تراث من الابتكارات في حقل سلامة الطفل
بقينا رواداً في حقل سلامة الأطفال والبحوث منذ الستينيات. اكتشف أهم ابتكارات السلامة في مقاعد الأطفال لدينا على مر السنين.
1964
اختبار أول نموذج لمقعد طفل
تم تصميم أول مقعد للأطفال في السيارة لتحسين السلامة بالاستيحاء من مقاعد رواد الفضاء. المواجه للخلف لتوزيع القوى في حالة حدوث تصادم. تم تطويره من قبل البروفيسور برتيل ألدمان من جامعة تشالمرز للتكنولوجيا، غوتنبرغ. شاركت فولفو عن قرب في المشروع وتم اختبار النموذج الأولي للاصطدام في فولفو PV444.
1967
أول ملحق أمان للأطفال
مخصص للأطفال من سنة إلى 7 سنوات مع مسند ظهر مبطن إضافي. يستخدم مقعد الراكب الأمامي القابل للانعكاس وحزام الحزام لتثبيت الطفل في مكانه. يباع كملحق لدى أمازون وفولفو 144 الجديدة.
1972
مقعد أطفال مواجه للخلف
في العام 1972، أطلقت فولفو أول مقعد للأطفال - وتلك سابقة عالمية تنجزها شركة تصنيع سيارات. كان اتجاه مقعد الطفل نحو الخلف، وتم تصميمه لتوزيع القوى في حالة حدوث تصادم، وكان من الممكن تعديل المقعد ليناسب طفلاً بعمر ست سنوات.
1975
مقعد الطفل من الجيل الثاني
في العام 1975، طرحنا مقعد الأطفال المواجه للخلف من الجيل الثاني. ومثل المقاعد السابقة، تم تصميمه لتوزيع القوى في حالة حدوث تصادم لخفض نسبة الإصابة إلى أقل درجة ممكنة. تم تثبيته بهيكل المقعد بواسطة حزام، وكان هذا نوعاً جديداً من التثبيت، وأكثر مرونة وأسهل للاستخدام مقارنة بالجيل الأول.
1978
أول وسادة داعمة
قدمت شركة سيارات فولفو أول وسادة داعمة للأطفال الأكبر سناً الذين تجاوزوا مرحلة العمر المخصصة لمقعد الطفل المواجه للخلف في العام 1978، وكانت الأولى من نوعها في العالم. حدّدت الوسادة المعززة مكان الطفل لتوفير الحماية المثلى بواسطة حزام الأمان ووضعت معياراً عالمياً جديداً لسلامة الطفل.
1985
المقعد المعزز من الجيل الثاني
أطلقنا مقعداً داعماً أكثر تطوراً في العام 1985 مع إسفنج مريح ومسند ظهر قابل للنقل، الأمر الذي يوفر المزيد من الراحة ويدعم الرأس في السيارات غير المزودة بمساند للرأس. يرفع الجزء الداعم الطفل للمساعدة في ضبط موضع حزام الخصر عند الردفين، وموضع حزام الكتف في وسط الكتف.
1986
مقعد الطفل من الجيل الثالث
في العام 1986، أطلقنا مقعد الأطفال المواجه للخلف من الجيل الثالث. كان مقعد الأطفال رائداً في تطبيق مبادئ الملحقات التي لا تزال قيد الاستخدام اليوم، بما في ذلك ساق دعم لتركيب المقعد الخلفي، والذي تم اعتماده في العام 1990. تم أيضاً تطوير المقعد للاستخدام في السوق الأميركية، حيث كان متوفراً لعدة سنوات.
1989
مقعد مدعم جديد تماماً
أطلقت شركة سيارات فولفو المقعد المدعم الجديد تماماً في العام 1989 ليكون بمثابة المقعد المدعم من الجيل الثالث. وقد تم تزويده بموجهات للحزام أُعيد تصميمها وبمسند ظهر جديد قابل للنقل ولضبط الارتفاع. وفر الدعم الجانبي للرأس في مسند الظهر مزيداً من التناسق والراحة.
1990
الوسادة الداعمة المدمجة
أطلقت شركة سيارات فولفو الوسادة الداعمة المدمجة في العام 1990 للمرة الأولى عالمياً، حيث وفرت الحماية المدمجة للأطفال بسن أربع سنوات وأكثر. ومع تطويرها مع مساند السيارة، فقد وفرت الحماية والراحة الفائقة. تم تقديمها في سلسلة فولفو 850 و900 بتصميم ذكي قابل للطي نحو الأسفل والخارج.
