1946 - 1950

PV60-1

كانت سيارة فولفو PV60 آخر سيارات الركاب ذات الست إسطوانات الكبيرة من فولفو بمحرك صمام جانبي تقليدي. كان تصميم السيارة قديم نسبيا، حيث تغيرت الخطوط الأمريكية بشكل كبير خلال الحرب. أصبحت السيارة شعبية جدا، وذلك أساسا بسبب الراحة التي تقدمها. تم بيع معظم السيارات خلال أواخر الأربعينات.

تم تقديم سيارة فولفو الأولى بعد الحرب، وPV60، أيضا في شكل هيكل معدني عار كما PV61. تم إنتاج خمسمائة منها وتحولت إلى شاحنات صغيرة أو شاحنات خفيفة، باستثناء حفنة صغيرة تضمنت هياكل مكشوفة أنيقة.

المواصفات التقنية

Model: PV60-1
المتغيرات: PV 61 الهيكل
إنتاج: 1946 - 1950
الحجم: 3006
الهيكل المعدني: صالون أو هيكل مخصص للهياكل المعدنية الخاصة أو التجارية
المحرك: 6 إسطوانات مصفوفة، مع صمامات جانبية؛ 3,670 سم مكعب; 84.14x110 ملم; 90 حصان at 3,600 دورة في الدقيقة.
ناقل السرعة: سرعات مع مسنن مضاعف السرعة عمود توجيه تغيير ناقل الحركة.
المكابح: N/A
الأبعاد: قاعدة العجلات 2,850 ملم.