إن السلامة هي في صميم هويتنا

في Volvo Cars، ابتكرنا ميزات أمان كان لها تأثير واسع على الصناعة. في العام 1959، قدم مهندس Volvo نيلز بوهلين حزام الأمان ثلاثي النقاط، وهو اختراع رائد أنقذ عدداً لا يُحصى من الأرواح. من خلال دراسة الحوادث في العالم الحقيقي وفهم كيفية تفاعل الجسم مع الاصطدام، ابتكر تصميماً فعالاً وخالداً. أصبح وضع الناس وسلامتهم في المقام الأول العمود الفقري لفلسفة السلامة لدينا. علاوة على ذلك، من خلال مشاركة براءة اختراع حزام الأمان ثلاثي النقاط هذا مع الصناعة بأكملها، ساهمنا في إنقاذ حياة أكثر من مليون شخص.

السلامة ليست تلقائياً مقاساً واحداً يناسب الجميع. لهذا السبب أطلقنا مبادرة E.V.A. (مركبات متساوية للجميع): لمشاركة أكثر من 50 عاماً من الأبحاث حول كيفية تعرّض الأشخاص الحقيقيين، بجميع الأشكال والأحجام، في أوضاع جلوس مختلفة، للحوادث. نعتقد أنه يجب توفير الحماية للجميع، وليس فقط لدمية اختبار التصادم العادية. ومن خلال نشر رؤانا العامة، فإننا ندفع الصناعة لتصميم سيارات تضع الناس في المقام الأول حقاً.

نقوم بدمج التقنيات المتقدمة مثل أجهزة الاستشعار عالية الدقة وأنظمة الرادار لإنشاء شبكة أمان شاملة في سياراتنا. تتيح هذه المجموعة المتطورة من المعدات مراقبة محيط السيارة في الوقت الفعلي، واكتشاف المخاطر المحتملة وتعزيز وعي السائق للمساعدة في منع الحوادث. إضافة إلى ذلك، يضمن استثمارنا المستمر في البحث والتطوير والاختبار بما يتجاوز معايير السلامة التقليدية تطور ميزات السلامة لدينا لمواجهة تحديات القيادة في العالم الحقيقي.

السرعة هي قوة جبارة، ولكن معها تأتي المسؤولية. لهذا السبب، اتخذنا في العام 2020 قراراً مدروساً بوضع حد أقصى للسرعة القصوى لجميع سيارات Volvo الجديدة عند 180 كم/ساعة (112 م/ساعة). تعكس هذه الخطوة الاستباقية هدفنا المتمثل في الحد من المخاطر المرتبطة بالقيادة عالية السرعة. نريد أيضاً بدء محادثة أوسع حول السرعة كقضية تتعلق بالسلامة المرورية. تمنح السرعات المنخفضة السائقين مزيداً من الوقت للرد عند حدوث ما هو غير متوقع، مما يساعد على جعل الطرق أكثر أماناً للجميع.