تغيير الهدف بواسطة وظيفة دعم السائق
تتضمّن وظائف التحكّم في ثبات السرعة التكيّفي* وPilot Assist* لدعم السائق، كما ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وظيفة تغيير للهدف يتم تفعيلها على سرعات معينة.
تغيير الهدف
عندما تتبع وظائف دعم السائق سيارة أخرى على سرعات أقل من ٣٠ كم/ساعة (٢٠ ميل/ساعة) وتقوم بتغيير السيارة الهدف - من سيارة متحركة لأخرى ثابتة - ستقوم وظائف دعم السائق بإبطاء السرعة مقابل السيارة الثابتة.
تحذير
عندما تقوم وظيفة دعم السائق بتتبّع سيارة أخرى على سرعات تتجاوز ٣٠ كم/ساعة (٢٠ ميل/ساعة) تقريباً وتتغيّر حالة الهدف من سيارة متحرّكة إلى سيارة ثابتة، فستقوم وظيفة دعم السائق بتجاهل السيارة الثابتة وتفعيل التسارع حتى السرعة المخزّنة.
- ويتعين هنا على السائق أن يتدخل بنفسه للفرملة.
وضع الاستعداد الأوتوماتيكي مع تغيير الهدف
يتم فصل وظائف دعم السائق ويتم ضبطها على وضع الاستعداد:
- عندما تكون السرعة أقل من ٥ كم/ساعة ((٣ ميل/ساعة)) مع عدم تحقّق وظائف دعم السائق ممّا إذا كان الجسم الهدف هو سيارة ثابتة أو جسم آخر، كمطب صناعي على سبيل المثال.
- عندما تكون السرعة أقل من ٥ كم/ساعة ((٣ ميل/ساعة)) وتنعطف السيارة الأمامية بحيث لم يعد لوظائف دعم السائق أية سيارة لتتبّعها.