استخدام طقم إصلاح الثقوب
يمكن استخدام طقم إصلاح الثقوب للطوارئ (TMK[1]) لسدّ ثقب في أي من العجلات. اقرأ جميع التعليمات قبل الاستخدام.
لمحة عامة

ملصق، أقصى حد مسموح به من السرعة
المفتاح
كابل كهربائي
ماسك القارورة
مقياس الضغط
صمام تخفيض الضغط
ملصق، تحذير خاص بغطاء العجلة
زجاجة سائل سد الثقوب
فتح القارورة
التوصيل إلى القارورة
خرطوم الهواء
صمام التوصيل
التوصيل

تحذير
يُرجى الأخذ في الاعتبار النقاط التالية عند استخدام نظام عزل العجلات:
- تحتوي قارورة سائل العزل على مطاط اللاتيكس الطبيعي. هذه المادة ضارة في حال ابتلاعها.
- قد يتسبّب محتوى هذه الزجاجة في حساسية الجلد أو قد يكون ضاراً للجهاز التنفسي والجلد والجهاز العصبي المركزي والعينين.
الاحتياطات:
- يخزن بعيدًا عن متناول الأطفال.
- وهو ضار في حالة ابتلاعه.
- تجنّب التلامس المطوّل أو المتكرر مع الجلد. في حال ملامسة سائل منع التسرّب لملابسك، انزعها.
- اغسل منطقة التلامس جيداً بعد المناولة.
الإسعافات الأولية:
- الجلد: اغسل المناطق المتضرّرة من الجلد بالماء والصابون. اطلب عناية طبية في حال ظهور أعراض صحية.
- العينان: اشطف العينين بالكثير من الماء لمدة ١٥ دقيقة على الأقل، مع رفع الجفون العلوية والسفلية بين الحين والآخر. اطلب عناية طبية في حال ظهور أعراض صحية.
- الاستنشاق: انقل الشخص المصاب إلى الهواء الطلق. في حال استمر الالتهاب، اطلب رعاية طبية.
- الابتلاع: احصل على عناية طبية.
- كيفية التخلص: ينبغي التخلص من هذه المواد وحاوياتها في نقطة جمع للنفايات الخطرة أو الخاصة. التزم دائمًا باللوائح البيئية الخاصة بالسلطات المحلية وسلطات المقاطعة/الولاية.
لا تقُم بنزع القارورة أو خرطوم الهواء أثناء استخدام طقم إصلاح الثقوب.تحذير
إذا كان الثقب ناتجًا عن مسمار أو ما شابه، اتركه في العجلة. سيساعد ذلك في ختم الثقب.ملحوظة
الإعدادات
ضع مثلث التحذير وقم بتنشيط أضواء التحذير من المخاطر في حالة الرغبة في لحام إطار في منطقة مزدحمة مروريًا.
افصل ملصق السرعة القصوى المسموح بها والمثبت على أحد جانبي الضاغط. قم بتثبيته في مكان ظاهر على الزجاج الأمامي كتذكير لعدم تجاوز حدود السرعة. يجب ألا تقود السيارة بسرعة تزيد عن ٨٠ كم/ساعة (٥٠ ميل/ساعة) بعد استخدام عدة إصلاح الإطارات للطوارئ.
بالإضافة إلى ذلك، قُم بإزالة ملصق التحذير وألصقه بإحكام على جانب العجلة كي لا يسقط.
- تحقق من وجود المفتاح في الوضع إيقاف التشغيل 0 (Off)، ثم حدد مكان الكابل الكهربائي وخرطوم الهواء.
ضع قارورة سائل سدّ الثقوب في الضاغط ثم قُم بتدويرها بنسبة ٩٠ درجة في اتجاه عقارب الساعة.
لقد تم تجهيز القارورة بصمام لارجعي، ممّا يعني أن السائل لن يتدفق إلّا إذا تم تركيبه في الضاغط.
- قُم بتثبيت خرطوم الهواء في فتحة القارورة ثم قُم بتدويره بنسبة ٩٠ درجة في اتجاه عقارب الساعة.
فك غطاء وقاية الأتربة بالإطار واربط وصلة الصمام الموجودة في خرطوم الهواء مع أسنان صمام الهواء الموجود في العجلة حتى النهاية.
ابدأ بإصلاح الثقوب
قُم بتوصيل الكابل الكهربائي بأقرب مأخذ كهربائي ١٢ فولت وقُم بتشغيل السيارة.
تحقق من عدم استخدام أي مأخذ كهربائي آخر من مآخذ ١٢ فولت أثناء تشغيل الضاغط.ملحوظة
لا تترك الأطفال في السيارة من دون رقابة عندما تكون السيارة قيد التشغيل.تحذير
ابدء تشغيل الضاغط بالضغط على المفتاح في الوضع تشغيل I (On).
عندما يبدأ تشغيل الضاغط، يمكن أن ترتفع قيمة الضغط حتى ٧ بار (١٠٢ رطل/بوصة مربعة)، ولكن ستعاود قيمة الضغط الانخفاض بعد حوالي ٣٠ ثانية.
