在瑞典，许多麋鹿和其它动物都死于公路事故，且它们对于车内乘客的威胁也是显而易见的，因为撞车的麋鹿的身体重量很有可能击碎前窗和车顶。
进行麋鹿试验是为了考察汽车突然转向和避免碰撞的能力。试验与SUV 特别相关，因为其具有比常规汽车更大的翻滚倾向。
Volvo 通过降低汽车重心，提供翻滚稳定控制系统（该系统采用回转仪传感器来记录汽车的翻滚速度和角度）来降低车型为XC90的Volvo汽车的翻滚倾向。如果检测到翻滚的危险，DSTC（动态稳定和牵引力控制系统）将降低功率，并制动一个或更多车轮，从而使汽车恢复稳定。