1968 - 1975

164

164

Jesienią 1968 roku firma Volvo zaprezentowała model Volvo 164. Był on rozwinięciem modelu Volvo 144, lecz miał bardziej prestiżowy charakter.

Główną różnicą pod względem technicznym było umieszczenie pod maską Volvo 164 3-litrowego rzędowego silnika 6-cylindrowego. Silnik ten był rozwinięciem 2-litrowego silnika 4-cylindrowego, który zastosowano równocześnie w serii 140 w 1968 roku. Na początku model 164 miał dwa gaźniki, a później oferowano go również w wersji z wtryskiem paliwa.

Po raz pierwszy od 10 lat firma Volvo mogła zaoferować samochód z silnikiem 6-cylindrowym. Ostatnim razem zastosowano takie silniki w taksówkach serii 830.

Jednak w przypadku samochodów przeznaczonych dla klientów prywatnych firma Volvo nie oferowała samochodu z silnikiem 6-cylindrowym od ponad 20 lat, od czasu gdy w 1950 roku zaprzestano produkcji modelu PV60.

Model 164 wyróżniał się oryginalną stylistyką przedniej części nadwozia. Maska była dłuższa, aby zapewnić miejsce dla większego silnika. Kształt przodu nadwozia dodawał mu prestiżu dzięki większej kracie chłodnicy.

We wnętrzu siedzenia zostały całkiem zmienione — zastosowano bardziej luksusowe materiały, a na zamówienie oferowano także skórzaną tapicerkę.

Model Volvo 164 był produkowany między rokiem 1968 i 1975. Większość samochodów wyprodukowanych w ostatnim roku wyeksportowano do USA.

Specyfikacja techniczna

Model: 164
Lata produkcji: 1968–1975
Liczba sztuk: 146 008
Nadwozie: 4-drzwiowa limuzyna
Silnik: rzędowy 6-cylindrowy, górnozaworowy, 2978 cm3, 88,9x80 mm, 135–175 KM.
Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna, 4-biegowa manualna z nadbiegiem elektrycznym lub 3-biegowa automatyczna.
Hamulce: hydrauliczne tarczowe na wszystkich kołach.
Wymiary: długość całkowita: 470 cm, rozstaw osi: 270 cm.