Hill Descent Control (HDC)*
يمكن مقارنة نظام التحكم عند نزول المرتفعات (HDC) بفرملة المحرك الأوتوماتيكية. عند قيامك بتحرير دواسة الوقود على أحد المنحدرات شديدة الانحدار، يتم فرملة السيارة بطريقة طبيعية من خلال مقاومة المحرك للسرعة المنخفضة، وهو ما يطلق عليه تسمية (فرملة المحرك). إلا أنه كلما ازداد الطريق انحداراً وأصبح الحمل في السيارة أكثر، كلما ازداد دوران السيارة على الرغم من فرملة المحرك. ولخفض السرعة لاحقاً، يجب على السائق المساعدة باستخدام فرامل القدم.
تحذير
لا تعمل وظيفة HDC في جميع المواقف ولكنها مصممة فقط كوسيلة مساعدة تكميلية.
يتحمل السائق دائمًا المسؤولية المطلقة عن ضمان قيادة المركبة بسلامة.
تتيح HDC زيادة/خفض السرعة على الطرق شديدة الانحدار مع وضع القدم فقط على دواسة الوقود دون استخدام فرامل القدم. تقل حساسية دواسة الوقود وتصبح أكثر دقة بالضغط الكامل على الدواسة التي تم تحديدها من أجل ضبط سرعة المحرك خلال نطاق محدد. يعمل نظام الفرامل ذاتياً ويوفر للسيارة سرعة بطيئة ومنتظمة، بما يتيح بالتالي للسائق التركيز التام على توجيه السيارة.
يعد نظام التحكم عند نزول المرتفعات (HDC) من الأنظمة المفيدة خصوصاً على الطرق شديدة الانحدار مع سطح الطريق غير المستوي والأجزاء الزلقة. على سبيل المثال، عند تشغيل مركب على المقطورة من أحد المنحدرات.
الوظيفة
يتم تشغيل نظام التحكم عند نزول المرتفعات (HDC) أو إيقاف تشغيله باستخدام المفتاح الموجود على الكونسول المركزي. ويضئ مصباح التحذير الموجود في الزر عند تشغيل الوظيفة.
عند تشغيل وظيفة HDC يضيء هذا الرمز وتعرض لوحة العدادات المندمجة Hill descent control ON
تعمل الوظيفة مع الترس 1 فقط أو الترس العكسي R - في صندوق التروس الأوتوماتيكي تعرض لوحة العدادات المندمجة الحرف 1 أو R، راجع صندوق التروس الأوتوماتيكي -- Geartronic*.
لا يمكن تنشيط HDC على صندوق تروس تلقائي في الوضع D.ملحوظة
التشغيل
يتيح نظام التحكم عند نزول المرتفعات (HDC) للسيارة أن تقوم بالدوران عند الحد الأقصى من السرعة البالغ ١٠ كم/ساعة للأمام بواسطة فرملة المحرك و٧ كم/ساعة للخلف. مع ذلك، يمكن اختيار أي سرعة ضمن عداد سرعات الترس باستخدام دواسة الوقود. عند تحرير دواسة الوقود، يتم فرملة السيارة بسرعة تصل إلى ١٠ أو ٧ كم/ساعة على التوالي، بغض النظر عن المنحدر شديد الارتفاع وبدون الحاجة إلى استخدام فرامل القدم.
تضيء مصابيح الفرامل أوتوماتيكياً عند تشغيل الوظيفة. يمكن للسائق استخدام الفرامل أو إيقاف السيارة في أي وقت باستخدام فرامل القدم.
يتم إيقاف تشغيل فرملة المحرك الأوتوماتيكية HDC:
- بواسطة زر التشغيل/الإطفاء الموجود على الكونسول المركزي
- في حال اختيار ترس أعلى من 1 في صندوق التروس اليدوي
- في حال اختيار ترس أعلى من 1 في صندوق التروس الأوتوماتيكي، أو عند تحريك ذراع اختيار السرعة من الوضع D.
يمكن إلغاء تنشيط الوظيفة في أي وقت. في حال حدوث ذلك عند القيادة على أحد الطرق شديدة الانحدار، فلن يزول تأثير الفرملة بشكل مباشر ولكن بشكل تدريجي.
مع تنشيط نظام التحكم عند نزول المرتفعات (HDC) قد يحدث بعض التأخير بين تنشيط دواسة التسارع واستجابة المحرك.ملحوظة