1960 - 1969

P210 DUETT

كانت سيارة فولفو P210 استمرارا لسيارة فولفو PV445. تم تغيير خصوصية النموذج في خريف العام 1960، عندما وضع في السيارة نفس الزجاج الأمامي المنحني ولوحة القيادة الجديدة التي تم استخدامها في PV544 منذ أغسطس 1958.

توقف إنتاج الشاسيه للطرازات الخاصة في هذا الوقت. على مر السنين، انخفض اهتمام الناس ببناء طرازات خاصة وارتفعت التكلفة في نفس الوقت. مع ذلك، كانت P210 لا تزال متاحة كشاحنة صغيرة أو كسيارة ستايشن أكثر مرونة.

خلال شتاء 1962، تم إدخال تعديل كبير على P210. وقد تم تجهيز هذا النموذج أيضا بمحرك B18 بقوة 75 حصان. كان التحول إلى نظام كهربائي 12 فولت ميزة جديدة هامة أخرى.

كانت The P210 Duett سيارة تباع في المقام الأول في الأسواق الشمالية. تم بناء آخر سيارة من هذه السلسلة في فبراير 1969.

المواصفات التقنية

النموذج: P 210 Duett
المتغيرات: P 210 Duett وفان: A, B, C, D, E, F, M, P
إنتاج1960 - 1969
الحجم: 60100
الهيكل المعدني: ستايشن وفان تسليم
المحرك: 4 إسطوانات مصفوفة مع صمامات رأسية، 1,583 سم مكعب, 79.37 x 80 ملم، 60 حصان عند 4,500 دورة في الدقيقة. 1968: 1,778 سم مكعب، 84.14 x 80 ملم، 75 حصان عند 4,500 دورة في الدقيقة.
ناقل السرعة: 4 سرعات يدوية مع رافعة ناقل الحركة أرضية مركبة.
المكابح: أجران هيدروليكية على جميع العجلات.
الأبعاد: قاعدة العجلات 2,600 ملم.