1938 - 1947

PV801-10

Yeni taksiler, PV801 (ön ve arka koltuklar arasında cam bölmeli) ve PV802 (cam bölmesiz) 1938 yılında tanıtıldı. Devamını okuyun. Model aynı zamanda şasi biçiminde sunuluyordu, PV800 ve PV810; ikincisi daha uzun dingil mesafesine sahipti.

PV800 Serisinin tasarımı cesur V biçimli burun ve yuvarlatılmış konturlu tipik Amerikan tarzıyla daha da geliştirilmişti. Her iki versiyon da ilave katlanır koltuklar sayesinde sekiz kişiyi taşıyabiliyordu. 821-824 versiyonları 90 bhp güce sahip daha güçlü ED motoruyla modernize edilmişti.

Teknik Özellikler

Model: PV801-10
Versiyonlar: PV 800 Şasi PV 801 (Cam bölmeli taksi) PV 802 (Cam bölmesiz taksi) PV 810 Şasi, uzatılmış
Üretim tarihi: PV801-10: 1938 - 1947 PV821-4: 1947 - 1948
Adet: PV801-10: 1,848 PV821-4: 800
Gövde: Özel üretim taksi ya da özel gövdeler için sunulan şasi.
Motor: Sıralı 6 silindirli, yandan supaplı; 3,670 cc; 84.14x110 mm; 84, 86 veya 90 bhp
Şanzıman: 3 vitesli, tabanda vites kolu (1938-45) ya da direksiyon kolonunda vites kolu (1946-48).
Frenler: Bütün tekerleklerde hidrolik.
Boyutlar: Dingil mesafesi 3,250 veya 3,550 mm.