2006-2012

C30

مع C30، أدت فولفو أولى خطواتها في قسم السيارات الفاخرة ذات بابين. التصميم الرياضي، مع بابين، أربعة مقاعد فردية، وباب زجاجي، منحت مجموعة شباب ديناميكيين من العملاء "سيارة الفولفو الخاصة بهم". عرضت السيارة للمشترين نظرة معاصرة مع تراث فخور، حيث عرضت فولفو C30 عناصر واضحة من نماذج فولفو الكلاسيكية الأخرى ذات النسب الرياضية، مثل فولفو 1800 ES. كل شخص يتذكر سيارة فولفو لمفهوم سلامة السلامة المشهود سيتعرف على الباب الخلفي الزجاجي الحصري والمريح. لدى شبكة C30 نمط فريد مع العلامة الحديدية الموسعة في الوسط. من خلال الجانب الخلفي، أضفت أغطية العجلات المضخمة والسقف المنحدر على C30 صورة ظلية سريعة تعززها النوافذ الجانبية بشكل ملحوظ على شكل قارب. تم خلق هذا المشهد من خلال السقف الضيق والكتفين الواسعتين. تم تقريب الكتفين في الخلف بشكل قوي وتحديدهما من خلال كل من نمط الإضاءة على شكل حدوة حصان للمصابيح الخلفية والباب الخلفي الزجاجي. من الداخل، قدمتC30 غرفة لأربعة بالغين بفضل مقعدين منفصلين في الجزء الخلفي، مع فسحة للرأس والساقين. بفضل صغر حجمها، كان التعامل مع فولفو C30 ذكيا جدا، حتى في مساحة محدودة. ساعد الهيكل الصلب للغاية، والمسار العريض، وقاعدة العجلات الطويلة نسبيا سيارة C30، على إعطاء خصائص القيادة المستجيبة والمستقرة. كانت سيارة C30 أيضا سيارة سباق ناجحة لفولفو، مع منافسة الشركة سواء في بطولة السيارات السياحية السويدية والبطولة العالمية للسيارات السياحية بسيارة C30 أعدها سباق Polestar فولفو.

المواصفات التقنية

النموذج: C30

إنتاج: 209,674 (as of 31 December 2012)

الهيكل المعدني: 3 أبواب مع باب خلفي يفتح إلى الأعلى
المحرك: 4 إسطوانات مصفوفة DOHC, 1,999 سم مكعب ; 5 إسطوانات مصفوفة DOHC, 2,521 سم مكعب; 4 إسطوانات مصفوفة SOHC توربو ديزل, 1,560 سم مكعب; 5-إسطوانات مصفوفة DOHC توربو ديزل، 1984 سم مكعب
ناقل السرعة: 5- أو 6 سرعات يدوية, 6 سرعات أوتوماتيكية
المكابح: هيدروليكية،مكابح قرصية في جميع الأنحاء
الأبعاد: الطول الإجمالي 427 سم، قاعدة العجلات 264 سم.