التحكم في المستوى^* وامتصاص الصدمات

بفضل التحكّم في المستوى الخلفي، تحافظ السيارة على مستوى الارتفاع الخلفي نفسه أثناء القيادة، بغض النظر عن الحمولة.

امتصاص الصدمات(Four-C)^*

بالنسبة للسيارات المزوّدة بـ Four-C، عادةً ما يكون امتصاص الصدمات مضبوطًا من أجل توفير الراحة المثلى. كما يتم تعديله باستمرار تبعًا لسطح الطريق وعمليات التسارع والفرملة والانعطاف.

أثناء الركن^[1]

أثناء الركن، تحقق من توفير المساحة المناسبة فوق وتحت السيارة وذلك لأنّ الخلوص الأرضي قد يختلف تبعًا لدرجة الحرارة الخارجية أو لكيفية تحميل السيارة أو لاستخدام وضع التحميل على سبيل المثال.

كما يمكن ضبط المستوى في بعض الأوقات بعد ركن السيارة. وذلك للتعويض عن أي تغييرات قد تحدث في الارتفاع بسبب تغيرات درجة الحرارة في النابضات الهوائية عندما تبرد السيارة.

أثناء النقل

أثناء نقل السيارة على عبّارة أو قطار أو شاحنة، يلزم ربط السيارة حول الإطارات وليس حول أي جزء آخر من الهيكل. قد يتغير التحكم في المستوى أثناء عملية النقل مما قد يؤثر سلبًا على عملية الربط.

الرموز والرسائل

إذا ظهر خطأ في التحكّم بالمستوى، يتم عندها عرض رسالة في شاشة السائق.

الرمز	رسالة / إشعار	المواصفات
	نظام التعليق مُلغى تنشيطه من قبل المستخدم	لقد تم إيقاف تنشيط التحكم الذاتي في المستوى يدوياً من قبل المستخدم.
	انخفاض قدرة نظام التعليق مؤقتًا	لقد تم خفض أداء التحكم الذاتي في المستوى النشط بصورة مؤقتة بسبب الاستخدام المفرط للنظام.
	نظام التعليق يلزم إجراء الخدمة	ظهر خلل ما. توجّه إلى إحدى الورش[2] في أقرب وقت ممكن.
	توقف بشكل آمن عطل في نظام التعليق	ظهر خلل حرِج ما. انخفض أداء قيادة السيارة بشكل كبير. توقف بشكل آمن. اطلب قَطر السيارة إلى إحدى الورش[2] في حال ظهور الرسالة عندما تكون السيارة متوقفة.
	أبطىء السرعة مستوى تعليق المركبة مرتفع جداً	ظهر خلل ما. انخفض أداء قيادة السيارة. أبطئ السرعة إلى أن يختفي الرمز. اتصل بإحدى الورش[2] في حال ظهور الرسالة عندما تكون السيارة متوقفة.
	ضبط أوتوماتيكي لمستوى السيارة بواسطة نظام التعليق	التحكّم بالمستوى قيد التنفيذ لإيصال المحور الخلفي للسيارة إلى الارتفاع المستهدف.