月底到港。最重要的是，為感謝車主朋友們的支持，凡即刻預訂 The New Volvo XC60 D5，可享 100 萬 36 期 0 利率之分期優惠購車方案，或可選擇免費加贈新一代觸碰式 GPS 衛星導航系統，敬請喜愛 XC60 跨界精品時尚魅力的朋友們，盡速把握此絕佳的入主良機，親自感受 VOLVO 提前實現未來科技的安全造車工藝。

2009.June.1 Volvo Times 更正啟示

Sun, 31 May 2009 22:00:00 GMT

台灣富豪汽車於 2009 年 6 月份所出版之「 Volvo Times 」第 15 頁中「擺脫頑固份子發揮引擎最大功效」一文，內文：「....由此可見其吹漏氣對引擎之影響，為強化潤滑油五大基本功能：潤滑、降溫散熱、清潔、氣密、防鏽，使引擎發揮最大功效，此產品已通過合成潤滑劑熱安定及銅腐蝕 1986 年美國聯邦標準試驗FS791C2508.1 、 FS791C3411.1 ，耐高溫達 300% 以上。」其正確內文應為「....耐高溫達 300℃ 以上…」；台灣富豪汽車特此更正，並為此一誤植所造成任何困擾致上誠摯的歉意，同時亦感謝讀者的支持與建議，我們將更致力編輯更精彩的內容。

動力升級套件節能省油兼具性能樂趣 Volvo D5 系列引擎【 S.A.M. Power Box 】動力升級活動起跑

Tue, 21 Apr 2009 22:00:00 GMT

凡加裝 S.A.M. Power Box 動力升級套件之車主定期回廠保養可享有原廠保固服務
來自瑞典的 S.A.M. Steffansson Automotive AB，是專屬於 VOLVO 車廠賽車的技術供應商，其對於 VOLVO 車系的動力、底盤升級擁有相當豐富的經驗，1982 年起，VOLVO 與 S.A.M. Steffansson Automotive AB 開始合作關係，在全球各地陸續贏得各類場地及拉力賽事，向世人證明了 VOLVO 不僅只是大家印象中的家庭安全房車，也同時是擁有賽車實力的性能跑車。此次，台灣富豪汽車特別引進 D5 系列引擎專用的動力升級套件，讓 VOLVO 車主也能擁有打造個人性能房車的不同選擇。

適用 New S80 、 XC90 、 XC70 、 XC60 及 V50 車款之 D5 引擎馬力、扭力提升 13.5%
此套全新引進的 S.A.M. Power Box ，功能在於可大幅提升車輛性能外，由於引擎燃燒效率提升，在非競技操作的一般使用環境下，其對燃料的使用可發揮到淋漓盡致的地步，同時若能配合良好的操駕習慣，油耗表現甚至比未改裝前還要優異。此外，由於性能提升後引擎有更強的馬力和扭力輸出，使得車輛奔馳時可利用更輕的油門以及更少的油量作動，所以也達到節能的效益。

透過程式升級的優化處理後， D5 柴油引擎不僅最大馬力輸出可提升 25hp ，扭力升級幅度更達到 45~50Nm 之間，是國內目前相當少見的高 C/P 值原廠升級套件。而此次 Volvo Car Taiwan 引進的 S.A.M. Power 動力升級套件，受用對象可廣泛適用目前國內市場上所販售的 D5 柴油引擎車款，舉凡 XC90 、 XC70 、 S80、V50 ，以及甫推出的全新跨界休旅車 XC60 ，都可選用此套升級系統，升級優惠價為 NT$42,403 元 (含工帶料)。

加裝車主依規定回廠保養 便可續享原廠保固服務
為提供國內車主享有消費保障的服務， Volvo Car Taiwan 表示，凡加裝 S.A.M. Power 動力升級的車主，只要依照原廠「每2 萬公里更換原廠變速箱油」及「添加 Volvo Car Taiwan 指定之全酯類油變速箱保護劑」，便可享有原廠保固承諾服務，但若未依規定回廠使用相關指定保養內容，則會自動喪失動力與傳動類相關零件的保固服務！

The New Volvo XC60 型錄更正啟示

Tue, 21 Apr 2009 22:00:00 GMT

台灣富豪汽車於 2009 年 4 月份所出版之「The New Volvo XC60 型錄」於型錄內第 51 頁中內文：「City Safety 都會安全防護系統」之方塊說明文字部份內容誤植為："當時速超過 30 公里…"，其正確內文應為"當時速低於 30 公里…"；台灣富豪汽車特此更正，並為此一誤植所造成任何困擾致上誠摯的歉意，並特此說明補救之辦法如下:

