1984 - 1992

740 SEDAN

740 SEDAN

Bardzo udany model Volvo 760 GLE był rozwijany i modernizowany, aby w 1984 roku przerodzić się w model Volvo 740 GLE. Ten nowy model Volvo stanowił 4-cylindrową alternatywę dla modelu 760.

Kombi Volvo 740 odniosło ogromny sukces w głównej mierze dzięki takim czynnikom, jak wyjątkowa niezawodność i powszechnie doceniany poziom bezpieczeństwa.

Przez kolejne lata model Volvo 740 był napędzany różnymi silnikami, głównie rzędowymi jednostkami 4-cylindrowymi z turbodoładowaniem lub bez turbodoładowania. Istniały również 6-cylindrowe warianty wysokoprężne.

Jesienią 1988 roku samochód został poddany małemu liftingowi zewnętrznemu jako model z rocznika 1989.

Od sierpnia 1990 roku Volvo 740 było produkowane przez dwa lata równolegle z modelem 940, po czym ten drugi całkowicie zastąpił 740.

Specyfikacja techniczna

Model: 740 Sedan
Lata produkcji: 1984–1992
Liczba sztuk: 650 443
Nadwozie: 4-drzwiowa limuzyna
Silnik: rzędowy 4-cylindrowy OHC 1986 cm3 lub 2316 cm3, rzędowy 6-cylindrowy wysokoprężny lub wysokoprężny z turbodoładowaniem 2383 cm3.
Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna, 4-biegowa manualna z nadbiegiem elektrycznym, 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna.
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe na wszystkich kołach
Wymiary: długość całkowita: 478,5 cm, rozstaw osi: 277 cm.