Dynamisch rijden

Ritme en flow

Er komt meer kijken bij chassis dynamiek dan enkel natuurkunde. Roger Wallgren van Volvo Cars verklaart de techniek achter het creëren van de rijervaring in de nieuwe Volvo XC60.

"We zoeken naar mensen die interesse hebben in sport, of muziek, of dansen" vertelt Roger Wallgren, Principal Engineer, Vehicle Dynamic, op het vinden van toekomstige ingenieurs. "Mensen die een waardering hebben voor controle, balans en timing."

Roger ontwikkelt de rijdynamiek van de nieuwe generatie Volvo's, zoals de nieuwe XC60. Controle, balans en timing staan in het hart van de ervaring tijdens het rijden met de XC60. Een auto die is ontworpen om u zich zelfverzekerd en in controle te laten voelen, ongeacht de reis.

Het beschrijven van chassis ontwikkeling is als een kruispunt tussen kunst en wetenschap, Roger is de ambachtsman die vanuit losse onderdelen een rij-ervaring weet te creëren die uniek is voor Volvo. Hij beschrijft de rijervaring als "verfijnd rijplezier".

"Ik ben zoals een chef-kok of een componist. Ik neem de ruwe ingrediënten en monteer ze om iets unieks te creëren", aldus Roger.

En zoals elke grote chef-kok of musicus, test en tweaked Roger zijn werk voortdurend om de perfecte balans tussen wegligging en comfort te vinden. "Om er zorg voor te dragen dat andere mensen tevreden zijn, moet ik eerst tevreden zijn," legt hij uit, op het definiëren van rijeigenschappen van de auto. "Ik moet de rijbeleving mijn eigen maken."

Roger vergelijkt rijden met zijn hobby's van het dansen en skiën. "Rijden is als dansen. U moet een ​​ritme vinden. Een ritme van de muziek en de weg. Met skiën gaat het om het vinden van de perfecte balans. Wanneer u muziek toevoegt aan een van deze dingen, voegt u emotie toe, welke u een natuurlijke flow geeft. Het rijden wordt intuïtief, plezierig en natuurlijk. U hoeft er niet over na te denken."

De nieuwe XC60 heeft als aanvullende mogelijkheid luchtvering en elektronisch geregelde dempers, waardoor u de mogelijkheid heeft van vier auto's in één, vertelt Roger.

"Zelfs in de standaardmodus is de XC60 een auto die echt goed is voor lange ritten ook als u hem wilt uitdagen op meer uitdagende wegen." Met één druk op de knop kunt u de verbondenheid met de auto nog aantrekkelijker maken met hogere niveau's van feedback, meer voertuig controle en verbeterde stuurfeedback.

"Je zou de dynamische modus kunnen kiezen als je op een landweg bent en je een sportiever wilt rijden," zegt Roger.

Dan is er de off-road-modus die de vering verhoogt met 40 mm om u extra bodemvrijheid te geven. "Handig bij hoge sneeuw, bijvoorbeeld," vertelt Roger.

"Met luchtvering wordt deze auto een multi-tool. Het helpt je zelfs wanneer de auto niet rijdt. Zo kunt u de auto verlagen zodat u makkelijker kunt instappen, of om iets in te laden."

Ontdek de nieuwe XC60