1. 本頁內容公開發佈於台灣富豪汽車官方網站，供大眾公開上網查詢閱讀。
2. 任何已收到前述誤植型錄之讀者，皆可透過台灣富豪汽車 VIP 專線 02-27187108 ，免費索取正確版本之「The New Volvo XC60 型錄」。

交通安全上最重要的發明貢獻 ─ VOLVO 專利發明「三點式安全帶」守護車內乘客與駕駛生命的歲月正式邁入第 50 週年

Wed, 01 Apr 2009 22:00:00 GMT

堪稱全球車壇最重要的發明家之一的 VOLVO 工程師─ Nils Bohlin ，於 1959 年發明的「V 型三點式安全帶」設計，拯救過的生命應該比世界上任何人都多。「V 型三點式安全帶」設計不僅巧妙，且能完全固定支撐乘客的身體，所以「三點式安全帶」仍然是現今交通事故中保護生命最有效的防護措施。

早在 1960 年，Nils Bohlin 發明的安全帶，就已經挽救了數十萬人的生命，甚至協助數百萬人避免受傷，或是減輕事故中所受到的傷害，正因如此，「三點式安全帶」成為 120 年汽車歷史中，最重要的單項安全發明。為表彰 Nils Bohlin 發明「三點式安全帶」的貢獻，德國專利局已經將它列為從 1885 - 1985 年間，最能有效保護生命的 8 項重要專利設計之ㄧ。

「三點式安全帶」可提供保障生命的守護，因此，始終致力以「安全」為最高造車原則的 VOLVO 汽車，於獲得設計專利後，立即將此研發成果無償分享給全球所有車廠使用，希望藉著「三點式安全帶」的廣泛使用，能完整守護更多寶貴的生命！時至今日，「三點式安全帶」守護車內乘客和駕駛生命的歲月，已正式邁入第 50 週年，堪稱是對人類福祉貢獻最大的重要發明。

「兩點式安全帶」潛藏的安全隱憂造就 Nils Bohlin 成功發明「三點式安全帶」
自 1950 年開始， VOLVO 陸續開發出許多方案，目的都在避免乘客與車室各項組件的碰撞，或是減少萬一發生碰撞時造成的傷害，其中包括可潰縮方向盤機柱、加上襯墊的儀錶板，以及前座兩點對角式安全帶的固定點…等。而早在 1957 年，VOLVO 就已經將前座兩點式安全帶列為標準配備，但這種所謂「對角線安全帶」設計，其扣環高度剛好位於乘客肋骨的位置，當意外事故發生時，這個位置的扣環可能無法完善地保護身體，反而可能破壞身體的軟組織，因此，無法成為 VOLVO 所寄望的安全解決方案。所以，VOLVO 給予 Nils Bohlin 全心全意的信任，希望他能開發出更理想的替代方案。

4個「黃金定律」創造「三點式安全帶」設計 安全效益擴及全球車
Nils Bohlin 發現，乘客的上半身和下半身都必須妥善固定，以一條安全帶跨越胸前、另一條環繞臀部兩側，而他所面臨的最大挑戰，即在創造一個簡單而又有效的設計 ─ 讓乘客僅憑單手就能扣穩最安全的防護。因此，Nils Bohlin 歸納出 4 個「黃金定律」，即安全帶必須包含一段環繞臀部或大腿的部分、一段跨越上半身胸前的對角線部分，構成一個從生理學角度來說十分正確的造型，也就是讓安全帶跨越骨盆和肋骨部位，並固定在座位旁邊低處的定點上；而安全帶的幾何造型是一個「V」字，交叉點的尖端位於靠近地板的位置，讓安全帶在承受力量時，必須能夠保持在應有的位置上，不會隨意移動。

Nils Bohlin 所研發的「V」型設計與過去由 Griswold 設計的「Y」型三點式安全帶差異最明顯的地方就是「黃金定律」原則；事實上，Nils Bohlin 設計的安全帶並不是尖端科技方面的創新，而是完美幾何防護造型的展現。由於 VOLVO 在Nils Bohlin 於1958年取得專利設計權之後，立即無償將專利開放給所有車廠使用，所以「三點式安全帶」的效益也就迅速在世界各地擴散開來。

VOLVO 領先全球車壇將「三點式安全帶」列為標準配備
1959 年，已申請專利的「三點式安全帶」首度配備在北歐上市的 Volvo Amazon（120）與 PV 544 車款上，這個決定，讓 VOLVO 成為全世界第一家將安全帶列為標準配備的車廠。由於兩點式安全帶過去的防護表現欠佳，在消費者心目中留下了不好的印象，所以顧客們起初對三點式安全帶抱持著抗拒的態度，即使三點式安全帶比較容易使用，而且從防護的角度來說效率更高、也更舒適，但顧客心中還是存在疑慮。

