التحكم في المستوى* وامتصاص الصدمات
يتم تنظيم عمل كل من التحكم في المستوى وامتصاص الصدمات أوتوماتيكيًا في السيارة.
بواسطة التحكم في المستوى الخلفي، تحافظ السيارة على مستوى الارتفاع الخلفي نفسه للسيارة بغض النظر عن الحمولة. قد تحدث عملية التحكم في المستوى كذلك حتى بعد توقف السيارة.
امتصاص الصدمات (Four-C)
في حالة السيارة المجهّزة بنظام Four-C يتم تكييف عملية امتصاص الصدمات بشكل يتوافق مع وضع القيادة المحدّد ومع سرعة السيارة. امتصاص الصدمات مضبوط بصورة طبيعية من أجل الراحة المثلى ويتم تنظيمه باستمرار على حسب سطح الطريق وتسارع السيارة والفرملة والمنعطفات.
أثناء النقل
أثناء نقل السيارة على عبّارة أو قطار أو شاحنة، يلزم ربط السيارة حول الإطارات وليس حول أي جزء آخر من الهيكل. قد يتغير التحكم في المستوى أثناء عملية النقل مما قد يؤثر سلبًا على عملية الربط.
الرموز والرسائل
إذا ظهر خطأ في التحكّم بالمستوى، يتم عندها عرض رسالة في شاشة السائق.
| الرمز | رسالة / إشعار | المواصفات |
|---|---|---|
![]() | نظام التعليق مُلغى تنشيطها من قبل المستخدم | لقد تم إيقاف تنشيط التحكم الذاتي في المستوى يدوياً من قبل المستخدم. |
![]() | نظام التعليق تم خفض الأداء بصورة مؤقتة | لقد تم خفض أداء التحكم الذاتي في المستوى النشط بصورة مؤقتة بسبب الاستخدام المفرط للنظام. |
![]() | نظام التعليق يلزم إجراء الخدمة | ظهر خلل ما. توجّه إلى إحدى الورش[1] في أقرب وقت ممكن. |
![]() | خلل بنظام التعليق توقف بشكل آمن | ظهر خلل حرِج ما. توقف بشكل آمن واعمل على سحب السيارة إلى إحدى الورش[1]. |
![]() | نظام التعليق أبطىء السرعة السيارة مرتفعة جداً | ظهر خلل ما. إذا ظهرت هذه الرسالة أثناء القيادة، اتصل بإحدى الورش[1]. |
![]() | نظام التعليق ضبط أوتوماتيكي لمستوى السيارة | التحكّم بالمستوى قيد التنفيذ لإيصال المحور الخلفي للسيارة إلى الارتفاع المستهدف. |



