1956 - 1967

P1200/P120 AMAZON

في عام 1956، تم عرض نموذج أولي لسيارة ركاب جديدة من فولفو. أصبحت السيارة تعرف باسم Amazon في السويد و121 و122S في سوق التصدير. كانت تسمية 122S تستخدم للإصدار المزود بمحرك أكثر قوة.

بدأ الإنتاج في عام 1957 وكانت هذه السيارة تعتبر في البداية طرازًا أكبر من PV444. وحقيقة أن 121/122 S كانت طرازًا ذا 4أبواب ساهم بطبيعة الحال في ذلك.

كان التصميم حديثًا وكان هذا الطراز أول سيارة من فولفو بجسم عوامة. وجد الناس السيارة جذابة جدًا. اتسم الجزء الأمامي بمأخذي هواء بيضاويين. جرى تمديد الأجنحة الخلفية وانتهت بطرف زعنفة، ميزة تصميم شائعة جدًا في ذلك الوقت.

كانت Amazon 121/122 S مزودة أيضًا بمستوى سلامة مرتفع جدًا مع ميزات تشمل نصفًا علويًا مبطنًا من لوحة القيادة، الزجاج الأمامي للسيارة من الزجاج الرقائقي وحزام أمان في الأمام والخلف على حد سواء.

في خريف عام 1961، تضمنت طرز P120 عددًا من التغييرات الكبيرة نسبيًا. تم استبدال المحرك السابق سعة 1,6 لتر بمحرك B18 بقوة 75 أو 90 حصانًا، ونظام كهربائي 12 فولت وشبكة جديدة، في حين تضمن موديل 90 حصانًا أقراص الفرامل على العجلات الأمامية.

تم إنتاج طراز P120 ذي الـ4 أبواب حتى خريف عام 1966، عندما تم استخدام سيارة جديدة بالكامل بدلاً منه، Volvo 144.

Specifiche Tecniche

الطراز: P 1200 / P 120 AMAZON، سيدان
الأنواع: P 1200 V, P 1200 H, P 121, P 122 S
إنتاج: 1956 - 1967
العدد المصنع: 234208
الجسم: صالون بأربعة أبواب
المحرك: ذو 4 أسطوانات، متحاذي بصمامات علوية، 1583 سم مكعب، 79,37 × 80 مم، 60 حصانًا عند 4500 دورة في الدقيقة أو 85 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة. 1961: 1778 سم مكعب، 84.14X 80 ملم، 75 حصانًا عند 4500 دورة في الدقيقة أو 90 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة زادت في عام 1965 إلى 95 حصانًا.
ناقل الحركة: يدوي ذو 3 أو 4 سرعات مع أو بدون ترس مضاعفة السرعة، مع عصا ناقل حركة مثبت بالأرض (بعض السيارات مزودة بذراع نقل سرعات مركب على عمود التوجيه). 3 سرعات أوتوماتيكية مع مقبض علبة التروس على عمود التوجيه.
الفرامل: أسطوانات هيدروليكية على جميع العجلات. 1961: قرص الفرامل على العجلات الأمامية لإصدارات S. 1964: قرص الفرامل على العجلات الأمامية لجميع الإصدارات.
الأبعاد: الطول الكلي 445 سم، قاعدة العجلات 2600 مم.