تتكون وظيفة مساعدة على تجنّب لتصادم من وظيفتين فرعيتين:
- مساعدة التوجيه عند حدوث خطر مغادرة الحارة المرورية
- مساعدة التوجيه عند حدوث خطر تصادم أمامي
بعد التدخل الأوتوماتيكي، يتم الإشارة لحدوث هذا الأمر عبر رسالة نصية:
- مساعدة على تجنّب لتصادم تدخلأوتوماتيكي
ملحوظة
تقع المسؤولية على السائق دومًا في تحديد مقدار توجيه السيارة - ولا يمكن ترك الأمر للسيارة في التحكم.