مجالات الاستشعار لنظام مساعِد الركن
إذا كانت السيارة تحتوي على نظام مساعد الركن*، فسيتم عرض المسافة بعرض ٣٦٠ درجة بواسطة حقول ملوّنة لكل مستشعر يكتشف أي عائق.
حقول المستشعر للخلف والأمام
| لون حقل الرجوع للخلف | المسافة بالأمتار (الأقدام) |
|---|---|
| أصفر | ٠٫٦-١٫٥ (٢٫٠-٤٫٩) |
| برتقالي | ٠٫٣–٠٫٦ (١٫٠–٢٫٠) |
| أحمر | ٠-٠٫٣ (٠-١٫٠) |
| لون حقل القيادة للأمام | المسافة بالأمتار (الأقدام) |
|---|---|
| أصفر | ٠٫٦–٠٫٨ (٢٫٠–٢٫٦) |
| برتقالي | ٠٫٣–٠٫٦ (١٫٠–٢٫٠) |
| أحمر | ٠-٠٫٣ (٠-١٫٠) |
بالنسبة لحقول المستشعر الحمراء، تتبدّل الإشارة الصوتية النبضية لتصبح نغمة متواصلة.
حقل المستشعر في الجانبين
تعتمد إشارات الإنذار على المسار المحدّد للسيارة. لذلك، عند القيام بانعطافة كاملة، قد ينطلق أيضاً تحذير للعوائق المتواجدة بشكل قطري أمام أو خلف السيارة، وليس فقط لتلك المتواجدة بشكل مباشر أمامها أو خلفها.
نطاق الاستشعار الأمامي الأيسر
قطاع العوائق ضمن المسار المحدّد لقيادة السيارة للأمام - استناداً إلى زاوية الانعطاف
قطاع مع حقل باللون الأحمر ونغمة متقطعة مكثّفة 
نطاق الاستشعار الخلفي الأيمن
قطاع العوائق ضمن المسار المحدّد لقيادة السيارة إلى الخلف - استناداً إلى زاوية الانعطاف.
| ألوان الحقول الجانبية | المسافة بالأمتار (الأقدام) |
|---|---|
| أصفر | ٠٫٢٥–٠٫٩ (٠٫٨–٣٫٠) |
| أحمر | ٠–٠٫٢٥ (٠–٠٫٨) |
في حال ظهرت حقول المستشعر باللون الأحمر، يتم عندها تغيير الإشارة الصوتية من متقطعة إلى متقطعة مكثّفة.