BLIS* - التشغيل

BLIS (Blind Spot Information) هي وظيفة مخصصة لتوفير المساعدة للسائق عند القيادة في أماكن مرورية كثيفة على الطرق ذات الأكثر من حارة في اتجاه واحد.

تنشيط/إلغاء تنشيط وظيفة نظام معلومات النقطة العمياء (BLIS)

يتم تنشيط نظام BLIS عند بدء تشغيل المحرك. تومض مؤشرات الاتجاه في لوحات الأبواب ثلاث مرات عند تنشيط BLIS.

P3-sv60/V60H BLIS På-/Av-knapp
زر التشغيل/إيقاف التشغيل.

يمكن تشغيل/إيقاف تشغيل النظام بعد بدء تشغيل المحرك من خلال ضغطة واحدة على زر BLIS.

بعض مجموعات التجهيزات المحددة لا تترك مسافة شاغرة لزر في الكونسول المركزي - وفي مثل هذه الحالة يتم التعامل مع الوظيفة بواسطة نظام القوائم MY CAR.

عندما يتم إيقاف تشغيل نظام معلومات الزوايا المحجوبة (BLIS)، ينطفئ المصباح الموجود في الزر وتظهر رسالة في لوحة العدادات المندمجة.

عند تنشيط نظام BLIS، يضيء المصباح الذي في الزر، ويتم عرض الرسالة النصية الجديدة على لوحة العدادات المندمجة وتومض مصابيح المؤشرات في لوحات الأبواب ٣ مرات. اضغط زر المفتاح في ذراع المقود الأيسر OK لإيقاف تشغيل الرسائل النصية.

عند تشغيل نظام BLIS

BLIS översiktsbild
A = ٩٫٥ م تقريباً و B = ٣٫٠ م تقريباً.

يعمل النظام عند قيادة السيارة بسرعة تتجاوز ١٠ كم/سا (٦ ميل في الساعة).

عندما تستشعر الكاميرا (1) إحدى السيارات داخل منطقة الزوايا المحجوبة، يضيء مصباح المؤشر (2) بوهج متواصل.، راجع نظرة عامة توضيحية.

يقوم نظام BLIS بإعلام السائق برسالة إذا حدث أي خلل في النظام. فإذا حدث، مثلاً، إعاقة لكاميرات النظام، فسيومض مصباح مؤشر BLIS وتظهر رسالة في لوحة العدادات المندمجة. في مثل هذه الحالات، افحص ونظف العدسات.

عند اللزوم، يمكن إيقاف تشغيل النظام بشكل مؤقت، راجع "تشغيل/إيقاف تشغيل BLIS" أعلاه.

التجاوز

تم تصميم النظام للتفاعل في الحالات التالية:

  • عند تجاوزك لسيارة أخرى بسرعة بمقدار يزيد على ١٠ كم/سا (٦ ميل في الساعة) عن سرعة السيارة الأخرى التي تجاوزتها
  • عند تجاوز سيارة أخرى تسير على سرعة تصل إلى ٧٠ كم/سا (٤٣ ميل في الساعة) أسرع من سرعة سيارتك.

 تحذير

لا يعمل نظام BLIS في الانحناءات الحادة.

لا يعمل نظام BLIS عند رجوع السيارة للخلف.

قد تتسبب المقطورة العريضة المربوطة بالسيارة في إخفاء المركبات الأخرى في الحارات المجاورة. ويمكنها منع اكتشاف المركبة الموجودة في المنطقة الخاضعة للفحص بواسطة نظام BLIS.

النهار والليل

في ضوء النهار، يستجيب النظام إلى شكل السيارات المحيطة بسيارتك. تم تصميم النظام لاستشعار المركبات، مثل السيارات والشاحنات والباصات والدراجات البخارية.

عند القيادة في الظلام، يستجيب النظام إلى المصابيح الأمامية للسيارات المحيطة. إذا كانت المصابيح الأمامية للسيارات المحيطة غير مضاءة، فلن يقوم النظام باستشعار السيارات. ويعني هذا، على سبيل المثال بأن النظام لن يستجيب لمقطورة غير مزودة بمصابيح أمامية يتم قطرها خلف سيارة أو شاحنة.

 تحذير

لا يتفاعل النظام مع راكبي الدراجات أو راكبي الدراجات النارية الصغيرة.

يوجد لكاميرات BLIS قيود تشبه تلك الخاصة بالعين البشرية، ونعني بذلك أنه لا يمكنها "الرؤية" مثلاً عند التساقط الكثيف للثلج أو الإضاءة المقابلة القوية أو الضباب الكثيف.

المحدوديات

يمكن في بعض الحالات أن يضيء المصباح المؤشر لنظام BLIS على الرغم من عدم وجود أي عربة في الزاوية الميتة.

 ملحوظة

إذا أضاء مصباح مؤشر BLIS في مرات محددة على الرغم من عدم وجود مركبة أخرى ضمن مجال النقطة العمياء فهذا لا يعني أن هناك خطأ في النظام.

إذا كان هناك عطل في نظام BLIS، يظهر على الشاشة النص BLIS Service required.

إليك بعض الرسوم التي توضح أمثلة عن الحالات التي يمكن أن يضيء فيها المصباح المؤشر لنظام BLIS على الرغم من عدم وجود أي مركبة في الزاوية الميتة.

P3 V60H BLIS reflex
الانعكاس الصادر عن سطح الطريق المبتل اللامع.
P3 V60H BLIS skugga
الظل أحد الأسطح الناعمة المضيئة كبيرة الحجم، مثل مانع الضوضاء أو سطح الطريق الإسمنتي.
P3 V60H BLIS sol
ضوء الشمس الثابت المنخفض الساطع في الكاميرا.

 هام

يجب ألا يتم إصلاح مكونات نظام BLIS لدى إحدى الورش - ويُنصح بالتوجه لورشة فولفو المعتمدة.
  1. * ‏خيار/ملحق.