VOLVO 在向全球市場推出配備「三點式安全帶」的車款之前，曾經對當時市面上的各類型安全帶進行一系列的滑橇和撞擊測試，其測試結果非常明確：『 VOLVO 的三點式安全帶，能為車上的乘客提供最理想的防護效果。』而有了來自這些測試結果的信心，VOLVO 接著在美國和其他市場陸續推出了「三點式安全帶」，也就是說，從此之後每一輛從 VOLVO 出廠的汽車，都將這種防護效果更佳、設計更先進的安全帶列為標準配備。

後座安全帶同樣重要！ VOLVO 也率先標準配置 5 人座、7 人座「三點式安全帶」
VOLVO 很快就體認到，對於安全而言，將每一位乘客都妥善維持在座位上是非常重要的，所以在開發其他防護設施的同時，也嘗試將安全帶配置在後座上。早在 1958 年，VOLVO 汽車的後座就已經安裝了安全帶接點，但直到 1967 年，建議後座乘客也繫上安全帶的努力才獲得了初步的成效。

過去的人們以為，坐在後座就已經有了基本的撞擊防護，只有前座的乘客必須操心安全問題，事實上，後座乘客在車輛遭受撞擊的時候，身體可能必須承受 3,000 至 5,000 公斤的拋射力量，不僅自己可能受傷，也可能傷及前座乘客，所以，往往很多人低估、甚至忽視了這種狀況可能產生的危險。因此， VOLVO 領先所有車廠，將「三點式安全帶」列為 5 人座和 7 人座車款的標準配備。演變至今，許多國家的交通法規已開始要求後座乘客也要繫上安全帶，在許多地方甚至已經是每個人乘車的習慣。

Nils Bohlin 致力研發安全防護科技 堪稱全球車壇最重要的發明家之一
Nils Bohlin 任職於 VOLVO 的期間，一直致力於領導全公司的安全防護開發計畫，為 VOLVO 汽車的乘客提供更多保障。而 Nils Bohlin 也意識到側面撞擊防護的重要性，因此，自 1970 年即開始研究各種技術方案，最後融會出日後以 SIPS 側撞防護系統（Side Impact Protection System）聞名的設計，讓 VOLVO 成為領先全球車壇推出同類型防護系統的廠商之一。

直到 1985 退休之後，Nils Bohlin 仍然經常為 VOLVO 提供諮詢服務，解決特別複雜的安全設計問題。2002 年， Nils Bohlin 因中風後遺症而不幸去世，享年 82 歲。

關於Nils Bohlin
Nils Bohlin ，1920 年誕生於瑞典 Härnösan ，其職業生涯開始於 1942 年，擔任 Svenska Aeroplan Aktiebolaget 飛機公司工程師，而自 1955 年起，開始負責設計彈射椅，以及其他的飛行員專用安全設備。然而 Nils Bohlin 對於在極高的減速度之下，如何盡可能保持人身的安全相當感興趣，因此，為了能進一步探索這個想法以及實踐這項任務，Nils Bohlin 於 1958 年接受 VOLVO 當時的總裁 Gunnar Engellau 先生邀約，來到 VOLVO 擔任安全工程師一職。

Nils Bohlin 因為成功發明「三點式安全帶」，以及其他在汽車安全方面的貢獻，曾經獲得非常多的國際性獎項表揚，更有許多人因為 Nils Bohlin 的發明因而挽救了他們的生命，希望能向 Nils Bohlin 本人當面致謝。

Nils Bohlin 歷年來所獲得的獎項：
1956 前往美國進行航空醫學研究；由瑞典產業職工聯盟提供獎助金。
1965 年度最佳促銷設計獎– VOLVO 座椅；由 VOLVO 經銷商協會頒發。
1975 Ralph H. Isbrandt 最佳技術報告獎座/獎牌；由美國 SAE 汽車工程學會頒發。
1977 VOLVO 研究汽車安全成就證書；由國際交通事故醫學協會第6次大會頒發。
1979 傑出安全工程設計作品大獎；由美國 NHTSA 國家高速公路交通安全局於法國巴黎舉行的 ESV 會議頒發。
1985 Nils Bohlin 的安全帶專利，獲選為過去百年最重要的8項生命防護安全設計之一；由西德專利局頒發。
1985 特別成就獎；美國 NHTSA 國家高速公路交通安全局在 Oxford 舉行的 ESV 會議頒發。
1989 Nils Nils Bohlin 獲選進入美國國際安全健康名人堂。
1992 美國紐約第二次世界交通安全會議安全大獎。
1995 IVA 皇家瑞典工程科學院金牌獎。
1999 Nils Bohlin 獲選進入汽車名人堂。
2002 Nils Bohlin 獲選進入全國發明家名人堂。

