SILNIKI DRIVE-E

WIĘCEJ RADOŚCI MNIEJSZYM KOSZTEM

Nowe Volvo XC60 napędzane jest kompaktowymi, lekkimi silnikami dającymi więcej przyjemności z jazdy i emitującymi mniej szkodliwych spalin.

"Dobry samochód zaczyna się od dobrego silnika", mówi Michael Fleiss, wiceprezes Powertrain Engineering w Volvo Cars. "To od niego zależy poczucie przyjemności prowadzenia auta."

Michael i jego zespół stworzyli gamę silników Drive-E, dzięki której każda przejażdżka Volvo XC60 będzie przyjemnością. U podstawy każdej konstrukcji leży zwarty, turbodoładowany silnik o czterech cylindrach. Uzupełniony o napęd elektryczny, kompresor mechaniczny i niski współczynnik tarcia daje maksimum mocy przy minimalnym zużyciu paliwa i niskiej emisji spalin. 

Nowa generacja silników jest przykładem innowacyjnej technologii downsizingu, której Michael jest jednym z pionierów. "Pracuję nad podobnymi rozwiązaniami od dłuższego czasu i wciąż są dla mnie ekscytujące," mówi Michael. "Jesteśmy w światowej czołówce i miło jest widzieć pozytywne rezultaty naszej pracy." 

Volvo XC60 to kolejny krok naprzód, dzięki pracy Michaela nad projektem nowego XC90. "W XC90 udowodniliśmy, że możemy uzyskać osiągi typowe dla jednostki V6 za pomocą silnika o czterech cylindrach, zachowując niski poziom emisji spalin," tłumaczy Michael. "Niewielkie silniki pozwalają także zmieścić pod maską skomplikowane układy zawieszenia zapewniające wyższy komfort i przyjemność z jazdy. Niższy ciężar nad przednią osią to z kolei bardziej żwawe zachowanie auta."

 

Volvo XC60 T8 Twin Engine to uosobienie filozofii Drive-E. Ten hybrydowy napęd typu plug-in jest najmocniejszy w całej gamie silnikowej i jednocześnie emituje najmniej spalin. 

"Moim zdaniem to fantastyczne, że najmocniejszy model jest hybrydą", mówi Michael.

Wersja T8 Twin Engine łączy wyposażoną w kompresor turbodoładowaną jednostkę benzynową z silnikiem elektrycznym. W ten sposób powstał bardzo mocny samochód wyposażony w tryby jazdy odpowiednie na każdą podróż. Tryb Pure wykorzystuje wyłącznie silnik elektryczny, pozwalając przejechać bez jakiejkolwek emisji spalin nawet 40 km - co z reguły w zupełności wystarcza na codzienne dojazdy do pracy. Tryb Power to pełna moc i najlepsze osiągi. W domyślnym trybie Hybrid samochód sam decyduje, które źródło napędu wybrać, aby podróż przebiegała możliwie gładko i oszczędnie. W razie potrzeby swoje zalety ujawni także napęd na cztery koła. 

Wersja hybrydowa ma tak samo przestronny bagażnik jak pozostałe Volvo XC60, a drążek zmiany biegów wykończony jest pięknym kryształem Orrefors - T8 Twin Engine to klasa sama w sobie. Jak mówi Michael: "Drive-E to moc bez kompromisów."

 

Michael Fleiss - Michael Fleiss, wiceprezes Powertrain Engineering, Volvo Cars

"Chodzi o poczucie żywej reakcji, a nie o to, co kryje się pod maską"

Odkryj Volvo XC60