يحظر نهائياً الوقوف بجوار الإطار أثناء تشغيل الضاغط. في حالة ظهور شقوق أو أماكن متباينة، يجب عندئذ إيقاف تشغيل الضاغط فوراً. ويجب عدم مواصلة القيادة. اتصل بالمساعدة على جانب الطريق لسحب السيارة إلى مركز للإطارات. وتنصح فولفو بالاستعانة بمركز إطارات معتمد.تحذير
- قم بنفخ الإطار لمدة ٧ دقائق.يلزم عدم تشغيل الضاغط لأكثر من ١٠ دقائق - خطر الارتفاع المفرط في درجة الحرارة.
هام
قم بإيقاف تشغيل الضاغط للتحقق من الضغط على مقياس الضغط. الحدّ الأدنى للضغط هو ١٫٨ بار (٢٦ رطل للبوصة المربعة) والحدّ الأقصى هو ٢٫٥ بار (٣٦ رطل للبوصة المربعة). قم بتحرير الهواء باستخدام صمام تخفيض الضغط إذا كان الضغط عالياً للغاية.
للوصول إلى صمام تخفيض الضغط، ينبغي أولاً نزع قارورة سائل منع التسرّب. انزع القارورة وفق الترتيب التالي:- انزع خرطوم الهواء من صمام العجلة.
- انزع خرطوم الهواء من القارورة.
- انزع القارورة من الضاغط.
- أعِد ترکیب خرطوم الھواء مباشرةً في الضاغط.
- أعِد ترکیب خرطوم الھواء في صمام العجلة.
- حرّر الهواء من خلال الضغط على صمام تخفيض الضغط.
إذا انخفض الضغط عن ١٫٨ بار (٢٦ رطل للبوصة المربعة)، يكون الثقب الموجود بالعجلة كبيرًا جدًا. ويجب عدم مواصلة القيادة. اتصل بالمساعدة على جانب الطريق لسحب السيارة إلى مركز للإطارات. وتنصح فولفو بالاستعانة بمركز إطارات معتمد.تحذير
- أوقف تشغيل ضاغط الهواء وافصل الكابل الكهربائي.
- فك خرطوم الهواء من صمام الإطار وأعد تركيب غطاء الوقاية من الأتربة على الإطار.
ملحوظة
- بعد الانتهاء من نفخ الإطار، احرص دومًا على إعادة تركيب الغطاء الواقي من الأتربة لتجنب تلف الصمام بسبب الحصى والأتربة وما شابه.
- لا تستخدم سوى أغطية الأتربة المصنوعة من البلاستيك. فقد تتعرض الأغطية المعدنية للصدأ وبالتالي يصعب إزالتها من مكانها.
نظّف خرطوم الهواء قبل وضعه جانباً واحرص على عدم وجود أيّ تسرّب لسائل منع التسرّب.
- قُم على الفور بقيادة السيارة لمسافة لا تقل عن ٣ كم (ميلين) وبسرعة لا تتجاوز ٨٠ كم/ساعة (٥٠ ميل/ساعة) وذلك كي يمكن للسائل برشمة الثقب في العجلة ثم قُم بإجراء فحص للمتابعة.في بداية التحرك سيخرج سائل اللحام من الثقب في العجلة. تحقّق من عدم وجود أحد بالقرب من السيارة كي لا يتناثر عليهم سائل البرشمة أثناء تحرّك السيارة. يجب أن لا تقل المسافة عن مترين (٧ أقدام).
تحذير
فحص المتابعة
صل خرطوم الهواء بصمام الإطار واربط وصلة الصمام حتى الأسفل من صمام الإطار. يجب إيقاف تشغيل الضاغط.
قم بقراءة ضغط الإطار على مقياس الضغط.
- إذا انخفض عن ١٫٣ بار (١٩ رطل للبوصة المربعة)، فإن العجلة تكون غير معزولة بشكلٍ كافٍ. ويلزم عدم مواصلة قيادة السيارة. اتصل بالمساعدة على جانب الطريق لإجراء الإصلاح.
- إذا ارتفع ضغط الهواء في العجلة عن ١٫٣ بار (١٩ رطل للبوصة المربعة)، فلا بد من نفخ العجلة إلى الضغط المحدّد وفقاً لملصق ضغط العجلات الموجود على ذراع باب السائق (١ بار = ١٠٠ كيلو باسكال = ١٤٫٥ رطل للبوصة المربعة). قم بتحرير الهواء باستخدام صمام تخفيض الضغط إذا كان الضغط عالياً للغاية.
افحص ضغط الإطارات بصفة دورية.تحذير
تنصح فولفو بقيادة السيارة إلى أقرب ورشة فولفو معتمدة لاستبدال/لإصلاح الإطار المعطوب. قم بإعلام الورشة أن الإطار يحتوي على سائل سد الثقوب.
يلزم استبدال زجاجة وخرطوم سائل سدّ الثقوب بعد الاستخدام. تنصح Volvo بإجراء عمليات الاستبدال تلك في ورشة Volvo معتمدة.
إنّ المسافة القصوى المسموح بها للسير بعجلات تحتوي على سائل عازل هي ٢٠٠ كم (١٢٠ ميل).تحذير
إنّ الضاغط هو جهاز كهربائي. لذلك، ينبغي اتباع اللوائح المحلية المتعلقة بإدارة النفايات.ملحوظة