史上VOLVO 最安全的新星代表 ─ The New Volvo XC60 再獲國際專業媒體肯定一舉奪得英國「 What Car ？」 2009 年度運動休旅車、德國「 Paul Pietsch 」大獎

Thu, 19 Feb 2009 23:00:00 GMT

始終致力於打造世界上「最高安全」及「最適合家庭」車款的 VOLVO 汽車，以此兩項重要成就聞名全球車壇，而薈萃 VOLVO 80 多年之造車理念，所誕生的全新跨界新星車款─ The New Volvo XC60 ，則讓 VOLVO 於「安全」的形象更加穩固，其不僅配置於時速 30 公里以上即啟動的 DA 車距警示系統、 CWAB 碰撞警示暨主動煞車系統，和 ACC 主動車距控制巡航系統，以及時速65公里以上能提供安全防護的 LDW 車道偏離警示系統，和 DAC 駕駛控制輔助警示系統等主動安全科技系統外， XC60 更將獨步全球的先進科技 ─ City Safety 都會安全防護系統列為標準配備，其能於時速 30 公里以下，如判斷有發生碰撞的可能時，能有效幫助駕駛避免碰撞或減輕碰撞造成的傷害，讓 The New Volvo XC60 於 0 公里開始啟動至極速 260 公里內，都能提供車主最全面的先進安全科技防護。

正因 The New Volvo XC60 結合全方位的先進科技，提供從時速 0 公里開始即啟動的安全防護系統，因此，繼獲頒 2008 年美國紐約國際交通安全論壇所頒發的「交通安全成就獎」，以及贏得「 2008 年世界企業用車最佳榮譽獎」中的技術首獎後，再一舉獲得英國指標性汽車媒體「 What Car ? 」雜誌所評選為「 2009 年度運動休旅車」，以及德國權威汽車雜誌「 Auto Motor and Sport 」雜誌所頒發的2009年度「 Paul Pietsch 」大獎，其雙料國際大獎的肯定，再再證明 The New Volvo XC60 為史上最安全、最耀眼的 VOLVO 車款之地位。

The New Volvo XC60 強勁產品實力驚艷全球眾望所歸獲頒「 2009 年度運動休旅車」大獎
自 The New Volvo XC60 跨界休旅車於歐洲正式上市後，即以其擁有完整的安全配備、令人激賞的操控表現、充沛的動力輸出、可靈活變化的機能空間、堪稱全球車壇最舒適的座椅配置，以及全新演繹運動跑格形象…等強勁產品實力驚艷全球，眾望所歸獲得英國「What Car ?」雜誌評選為「 2009年度休旅車」大獎之殊榮，最重要的是， The New Volvo XC60 可謂延續 XC90於奪得 2003 和 2004 年度休旅車大獎的光榮記錄後，再次成就 VOLVO 於 XC 休旅車款的成熟造車工藝。

面對休旅車款級距的激烈競爭， The New Volvo XC60 以其舒適、耐用、安全、出眾的外型、優質的品牌形象，以及領先群倫的精緻性，獲得「 What Car ? 」評審團的青睞，一致給予 XC60高度的評價：「乘坐於 XC60 車室內，即使行駛於不甚平坦的路面上，仍然感覺相當平穩舒適，且 XC60 擁有絕佳的抓地力，以及優異的車體剛性以及車體翻覆穩定控制系統，因此，在車輛過彎時，也能令人感到十分安心。同時， XC60 整體的精緻程度更屬同級車款之冠， XC60 車室內能完整隔絕任何路面噪音和風切聲，表現出極高的靜肅水準」。

而最讓評審團一致推崇的即是 The New Volvo XC60 的先進安全科技配備，其中由 VOLVO 首創的全新 City Safety 都會安全防護系統最受讚賞， City Safety 不僅能讓車主避免於時速 30公里以下的追撞風險，或是減緩撞擊力道外，也同時能為車主節省車輛維修費用，因此，英國「 What Car ? 」雜誌集團總編輯 Steve Fowel 表示：『 The New Volvo XC60 的誕生，讓VOLVO 於打造「最安全」、「最適合家庭」車款的形象更加深植人心』。

