1974 - 1993

244

في أغسطس 1974، قدمت فولفو جيلا جديدا من السيارات يُدعى سلسلة 240 و260.

تم تطوير هذين الطرازين الجديدين من السلسلة 140 وهما مشابهة جدا لأسلافهما السابقة. شملت التغييرات مقدمة جديدة، مصدات كبيرة وهيكل أكثر تطورا، يضم نظام هيكل العجلة الأمامية المعدني من نوع McPherson.

في الوقت نفسه، بدأ استخدام سلسلة جديدة من المحركات بـ4 أسطوانات مع عمود كامات رأسية. بقيت الاسطوانات الأربع السابقة في نسختها الأساسية لبعض الوقت.

لفترة قصيرة، تم أيضا تمييز فولفو 244 بمحرك V6. ظهر بديل شعبي في بعض الأسواق في العام 1979 - وهو أول محرك ديزل من 6 أسطوانات في السوق في سيارة ركاب (تم عرض محرك ديزل ذو 5 أسطوانات لبعض الأسواق)

تم تطوير عائلة 240/260 الجديدة مع مراعاة متطلبات السلامة الصارمة. وكانت في الواقع صارمة جدا بحيث استخدمت السيارة كسيارة معتمدة لتطورات السلامة من قبل السلطات في الولايات المتحدة الأمريكية.

أصبح طراز فولفو 240 تقريبا كلاسيكيا طيلة حياته الخاصة بما أنه تم إنتاجه لما يقارب العشرين عاما. في مناسبتين، أجريت للسيارة عملية تجميل كبيرة، لطرازي السنتين 1981 و1986. في المجموع، تم بناء أكثر من 2.8 مليون سيارة من سلسلة 240/260.

المواصفات التقنية

النموذج: 244
إنتاج: 1974 - 1993
الحجم: 1483399
الهيكل المعدني: صالون بأربعة أبواب
المحرك: 4 إسطوانات مصفوفة، OHV، 4 إسطوانات مصفوفة OHC, 4 إسطوانات مصفوفة OHC مع شاحن توربو. V6 OHC ومحركات ديزل ذات 5 أو 6 إسطوانات مصفوفة OHC.
ناقل السرعة: 4 سرعات يدوية، 4 سرعات يدوية مع مسنن سرعة كهربائي، 5 سرعات يدوية أو 3 سرعات أو 4 سرعات أوتوماتيكية.
المكابح: هيدروليكية، مكابح قرصية على جميع العجلات الأربع.
الأبعاد: الطول الإجمالي 490 سم، قاعدة العجلات 264 سم.