1994
مقعد الطفل من الجيل الرابع
تم إطلاق مقعد الطفل المواجه للخلف من الجيل الرابع بمسند رأس محسّن وحماية من التصادمات الجانبية في العام 1994. كان المقعد أخف وزناً وأسهل للحمل، مع ملحق جديد لدعم الرضيع.
1995
وسادات مزدوجة داعمة للمقعد الخلفي
أطلقت شركة سيارات فولفو الوسادات الداعمة المدمجة للمرة الأولى لمواضع المقاعد الخارجية الخلفية في العام 1995، الأمر الذي يوفر وسادتين داعمتين مدمجتين للأطفال. تم عرض تصميم الوسادة الناتئة الجديدة هذه في فولفو S40.
2000
مقعد الأطفال المواجه للخلف مع ISOFIX
أطلقنا أول مقعد أطفال مواجه للخلف في العالم مع ISOFIX. طريقة آمنة وسهلة لتثبيت مقعد الطفل بشكل صحيح ويمكن تركيب مقعد الرضيع أو مقعد الطفل على نفس القاعدة.
2005
مقاعد ISOFIX الجديدة مع Britax
تعاونا مع Britax لتطوير مقاعد ISOFIX جديدة مواجهة للخلف. تم توفير مقاعد Britax Baby Safe ISOFIX للرضع ومقاعد Britax Fixway ISOFIX للأطفال الأكبر حجماً حتى سن أربع سنوات.
2007
وسادة داعمة مدمجة بمستويين
أول وسادة داعمة مدمجة في العالم بمستويين للجلوس، ويمكن تعديلها للأطفال الأكبر سنًا. إنها تتيح الحصول على وضعية جلوس أفضل، وفقاً لارتفاع الطفل. تم تقديمها في فولفو V70 وفولفو XC70 مع شدادات أحزمة الأمان ومحددات الحمل الملائمة للأطفال.
2009
جيل جديد من مقاعد الأطفال
تم تطوير جيل جديد من مقاعد فولفو للأطفال بالتعاون مع شركة Britax في نطاق عمر من حديثي الولادة إلى عشر سنوات. وفّر الجلوس المواجه للخلف للأطفال حتى 25 كجم (حوالي .. ست سنوات) ومقعد مريح قابل للتعديل للأطفال الأكبر حجما.
2014
مفهوم مقعد الأطفال القابل للنفخ
فكرة مقعد الطفل القابل للنفخ المواجه للخلف المصنوع من نسيج قابل للنفخ فريد من نوعه قوي جدا. من السهل نقلها بين السيارات وتوضيبها في حقيبة صغيرة حين لا تكون قيد الاستخدام. خفيفة الوزن للغاية، 5 كجم فقط وتتناسب مع الأمتعة المحمولة على متن الطائرة.
2015
مفهوم مقعد الأطفال Excellence
تم تصميم مفهوم مقعد الأطفال المدمج المواجه للخلف بشكل حصري لسيارة XC90 Excellence. مفهوم مقعد الأطفال قابل للدوران ومثبت في مكانه في منطقة الراكب الأمامي مما يجعل من السهل إدخال الطفل وإخراجه منه. إنه يسمح أيضاً بالتواصل البصري مع الركاب في الخلف ويتضمن مساحة تخزين على جانب وقاعدة المقعد.
2016
مجموعة مقاعد أطفال جديدة من تصميم شركة سيارات فولفو
تم تطوير مجموعة جديدة من مقاعد الأطفال بالتعاون مع Britax. نسيج فولفو الفريد من الصوف الطبيعي القابل للتهوية بنسبة 80 بالمائة لتوفير الراحة والتصميم الاسكندنافي المتناغم مع أحدث تصميمات سيارات فولفو الداخلية.
2019
طرح وظيفة التأرجح
صممت شركة سيارات فولفو أحدث إضافة إلى مجموعتنا من مقاعد الأطفال لجعل حياتك أسهل. فعلنا ذلك من خلال دمج وظيفة الدوران التي تتيح لك تحريك المقعد 90 درجة باتجاه الباب، مما يسهل عليك إجلاس وتأمين طفلك.
عقود من الابتكارات في السلامة
منذ تأسيس شركتنا في العام 1927، ونحن نصمم السيارات التي تعطي الأولوية للناس. اكتشف أهم ابتكارات السلامة لدينا على مر السنين.
سلامة الأطفال
إننا نبتكر ونسعى باستمرار لتحسين السلامة للأطفال حين يسافرون في سياراتنا، حتى قبل ولادتهم.
قد لا تتوفر الميزات والمنتجات المعروضة في جميع الأسواق، وقد لا تكون قياسية في جميع التصاميم وخيارات المحركات.