在英國已有長達 30 多年歷史的「 What Car? 」汽車雜誌，因其專業及公正的報導內容，深受消費者的信賴，因此，為英國最具指標性和影響力的專業汽車媒體。而「 What Car? 」雜誌每年皆會試駕各車廠品牌之最新車款，並以消費者用車角度，給予各款新車評價，且再從各級距的試駕車款中，選出年度推薦車款，做為消費者於購車前的重要參考。而根據調查顯示，英國平均有四分之ㄧ的汽車購買者，會於購車前閱讀「 What Car ? 」雜誌，就可顯見「 What Car ? 」的重要權威性。

主動開啟防護的創新 City Safety 都會安全防護系統贏得科技大獎 ─ 2009年「Paul Pietsch」
由 VOLVO 所研發的 City Safety 都會安全防護系統，再次以其先進獨創的科技，獲得德國權威汽車雜誌「 Auto Motor and Sport 」所頒發的 2009 年度「 Paul Pietsch 」大獎，而「 Auto Motor and Sport 」雜誌總編輯更特別強調 City Safety 的重要性：「 Paul Pietsch 」大獎的評審委員們皆一致認同 City Safety 是ㄧ項突破性的研發成果，未來將能夠有效減少市區常見的意外事故。而最值得讚許的即是每輛 XC60 上都將標準配備這項先進的科技』。

「 Paul Pietsch 」大獎於 1989 年開始創立，目的為鼓勵汽車產業於創新發展的努力，而參與競逐的技術，必須是已進入量產階段。此次的評審委員除了「 Auto Motor and Sport 」雜誌編輯群外，還包括來自全球 21 家合作刊物之代表進行評選，而最後優勝者，還可獲頒獎金12,500歐元。而 VOLVO 在獲獎之後，已將獎金直接用於推廣德國兒童交通安全教育，且將與德國「 Sicherheit in Strassenverkehr (交通安全) 團隊合作，製作一系列專為國小學童設計的教學專案，續以投入「安全」觀念倡導，以此朝向 VOLVO 所規劃的2020年零意外事故傷亡的目標持續邁進。

眾所矚目之史上最安全、最耀眼車款─The New Volvo XC60 即將於三月份正式上市
已獲得多項國際大獎背書的 The New Volvo XC60 ，即將於三月份正式上市，而首批引進國內市場的為搭載全球最具口碑的 D5 柴油引擎 ─ XC60 D5 跨界休旅車，而台灣富豪汽車也提前宣佈將獨步全球的安全科技 City Safety 列為標準配備，加入於完整的產品規格中，同時更提供務實合理的售價回饋消費者，凡即刻預訂 XC60 D5 車款，即可以 199 / 219 萬元的預售優惠價格，入主 XC60 D5 豪華版 / 旗艦版之精品車主行列，儘請心動的車主們即刻搶先把握入主VOLVO 全新跨界休旅精品 XC60 D5 之絕佳良機。

Volvo XC70「跨界」魅力席捲全台勇奪國內進口旅行車銷售冠軍「VOLVO Into The Green 」慶祝優惠專案即日起限時開跑

Sun, 12 Oct 2008 22:00:00 GMT

凡於10月底前掛牌即可免費贈送VOLVO原廠車頂自行車固定車架，以及VOLVO原廠腳踏車乙台於去年12月上市的全新世代Volvo XC70跨界運動休旅車，其「跨界」魅力旋即在國內掀起銷售熱潮，XC70不僅於上市當週締造首批限量30台配額全數銷售一空的好成績外，更於今年1~8月的進口旅行車級距銷售中，以超過1/3的市佔率表現，勇奪國內進口旅行車銷售冠軍的寶座。而為了感謝車主們的支持，台灣富豪汽車特別推出「VOLVO Into The Green」慶祝優惠專案，凡於10月底前入主XC70的車主行列，即可免費加贈VOLVO原廠車頂自行車固定車架外，還可獲得即將於11月正式發表的VOLVO原廠精品腳踏車乙台，台灣富豪汽車希望車主能盡情體驗XC70全方位打造的極致「跨界」生活，同時還可享受北歐時尚環保單車休閒，此千載難逢的絕佳機會，敬請喜愛VOLVO的車主朋友們即刻把握！

XC70全方位的設計和產品實力滿足消費者需求 實為進口旅行車唯一優質首選
榮獲國內進口旅行車銷售冠軍的Volvo XC70跨界運動休旅車，其所擁有的全方位設計和產品實力，將滿足消費者的所有期待：

結合房車+SUV的「跨界」魅力
Volvo XC70不僅傳承XC系列原有的經典風格外，其超越房車的舒適與豪華，以及出眾的操控性能，讓XC70可以優雅的穿梭於都市車流中，最重要的是，XC70擁有SUV的特性，但其車身高度設計卻較一般的SUV低，因此，XC70可輕鬆自如停放於都市中的機械停車位，格外增加車主的便利性。而擁有頂級豪華房車舒適性的XC70，更首次置入HDC陡坡緩降控制系統，再加上AWD全時四輪傳動系統，展現出全面進化的越野能力，讓XC70的On-Road與Off-Road實力在跨界中展現無比的駕馭魅力。

