أشكال إجراءات الاكتشاف
تتوفر لسيارتك عدة طرق لتحديد العوائق الموجودة في مسار الرجوع للخلف أو بالقرب منه. وإذا اكتشفت السيارة وجود عائق ما، يمكنها إصدار تحذيرات ذات صلة أو التدخّل بواسطة الفرملة.
مستشعرات الركن العاملة بالموجات فوق الصوتية | يمكن لهذه المستشعرات أن تحدّد بعض العوائق الموجودة خلف السيارة مباشرةً وذلك عند الرجوع للخلف بسرعة منخفضة. |
الرادارات المواجهة للخلف | يمكن للرادارات المواجهة للخلف في السيارة أن تكتشف المركبات التي تقترب من مسار الرجوع للخلف وذلك من جانبَي السيارة. |
الكاميرا | قد تستخدم بعض الميزات اكتشاف الكاميرا للمساعدة في تحديد العوائق عند الرجوع للخلف. |
هام
عند الرجوع للخلف، يمكن نقل بعض المعلومات من أنظمة الكشف إلى عرض الركن.
الميزات الخاصة بالتحذير والتدخّل

التنبيهات من التقاطعات المرورية خلف السيارة1 | يمكن لسيارتك أن تعرض تنبيهات مرئية وصوتية في حال اكتشفت وجود حركة مرورية على وشك عبور مسار رجوعها للخلف. |
الفرملة بشكل تلقائي أثناء الرجوع بالسيارة للخلف2 | يمكن أن تقوم السيارة بعملية فرملة بشكل تلقائي بغية منع حصول اصطدام عند الرجوع للخلف. قد يحدث ذلك في حال اكتشفت السيارة وجود عائق أو حركة مرورية خلفها. |
تلميح
إلغاء التنشيط المؤقّت
يمكنك تعطيل الفرملة الخلفية التلقائية بشكل مؤقّت في حال كانت تدابير التدخّل كثيرة التكرار أو مشتِّتة للانتباه. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي الرجوع للخلف على العشب الطويل أو المناورة في مساحات ضيقة جدًا إلى تدخلات غير مرغوب فيها في عملية الفرملة.
هام
الاستخدام المسؤول
تُعدّ التدابير والتحذيرات عند الرجوع للخلف بمثابة مكمّلات لإجراءات القيادة الآمنة. وهي لا تقلّل من حاجة السائق للبقاء متنبّهًا ومحافظًا على تركيزه على القيادة بأمان كما أنها ليست بديلًا لهذه المتطلّبات.
انتبه إلى المناطق المحيطة
يتحمّل السائق دائمًا مسؤولية الانتباه إلى محيط السيارة والتأكد من أنّ مناورة السيارة آمنة.
الشروط المطلوبة للاكتشاف
في حال قامت السيارة بإلغاء تنشيط الرادارات الخلفية، فسيتم تلقائيًا تعطيل ميزات التنبيه من التقاطعات المرورية والفرملة التلقائية عند الرجوع للخلف. يحدث ذلك عند وجود مقطورة مقترنة بالسيارة. أمّا الملحقات المثبتة على قضيب القطر والتي لا يتم توصيلها كهربائيًا بالسيارة فهي لا تؤدي إلى تعطيل الرادارات الخلفية ولكنها قد تعيق مجال رؤيتها.
إنّ قدرة السيارة على اكتشاف وجود مركبات أو عوائق خلفها تعتمد على قدرة الرادارات الخلفية على اكتشاف تلك المركبات أو العوائق. احرص على مراجعة القسم المنفصل الخاص بالقيود المتعلقة باكتشاف الرادارات لأيّ حركة.
الشروط المطلوبة لتنشيط وظيفة الفرملة التلقائية
- إذا كان العائق الذي تمّ اكتشافه متحرّكًا، مثل مركبة على وشك عبور مسار الرجوع للخلف، فستكون وظيفة الفرملة التلقائية متاحة ويمكن أن يتم تنشيطها عند الرجوع للخلف بسرعة أقل من 15 كم/ساعة (9 أميال/ساعة).
- إذا كان العائق الذي تمّ اكتشافه ثابتًا، فلن يتم تنشيط وظيفة الفرملة التلقائية إلّا عند الرجوع للخلف بسرعة تتراوح بين 2 كم/ساعة (1 ميل/ساعة) و15 كم/ساعة (9 أميال/ساعة). إنّ الهدف من ذلك هو تجنّب حصول تدابير فرملة غير مرغوب فيها عند المناورة بسرعة منخفضة ضمن مساحات ضيقة.