التحكم في النزول من المرتفعات

التحكم في النزول من التل وHill Descent Control‫‏‬ (HDC) هي وظيفة السرعة المنخفضة مع تحسين فرملة المحرك. تتيح الوظيفة إمكانية زيادة سرعة السيارة أو تقليلها على المنحدرات باستخدام دواسة السرعة فقط، ودون استخدام فرامل القدم.

في السيارة المزودة بعنصر التحكم في وضع القيادة*، تكون الوظيفة مدرجة في وضع القيادة Off Road.

وتُستخدم هذه الوظيفة أثناء القيادة في الطرق الوعرة بسرعات منخفضة وتكون مفيدة أثناء النزول من تل على أسطح وعرة. لا يحتاج السائق لاستخدام دواسة الفرامل ولكن يمكنه التفرغ للتركيز على توجيه السيارة.

 تحذير

لا تعمل وظيفة HDC في جميع المواقف ولكنها مصممة فقط كوسيلة مساعدة تكميلية.

يتحمل السائق دائمًا المسؤولية المطلقة عن ضمان قيادة المركبة بسلامة.

الوظيفة

تتيح إمكانية التحكم في النزول من التل تحرك السيارة بسرعة منخفضة للأمام وللخلف وذلك بمساعدة نظام الفرامل. يمكن زيادة السرعة باستخدام دواسة الوقود. عند تحرير دواسة الوقود تبطئ السيارة السرعة مرة أخرى بغض النظر عن مستوى الانحدار ودون الحاجة لاستخدام فرامل القدم. تضيء مصابيح الفرامل عند تشغيل الوظيفة.

يمكن للسائق استخدام الفرامل وخفض سرعة الزحف أو إيقاف السيارة في أي وقت باستخدام فرامل القدم.

يتم تنشيط الوظيفة مع Low Speed Control (LSC) التي تسهل القيادة وتعمل على تحسين السحب للقيادة على الطرق الوعرة والأسطح الزلقة. تم تصميم الأنظمة للاستخدام في السرعات المنخفضة التي تصل إلى حوالي ٤٠ كم/سا (٢٥ ميل في الساعة).

تنشيط التحكم في النزول من التل، HDC

تعمل وظيفة التحكم في النزول من التل على سرعات منخفضة فقط.

يتم تنشيط الوظيفة بطرق مختلفة على حسب تجهيز السيارة.

مع عنصر التحكم في وضع القيادة*

P5-1507-drive mode scroll wheel
  • حدد وضع القيادة Off Road لتتمكن من تنشيط الوظيفة.
  • حدد وضعًا آخر للقيادة لإلغاء التنشيط. إذا تم تغيير وضع القيادة أثناء القيادة على منحدر مائل، فسينخفض تأثير الفرملة تدريجيًا.

في عرض الوظيفة للشاشة المركزية

P5-1507-Hill descent control

السيارات غير المزودة بعنصر التحكم في وضع القيادة تحتوي على زر وظيفة للتحكم في السرعة المنخفضة في Hill Descent Control بعرض الوظيفة في الشاشة المركزية.

اضغط الزر لتنشيط الوظيفة.
يضيء مؤشر اللون في الزر عند تنشيط الوظيفة.

أشياء يجب الانتباه إليها أثناء القيادة في وضع HDC

مع صندوق التروس الأوتوماتيكي
  • يمكن استخدام HDC في وضع الترس D أو R أو مع تعشيق الترس الأول أو الثاني في التغيير اليدوي للتروس.
  • لا يمكن التغيير إلى الترس الثالث أو أعلى من ذلك أثناء التغيير اليدوي للتروس.
مع صندوق التروس اليدوي
  • يستخدم HDC الفرملة فقط في الترس الأول أو عند استخدام ترس الرجوع للخلف (R). لا تتوفر الفرملة النشطة في التروس الأكبر على الرغم من عدم إلغاء تنشيط الوظيفة حتى يتم الوصول إلى سرعة ٤٠ كم/سا (٢٥ ميل في الساعة تقريبًا).

 ملحوظة

عند تنشيط LSC مع HDC، يتغير إحساسك بدواسة الفرامل واستجابة المحرك.

 ملحوظة

يتم إلغاء تنشيط الوظيفة أثناء القيادة بسرعات مرتفعة ويلزم إعادة تنشيطها في السرعات المنخفضة عند الحاجة.
  1. * ‏خيار/ملحق.