結合先進的兩段收覆式兒童安全座墊+機能靈活空間設計
最令人激賞不已的就是Volvo XC70靈活的空間設計，其車內後座整合兩張VOLVO最先進的兩段收覆式兒童安全座墊，而這項獨創的設計更獲得全球最大科普雜誌Popular Science雜誌所頒發的年度「Best of What’s New」大獎之肯定。於XC70車室的座椅是採取40/20/40分離式椅背設計，除可提供乘客舒適和安全性外，還可依照車主的載物需求，將椅子分別摺收，使行李廂的地板完全平坦，XC70所具有的無限創意載物空間，能滿足車主多樣化的需求。

渾然天成的安全防護系統 給予全車乘客最安心的用車條件
Volvo XC70配備SIPS側撞防護系統、WHIPS頸椎撞擊防護系統，爲所有乘客預先做好安全把關。最重要的是，於全新Volvo XC70車室中，特別將IC側撞防護氣簾加長60mm的長度，並與SIPS側撞防護系統和相互搭配，強化車體側面結構。同時，具有負載限制功能的三點式安全帶，和兩段收覆式兒童安全座墊，能完整提升兒童的乘車安全。

另外，VOLVO以獨步全球的尖端科技開發一系列全新的行車支援系統，如由VOLVO自行研發的ACC (Adaptive Cruise Control) 主動車距控制巡航系統、具煞車輔助功能的CWBS (Collision Warning with Brake Support) 碰撞警示暨預警煞車系統、EBL (Emergency Brake Light) 緊急煞車燈、BLIS (Blind Spot Information System) 駕駛視覺盲點資訊系統、IDIS (Intelligent Driver Information System) 智慧型駕駛資訊系統，以及ABL (Active Bi-Xenon Light) 主動轉向氣體放電式頭燈…等，皆是為了提供車主行車安全，給予全車乘客最安心舒適的用車條件。

CZIP（選配）+ IAQS系統+無過敏原的車室內裝材質為車主打造健康車室
向來具有前瞻性的VOLVO領先全球車壇，成為世界第一家符合瑞典氣喘與過敏協會嚴格標準的車廠。Volvo XC70車內的IAQS ( Interior Air Quality System) 車室空氣品質監測系統裝置，能監控進入車室空氣中的有害物質，不但能暫時關閉進氣口將有害氣體隔絕於車外，其活性碳過濾功能則能避免任何異味透過換氣系統進入車內，保持良好的室內空氣品質。

而列為選配的CZIP純淨車室系統，可加強IAQS空氣淨化功能的配備，能改善車室中的品質，例如當車外溫度在攝氏10度以上時，以遙控器開門就會啟動為時60秒的換氣程序，而其經過淨化的車室空氣，也符合瑞典氣喘過敏協會所認證的安全標準，讓XC70躍身為美好生活的實踐家。同時，車室中的椅套和織品皆符合Oeko-Tex Standard 100抗過敏國際環保標準，而VOLVO車內的金屬零件更通過珠寶級鎳金屬釋放檢驗的嚴格檢測；VOLVO希冀以純淨無過敏原的健康車室，提供無慮的車內環境，讓所有乘客能夠盡情享受旅程中沿途的美景。

「VOLVO Into The Green」優惠專案以北歐時尚休閒豐富車主美好生活
台灣富豪汽車分別推出XC70 3.2 / D5 汽柴油兩動力系統供消費者選擇，而為慶祝XC70勇奪國內進口旅行車銷售冠軍的榮耀，特別推出「VOLVO Into The Green」優惠專案，凡於10月底前入主XC70車主行列，即可免費獲得VOLVO原廠車頂自行車固定車架，同時還可擁有即將於11月上市的VOLVO原廠精品腳踏車乙台，其總價超過5萬元以上，此能完整感受北歐時尚環保休閒的難得機會，敬請喜愛VOLVO的品味人士即刻優先把握！

VOLVO 「DRIVe」環保車款即將於巴黎車展Green現身以平均油耗22.7Km/L及CO2排放低於120g/km的節能設計驚艷全球

Thu, 18 Sep 2008 22:00:00 GMT

即將於10月上旬舉行的巴黎車展，VOLVO 將以「DRIVe」為主題概念，展示全新節能設計的C30 / S40 / V50「DRIVe」車系之環保柴油車款。此次，全新發表的「DRIVe」車系，是經由VOLVO累積多年於研究汽車環保的技術結晶，進而分析開發所獲得「DRIVe」環保標記的肯定，其不僅成功的讓「DRIVe」車系擁有高達22.7Km/L之平均油耗表現，以及將CO2的排放量降於120g/km以下的環保效能外，C30和V50更成為同級產品中減碳效率最高的環保車款。

