1929 - 1933

PV651

وكان أول محرك فولفو ذو ست أسطوانات جاهزًا عام 1929. وأول سيارة مجهزة بمحرك DB كانت PV651. وبلغت سعة المحرك بالكاد ما يزيد قليلاً عن 3 لترات وكانت قدرته متواضعة 55 حصانًا. وكانت وحدة قوية ومرنة، وهما خاصيتان ميزتا المحرك المستقيم ذا الـ6 أسطوانات من ناحية التصميم الفني.

كانت PV651 وخليفتها، PV652، أطول وأوسع من سيارات فولفو السابقة. زودت العجلات الأربع بفرامل على كل عجلة تعمل معًا كمعيار، تعمل إما ميكانيكيًا كما في (PV551) أو هيدروليكيًا كما في (PV652).

Specifiche Tecniche

طراز: PV651
أنواع: PV652، PV650 Chassis، 650 Special
إنتاج: 1929 - 1933
العدد المصنع: 2382
الجسم: صالون أو سيارة ذات غطاء قابل للطى.
المحرك: محرك متحاذي ذو 6 أسطوانات بصمامات جانبية؛ 3010 سم مكعب؛ 76.2×110 مم؛ 55 حصانًا عند 3000 دورة في الدقيقة.