1968 - 1975

164

في خريف عام 1968 قدمت فولفو سيارتها Volvo 164. وكانت تطويرًا لطراز Volvo 144 ولكن بتوجه أكثر فخامة.

كان الفارق الرئيسي من الناحية الفنية هو أن Volvo 164 كانت مزودة بمحرك سعة 3.0 لتر، مستقيم، ذي 6 أسطوانات أمامي. تم تطوير هذا المحرك من المحرك سعة 2.0 لتر، بأربعة أسطوانات طُرح في 140 Series في نفس الوقت، في عام 1968. ومنذ البداية، زودت 164 بمكربنين اثنين وفي وقت لاحق أيضًا زودت بحقن الوقود.

كانت هذه هي المرة الأولى في 10 أعوام التي تتمكن فيها فولفو من طرح سيارة بمحرك ذي 6 أسطوانات. وكانت آخر مرة عندما تم تصنيع سيارات الأجرة في 830 Series.

ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر بالسيارات التي تستهدف المشترين من الأفراد، لم تتح فولفو سيارة بمحرك ذي 6 أسطوانات لنحو 20 عامًا، منذ عام 1950 عندما توقف إنتاج PV60.

وفيما يتعلق بالتصميم الخارجي لـ164، كانت لمقدمتها تصميم خاص بها. كان غطاء محرك السيارة أطول، لتوفير مساحة للمحرك الأكبر حجمًا. أضفى شكل الجزء الأمامي كذلك هيبة أكبر نظرًا للشبكة الكبيرة.

في الداخل، كانت المقاعد مختلفة تمامًا، كانت من خامات أكثر فخامة ويمكن طلب تنجيد الفرش بالجلد.

تم إنتاج Volvo 164 بين عامي 1968 و 1975. معظم السيارات التي تم إنتاجها خلال العام الأخير من الإنتاج تم إرسالها إلى الولايات المتحدة الأمريكية.

Specifiche Tecniche

الطراز: 164
إنتاج: 1968 - 1975
العدد المصنع: 146008
الجسم: صالون بأربعة أبواب
المحرك: ذو 6 أسطوانات، متحاذي، بصمامات علوية، 2978 سم مكعب، 88,9 × 80 مم، 135-175 حصانًا.
ناقل الحركة: يدوي ذو 4 سرعات، يدوي ذو 4 سرعات مع ترس تجاوز سرعة كهربائي أو 3 سرعات أوتوماتيكية.
الفرامل: هيدروليكية، أقراص على جميع العجلات.
الأبعاد: الطول الكلي 470 سم، قاعدة العجلات 270 سم.