而面對全球環保意識高漲和經濟效益評估的議題影響，Volvo Car總裁執行長Fredrik Arp表示：「VOLVO希望降低CO2排放量並不是小型柴油車的專利，因此， VOLVO運用領先的節能設計，讓全新V50的CO2排放量降至118g/km，提供需要較大車室空間需求的家庭或車主，可同時兼顧環保效益的最佳選擇」。而這套領先的節能設計，預計將於今年底沿用在C30、S40以及V50等量產車款上，以此展現VOLVO重視環保且具體實踐的用心。

VOLVO 先進節能設計 打造全方位的環保表現
「DRIVe」車系之所以能大幅減少耗油量與二氧化碳排放量，是源自VOLVO善於分析汽車環保特性，並將其加以研究開發，成功使車輛於行駛過程中發揮最高效率和高經濟效益。而這些由VOLVO所獨創的先進節能設計有：降低風阻係數、低阻力輪胎、更高的齒輪比，以及高效率的動力系統 (請見附註) 。VOLVO從車子細部的全新調校，調整整體於CO2排放量的表現，因而達到每公里排放二氧化碳少於120g/Km的目標，而最重要的是，這些改變並不會犧牲車輛原本的性能和乘坐舒適性。

「DRIVe」車系 有效提高環保與經濟雙重效益
於減少燃料消耗的同時，還能將二氧化碳排放量減低至120g/km以下之特點，無論在環保或經濟方面都有十分明顯的效益。同時，減少廢氣之中的二氧化碳含量，則能降低車子對全球暖化的影響。最重要的是，VOLVO旗下所有柴油車款，都配備VOLVO獨創的電子式CDPF柴油污染控制系統，除可有效阻擋高達95%排氣微粒，達到環保效益外，更可永久不用更換濾芯，爲消費者節省開銷創造高經濟效益。
在13個已經開徵二氧化碳排放相關稅金的歐洲國家，VOLVO車主可以其車款所具有的優異環保特性，可透過政府補貼得以節省購車費用，其方式分別有獲得直接支付給車主的「綠色獎金」，以及享有較低的道路稅、免除掛牌費用，或是其他財務獎勵等等。

VOLVO期許打造全車系之環保車款 具體實踐致力於環保的用心
VOLVO在今年的巴黎車展中，除了將展示C30/S40/V50「DRIVe」車系的全新環保柴油車款外，VOLVO也將陳列5款車型的「Flexifuel」車系，以超越目前全球車市中最多元的豪華環保車款，提供消費者做選擇。
同時，VOLVO也正在積極研發油電複合動力科技和未來其他替代燃料。而日前在車壇上獲得許多注目的Volvo ReCharge Concept油電複合動力概念車，以及設置於VOLVO總部的歐洲複合動力研究中心，皆是顯示VOLVO於環保科技方面的用心。VOLVO期許打造全車系之環保車款，不僅可給予車主更多元化的選擇外，更具體實踐VOLVO致力於環保的用心。

附注
降低風阻係數：
將底盤高度降低10 mm，但其舒適配備仍與標準車款相同
沿用與S40 / V50 T5車款相同的前擾流氣壩
於水箱罩的後方增設折流板，有效改善引擎室內部的空氣動力特性
前輪前方設置折流板
打造最佳空氣動力特性的輪圈 (15吋與16吋)
C30車底以面板覆蓋，提升氣流效率
獨特的擾流尾翼設計
C30全新後保險桿設計
低阻力輪胎：
所有「DRIVe」車款皆標配新型低滾動阻力輪胎 (僅適用於15吋或16吋輪圈)

更高的齒輪比：
修改變速箱於3~5檔位的齒輪比

高效率動力系統：
全新調校引擎冷卻、引擎管理、以及動力轉向系統
採用新的低摩擦係數變速箱機油
資訊顯示幕上增加換檔提示

行車安全的第一步 ─ 從緊密伴隨乘員們的車室空氣品質開始

Wed, 03 Sep 2008 22:00:00 GMT

車室內所散發「新車的味道」，往往是一般人評定「新車」的常見推測，而這些氣味是源自於車室中使用塑膠、皮件椅套、織品、金屬等多種不同材質，經過揮發所產生新車上常見的氣味，然而這些氣味經過長時間的吸入後，將可能對小孩和大人們造成過敏、學習遲緩甚或癌症等現象。因此，車主行車安全的第一步，需從緊密伴隨車主的車室空氣品質開始。

