1967 - 1974

145

1967 Kasım ayı sonunda 140 Serisi olarak Volvo komple bir araç ailesi haline gelmekte olan model yelpazesine üçüncü versiyon olan Volvo 145 ekledi.

Volvo 145 arka bölümde neredeyse dik bir bagaj kapısı bulunan 5 kapılı station bir otomobildi. Herkes bu otomobilin güvenli, konforlu ve son derece pratik ve ferah olduğunda hem fikirdi. Yük hacmi 2 metreküpten fazlaydı ve bölümünün zemini tamamen düzdü.

Arka bölümün bu tasarımı tüm Volvo station otomobillerin en iyi bilinen özelliği haline geldi.

Volvo 145 çabucak çok popüler bir station haline geldi ve 140 Serisinde önemi giderek artan bir rol oynadı.

Yıllık değişiklikler genelde aynıydı ve 2 ile 4 kapılı versiyonlarda paralel olarak tanıtıldı. 1970 yılında görsel bir değişiklik gerçekleştirilerek arka kapıların yanında daha uzun tek parça pencere kullanmak için en arka yan pencere kaldırıldı.

Teknik Özellikler

Model: 145
Versiyonlar: Expres, yükseltilmiş tavan
Üretim tarihi: 1967 - 1974
Adet: 268317
Gövde: 5 kapılı station
Motor: 4 silindirli, sıralı, üstten supaplı, 1,778 cc, 84.14 x 80 mm, ve 1,986 cc, 88.9 x 80 mm, birkaç farklı güçteki versiyonuyla.
Şanzıman: 4 ileri düz vites ya da elektrikli ekonomi vitesi bulunan 4 ileri düz vites veya 3 ileri otomatik vites.
Frenler: Hidrolik, dört tekerlekte disk frenler.
Boyutlar: Toplam uzunluk 464 cm, dingil mesafesi 260 cm.