1960 - 1969

P210 DUETT

كانت P210 استمرارًا لـPV445. تم تغيير تسمية الطراز في خريف عام 1960، عندما تم تزويد السيارة بنفس الزجاج الأمامي المنحني ولوحة القيادة الجديدة التي استخدمت في PV544 منذ أغسطس 1958.

توقف إنتاج الهياكل للإصدارات الخاصة في هذا الوقت. على مر السنين، قل اهتمام الأشخاص بإنتاج إصدارات خاصة وارتفعت التكلفة في الوقت نفسه. ومع ذلك، فلا يزال P210 متوفرًا على شكل شاحنة أو سيارة استيشن أكثر مرونة.

خلال شتاء عام 1962، تم إجراء تعديل كبير على P210. تم تزويد هذا الطراز أيضًا بمحرك B18 بقوة 75 حصانًا. كان التحول إلى النظام الكهربائي 12 فولت ميزة جديدة مهمة أخرى.

كانت P210 Duett سيارة تُباع في المقام الأول في أسواق شمال أوروبا. وتم إنتاج السيارة الأخيرة في هذه السلسلة في فبراير عام 1969.

Specifiche Tecniche

الطراز: P 210 Duett
الأنواع: P 210 Duett وشاحنة: A, B, C, D, E, F, M, P
إنتاج: 1960 - 1969
العدد المصنع: 60100
الجسم: Estate وسيارة تسليم طلبات
محرك ذو 4 أسطوانات، متحاذي، بصمامات علوية؛ 1583 سم مكعب؛ 79.37×80 مم؛60 حصانًا عند 4500 دورة في الدقيقة. 1968: 1778 سم مكعب، 84,14×80 مم؛ 75 حصانًا عند 4500 دورة في الدقيقة.
ناقل الحركة: يدوي ذو 4 سرعات بذراع أرضي.
الفرامل: أسطوانات هيدروليكية على جميع العجلات.
الأبعاد: قاعدة العجلات 2600 مم.