تحديد وتنشيط نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي*1
ينبغي أولاً تحديد نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي (ACC2) ثم تنشيطه كي يُتاح تحكّمه بالسرعة والمسافة.
ينبغي توفر الشروط التالية كي يتم بدء تشغيل الوظيفة:
- يلزم ربط حزام أمان مقعد السائق كما يلزم أن يكون باب السائق مغلقًا.
- يلزم وجود سيارة ("السيارة المستهدفة") أمام سيارتك بمسافة معقولة، أو ألا تقل السرعة الحالية عن ١٥ كم/سا (٩ ميل في الساعة).
- في السيارات المزودة بصندوق تروس يدوي. يجب أن تكون السرعة على الأقل ٣٠ كم/سا (٢٠ ميل في الساعة).
اضغط على الزرّ ◀ (2) أو ▶ (3) في عجلة القيادة للتمرير إلى رمز نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي 
(4).
(4).الرمز رمادي اللون – تم ضبط نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي في وضع الاستعداد.
عندما يتم تحديد محدّد السرعة - اضغط على الزرّ 
(1) في عجلة القيادة لتنشيطه.
(1) في عجلة القيادة لتنشيطه.الرمز أبيض اللون – بدأ تنشيط محدّد السرعة وتم تخزين السرعة الحالية على أنها الحدّ الأقصى للسرعة.
إعادة تنشيط نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي وفقاً لآخر سرعة مخزّنة
عندما يتم تحديد نظام التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي - اضغط على الزرّ 
في عجلة القيادة لتنشيطه.
في عجلة القيادة لتنشيطه.يتغير لون العلامات والرموز في شاشة السائق لمثبت السرعة من الرمادي إلى الأبيض - تتبع السيارة آخر سرعة محفوظة مرة أخرى.
تحذير
الزيادة الكبيرة في السرعة قد تتبع عند مواصلة السرعة بواسطة زر عجلة القيادة .
. المؤشرات الإضافية في شاشة السائق
لا يتم ضبط الفاصل الزمني للسيارة التي في الأمام بواسطة ACC إلا عندما يعرض رمز المسافة سيارتين.
وفي الوقت نفسه يتم تمييز نطاق السرعة بعلامة.
يتم اعتبار السرعة الأعلى على أنها السرعة المحفوظة والسرعة الأدنى على أنها سرعة السيارة التي أمامك (السيارة الهدف).