1933 - 1937

PV653–9

PV653-9

Pierwszy samochód marki Volvo z silnikiem sześciocylindrowym pojawił się już w 1929 roku, a po nim wypuszczono na rynek zmodernizowane wersje tego modelu. W 1933 roku wprowadzono modele PV653 (standard) i PV654 (de luxe). Wygodne, ciche i wytrzymałe samochody w tradycyjnym stylu przeznaczone do codziennego użytku i wyposażone w niezawodne silniki.

Wnętrze wersji 654 de luxe miało bogatą pluszową tapicerkę, dwa koła zapasowe i światło cofania. Model był dostępny w kilku kolorach.

Model PV655 był wersją podwozia, przeznaczoną do nadwozi specjalnych.

Wypuszczone na rynek w 1935 roku modele PV658 i PV659 przyniosły znaczną zmianę w wyglądzie samochodu. Chłodnica została nieco pochylona do tyłu, a na jej przodzie zamontowano kratkę. Nowy charakter nadały samochodowi również bardzo oryginalne kołpaki. Kolejną nową cechą modelu był mocniejsza wersja silnika 6-cylindrowego. Jego pojemność wynosiła 3,67 litra, a moc 80–84 KM.

Specyfikacja techniczna

Model: PV653–9
Warianty: PV 653 Standard, PV 654 Luxury, podwozie PV 655, wariant PV 653/654, podwozie PV 656, PV 657 Standard, PV 658 Luxury, PV 659 ze szklaną przegrodą
Lata produkcji: 1933 (PV653–5), 1935 (PV656–9), 1935 (PV653–5), 1937 (PV656–9)
Liczba sztuk: 653 (PV653–5), 542 (PV656–9)
Nadwozie: limuzyna
Silniki: 653–5: rzędowy 6-cylindrowy, bocznozaworowy; 3266 cm3; 79,4x110 mm; 65 KM przy 3200 obr./min. 658–659: rzędowy 6-cylindrowy, bocznozaworowy; 3670 cm3; 84,14x110 mm; 80–84 KM przy 3300 obr./min.
Skrzynia biegów: 3-biegowa ze sprzęgłem wyprzedzeniowym, dźwignia w podłodze.
Hamulce: hydrauliczne na wszystkich kołach.
Wymiary: rozstaw osi 2950 lub 3550 mm.
Varia: w latach 1933–1935 wyprodukowano 230 sztuk modelu PV653 i 361 sztuk modelu PV654.