محدّد السرعة التلقائي*
رمز محدّد السرعة الأوتوماتيكي
رمز العلامة (المعروض بجانب السرعة المحفوظة، "70" في مركز عداد السرعة) يمكن أن يظهر بثلاثة ألوان مع الدلالات التالية:
| لون رمز اللافتة | المعنى |
|---|---|
| أصفر مائل للاخضرار | محدد السرعة الأوتوماتيكي في حالة نشاط |
| رمادي | يتم ضبط محدّد السرعة الأوتوماتيكي في وضع الاستعداد |
| برتقالي | محدّد السرعة التلقائي في وضع الاستعداد مؤقتًا - مثلاً بسبب عدم القدرة على قراءة علامة مرورية. |
معلومات السرعة من لافتات الطرق
يستخدم محدّد السرعة التلقائي معلومات السرعة من وظيفة معلومات علامات الطريق لتهيئة السرعة القصوى للسيارة بشكل تلقائي.
تستند معلومات لافتات الطرق على اللافتات المخصّصة لتحديد السرعة القصوى التي ستعبر السيارة بجانبها، بالإضافة إلى استنادها على بيانات الخريطة. وتكون الأولوية القصوى للافتات المادية التي تم العبور بجانبها والتي قد تكون ضرورية في حالة أعمال الطرق، على سبيل المثال.
إذا تعذّر على وظيفة معلومات لافتة الطريق تفسير وتوفير معلومات السرعة إلى نُظم دعم السائق، فسيتم ضبط محدّد السرعة التلقائي في وضع الاستعداد وسيتم التحوّل إلى محدّد السرعة العادي. في مثل هذه الحالات يتعين على السائق التدخل والفرملة للالتزام بالسرعة المفروضة.
ستتم إعادة تنشيط محدّد السرعة التلقائي عندما تستعيد وظيفة معلومات لافتة الطريق القدرة على تفسير وتوفير معلومات السرعة.
تحذير
مستوى التسامح لمحدّد السرعة الأوتوماتيكي
يمكن ضبط محدّد السرعة الأوتوماتيكي على مستويات مختلفة من التسامح. يتم ضبط مقدار التسامح بالطريقة نفسها المتبعة في إعداد السرعة في وظيفة محدد السرعة.
على سبيل المثال، إذا كانت السيارة تتبع حد علامة سرعة قدره ٧٠ كم/سا (٤٣ ميل في الساعة) فيمكن للسائق السماح للسيارة بالتحرك بسرعة ٧٥ كم/سا (٤٧ ميل في الساعة) بصورة متواصلة.
ويتم العمل بهذه القيمة لحين المرور بلافتة طريق تحمل أرقامًا أقل أو أعلى من المذكورة في اللافتة الماضية - ثم تتبع السيارة حد السرعة الجديد ويتم حذف القيمة السابقة من الذاكرة.
ملحوظة
تحذير
- تُعدّ هذه الوظيفة تكميلية لمساعدة السائق والغرض منها تسهيل القيادة وجعلها أكثر أماناً - ولا يمكنها التعامل مع كل الظروف المرورية ولا جميع حالات الطقس أو ظروف الطريق.
- يُنصح السائق بقراءة كل الأقسام الواردة في دليل المالك المرتبطة بهذه الوظيفة للحصول على معلومات حول عوامل مثل المحدوديات وما ينبغي على السائق معرفته قبل استخدام النظام.
- لا تعتبر وظيفة دعم السائق بديلاً عن انتباه السائق وحكمته. فالسائق يتحمّل المسؤولية دوماً عن ضمان قيادة السيارة بأسلوب آمن، وبسرعة مناسبة مع توفير مسافة مناسبة بينه وبين السيارات التي أمامه، ووفقاً للقواعد والقوانين المرورية الحالية.