Piękno wnętrza

Conny Blommé, zajmująca w Volvo stanowisko senior interior design managera, opowiada o procesie twórczym, którego owocem jest pierwszy kompaktowy SUV ze Szwecji - Volvo XC40. Jej zdaniem, w najlepszych przykładach skandynawskiego designu złożone problemy wyglądają na bardzo proste. 

Poznajcie Conny Blommé

Wytyczne projektu

"Lektura wytycznych do  nowego projektu to zawsze ekscytująca chwila. Nie inaczej było w przypadku Volvo XC40, ponieważ to samochód w zupełnie nowym dla Volvo segmencie rynku.  Dobry projekt zaczyna się zawsze od poznania jego adresata i tu dostaliśmy bardzo wyraźne wskazówki. Skrupulatne badania pozwoliły nam wyliczyć priorytety - od pierwszego dnia wiedzieliśmy, że design kabiny powinien jasno komunikować młodzieńczy charakter oraz praktyczne zalety auta."

Inspiracje z tablicy

"Po nakreśleniu ogólnej wizji przygotowujemy tablice skojarzeń. To zestawy obrazów - czasem także słów - które pomagają nam zebrać myśli, inspirują nas i pozwalają się upewnić, że zmierzamy we właściwym kierunku. W przypadku Volvo XC40 braliśmy pod uwagę inne produkty, których używałby nasz docelowy klient, teraz lub w przyszłości."

"Przykładem jest POC, szwedzka marka sprzętu sportowego, znana głównie z produkcji kasków rowerowych i snowboardowych. Tak jak same produkty, wysoce doceniam sposoby, w jaki projektanci POC rozwiązują problemy. Wpływ na projektowanie XC40 miało też wzornictwo lotnicze. Gdy spojrzeć na kadłub samolotu, widać jaki to jest skuteczny design, bez zbędnych elementów. To właśnie chcieliśmy osiągnąć w XC40, i tym inspirowaliśmy się przy opracowywaniu kształtu deski rozdzielczej." 

“Inspiracja może przyjść zewsząd. Szczególnie cenię sobie klasyczne produkty i dawną architekturę, ale czy patrzę na coś nowego, czy wiekowego, zawsze próbuję ocenić, czy ta rzecz będzie się dobrze starzeć - czy za wiele lat ludzie będą wciąż jej pożądać. To właśnie jest dowodem jakości designu."

Szkicowanie

"Zaraz po otrzymaniu wytycznych zaczynamy szkicować. Pomysły często przychodzą do głowy wtedy, gdy robisz coś zupełnie innego, kiedy myśli zaczynają swobodnie krążyć. Pierwsze pomysły, które pojawią się w zespole, są zbierane i oceniane. Najciekawsze z nich przybierają następnie postać bardziej dokładnych renderingów 2D, które pozwalają zrozumieć jak będzie wyglądała całość. Później uzupełniamy szczegóły, by projekt wyglądał jak najbardziej realistycznie i by można było sobie wyobrazić jak będzie wyglądała ukończona kabina. "

Przegląd koncepcji

"Poszczególne koncepcje są co tydzień oceniane przez lidera zespołu projektowego. Na tym etapie nie skupiamy się zanadto na ich stronie praktycznej, by nie umknął nam żaden interesujący pomysł."

"Gdy już przydzielimy każdemu projektantowi konkretny element, zaczynamy pracę z modelowaniem 3D, co pozwala nam szybko dopasować części do punktów konstrukcji samochodu. W przypadku XC40 każdy projektant stworzył wersje odniesienia swojego elementu - w skali 1:5. Postawili je na swoich biurkach, by móc zawsze na nie spojrzeć i odnieść się do nich."

Wybór motywu i dopracowanie pomysłu

"Gdy główny motyw zostanie wybrany, wyzwaniem jest upewnienie się, że pierwotna wizja nigdzie się nie rozmyła. Wtedy właśnie przydają się modele wykonane w małej skali: za każdym razem, gdy dostawaliśmy do rozważenia jakąś nową wskazówkę od zespołu technicznego, patrzyliśmy na model, by upewnić się, że stale poruszamy się w obrębie założonego języka projektowania."

"Głównym autorem wnętrza Volvo XC40 jest Eric Gunnarsson. Idea narysowania trzech "wysp" na desce rozdzielczej, połączonych centralna wstęgą, należy do niego - jak i ekran dotykowy z pionowymi kratkami nawiewów po obu stronach."

"W najlepszych przykładach skandynawskiego designu złożone problemy wyglądają na bardzo proste."

Dopracowanie szczegółów

"Ostatnia faza procesu projektowania to dopracowanie szczegółów. W przypadku XC40 zaczęliśmy od pustej kartki papieru - z innych modeli Volvo przenieśliśmy bardzo niewiele. To pozwoliło nam na dużą dowolność działań. A poczucie jakości bierze się właśnie z dbałości o szczegóły - w tym samochodzie to połączenie designu, materiałów i funkcjonalności. Na przykład, wklęsły panel w desce rozdzielczej podkreśla jej czystą bryłę, o którą nam chodziło, a podświetlenie LED wspaniale zaznacza eleganckie panele dekoracyjne.

"Zastosowaliśmy wiele pomysłowych rozwiązań, jak konsola centralna z miejscem na bezprzewodowe ładowanie telefonu komórkowego. Telefon jest umieszczony pod kątem tak, że można łatwo na niego zerkać lub sięgnąć po niego w razie potrzeby. Bardzo podobają mi się także panele drzwiowe gdzie miękkie obicia tapicerskie rozciągają się prawie na całe drzwi. To nietypowe rozwiązanie, eleganckie, ale i rzucające się w oczy, zwłaszcza jeżeli wybierzesz wersję z pomarańczowymi obiciami i dywanikami." 

“Wyjątkowa jest także górna część drzwi, ze względu na to jak panel drzwiowy płynnie przechodzi w klamkę i podłokietnik. Wydaje się to nieskomplikowane, ale było wyzwaniem w produkcji. Twórczego podejścia wymagało także harmonijne dopasowanie kratek nawiewów powietrza do pionowego ekranu centralnego, by były skuteczne i łatwe w obsłudze. To, moim zdaniem, najlepsze podsumowanie skandynawskiego designu: tak rozwiązywać złożone problemy, by wyglądały na bardzo proste."