Volvo S80/XC70車款獲得瑞典氣喘與過敏協會肯定首推為最安全的健康車室代表
為了給予車主最自在無虞的用車環境，VOLVO 多年前即已投入研究，除領先車壇成立專職測試氣味的VOLVO Nose Team「賞味小組」，嚴格把關車室氣味外，並於車室內裝置能有效隔離有害氣體的「IAQS車室空氣品質監測系統」，以及可加強空氣淨化，改善車內空氣品質的「CZIP純淨車室系統」。同時，VOLVO每款車室內所配置的真皮座椅，皆符合嚴格的Oeko-Tex Standard 100國際環保標準，均不含過敏原或散發有害健康的氣體，而車內的金屬零件更通過珠寶級鎳金屬釋放檢驗的嚴格檢測。最重要的是，VOLVO旗下北歐豪華旗艦S80，以及極致跨界運動休旅XC70兩車款，更獲得瑞典氣喘與過敏協會肯定，推薦為最安全的健康車室車款代表。VOLVO希冀以純淨無過敏原以及無害氣體的健康車室，提供安全的車內環境，讓所有乘客能夠全然放心的享受每段旅程所帶來的美好體驗。
VOLVO Nose Team「賞味小組」以敏銳的嗅覺精準篩選監測車室內的空氣品質
VOLVO深信現今尚未有任何高科技設備能取代人類的鼻子，尤其是判斷氣味好壞方面，因此，VOLVO成立專職測試氣味的Nose Team「賞味小組」，以人敏銳的嗅覺，精準篩選車室內的氣味。「賞味小組」由8名成員擔任，其評鑑車室內裝材料的標準從1至6個級數，而每項檢測結果的總和平均分數不能超過3的等級，才符合通過車室中令人舒適自在的氣味。
此外，VOLVO的車室設計師還會透過瑞典「SP技術研究室」的陽光模擬器做檢測，只要是全新開發的新款內裝材料，車室設計師會將其連同車子放進模擬器中，連續曝曬數個小時，直到車室溫度高達攝氏65度後，再根據分析儀器所測量車室中TVOC (揮發有機化合物總量) 和乙醛含量的水準是否達到標準範圍之內。最後，VOLVO Nose Team 「賞味小組」的成員會再坐進車室內，評估曝曬後的氣味是否仍令乘客們感到舒適無負擔，才完成整個篩選評分的流程。VOLVO希望透過 Nose Team 「賞味小組」的加入，以其引導VOLVO設計師選擇材質與製造方法，使其達到車主最適切的需求。
CZIP和IAQS的空氣品質監測系統以及嚴格金屬測試打造零過敏原的健康車室
向來具有前瞻性的VOLVO領先全球車壇，成為世界第一家符合瑞典氣喘與過敏協會嚴格標準的車廠，其於車室內列為標準配備的IAQS ( Interior Air Quality System) 車室空氣品質監測系統裝置，能監控進入車室空氣中的有害物質，不但能暫時關閉進氣口將有害氣體隔絕於車外，其活性碳過濾功能則能避免任何異味透過換氣系統進入車內，保持良好的室內空氣品質。
而CZIP ( Clean Zone Interior Package) 純淨車室系統，可加強IAQS空氣淨化功能的配備，其以一系列調整機制組成，改善車室內的品質，例如當車外溫度在攝氏10度以上時，以遙控器開門就會啟動為時60秒的換氣程序，而其經過淨化的車室空氣，也符合瑞典氣喘過敏協會所認證的安全標準。
同時，每款VOLVO於車室內所採用的椅套和織品皆符合Oeko-Tex Standard 100抗過敏國際環保標準，而VOLVO車內的金屬零件更通過珠寶級鎳金屬釋放檢驗的嚴格檢測。VOLVO希冀以最完善的主、被動安全設計系統給予車主最完善的防護外，同時，也要以0% 過敏原和無害的健康車室，提供車主裡外兼具的雙重安全。
VOLVO 獨步全球打造健康概念的車室給予車主北歐專屬的人性奢華
在駕駛的過程中，車室是車主和所有乘員們最緊密伴隨的部份，因此，車室成為用車條件中最重要的一環。最重要的是，車子在經過長時間的曝曬後，於車室內所揮發的有害氣體將會嚴重影響所有乘員們的健康。有鑑於此，VOLVO認為舒適安全的車室環境，將是帶給乘員們豐富旅程的首要條件，所以VOLVO獨步全球，以領先科技打造健康車室，不僅提供安全無虞的車室環境外，更給予車主北歐專屬的人性奢華。

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