عند انتشار الأنظمة

في حالة حدوث تصادم، تعمل أنظمة الأمان الشخصي المختلفة من فولفو بصورة جماعية لتقليل الإصابات قدر الإمكان.
النظاميعمل
آلية شد حزام الأمان المقعد الأماميعند وقوع تصادم أمامي و/أو تصادم جاني و/أو تصادم خلفي و/أو انقلاب
آلية شد حزام الأمان، المقعد الخلفيعند وقوع اصطدام أمامي و/أو اصطدام جانبي و/أو انقلاب السيارة

الوسائد الهوائية

(عجلة القيادة والوسادة الهوائية للراكب)

عند وقوع اصطدام أمامي1
الوسائد الجانبية (SIPS)عند وقوع اصطدام جانبي1
الستائر القابلة للانتفاخ (IC)في حال حدوث تصادم جانبي و/أو انقلاب و/أو تصادمات أمامية1
الوقاية من إصابة النتر (WHIPS)عند التعرض لصدمة من الخلف

في حال انتفاخ الوسائد الهوائية، يوصى بفعل التالي:

  • استرداد السيارة. تنصح فولفو بنقل السيارة إلى إحدى ورش فولفو المعتمدة. لا تقم بقيادة السيارة مطلقاً في حالة انتفاخ الوسائد الهوائية.
  • تنصح فولفو بالتوجه إلى إحدى ورش فولفو المعتمدة لتتولى القيام باستبدال المكونات في نظم أمان السيارة.
  • اتصل دائماً بالطبيب.

 ملحوظة

يتم نشر الوسائد الهوائية ونظام شد الأحزمة مرة واحدة فقط أثناء الاصطدام.

 تحذير

توجد وحدة التحكم في نظام الوسائد الهوائية في الكونسول المركزي. في حالة تعرض الكونسول المركزي للبلل بالماء أو أي سائل آخر، فقم بفصل كبلات البطارية. ولا تحاول بدء تشغيل السيارة طالما تعرضت الوسائد الهوائية للانتفاخ. استرداد السيارة. تنصح فولفو بنقل السيارة إلى إحدى ورش فولفو المعتمدة.

 تحذير

تجنب القيادة أثناء نشر الوسائد الهوائية. فقد تجعل القيادة أمرًا صعبًا. كما قد تتلف أنظمة السلامة الأخرى. قد يتسبب الدخان والأتربة الناتجة عند نشر الوسائد الهوائية في تهيج/إصابة الجلد والعينين بعد التعرض لها بشدة. وفي حالة تهيج هذه المناطق، اغسلها بالماء البارد. قد يتسبب تسلسل النشر السريع وقماش الوسادة الهوائية في حدوث احتكاك وحرقة بالجلد.
  1. 1 قد تتشوه السيارة إلى حد كبير عند وقوع اصطدام دون أن تنطلق الوسادات الهوائية. هناك عدة عوامل تؤثر على كيفية تشغيل مختلف أنظمة السلامة، مثل صلابة الشيء المصدوم ووزنه، وسرعة السيارة، وزاوية الاصطدام، وغير ذلك.