زيادة مستوى سائل التبريد

يعمل سائل التبريد على تبريد محرك الاحتراق الداخلي للوصول إلى درجة حرارة التشغيل المناسبة. يمكن استخدام الحرارة المنقولة من المحرك إلى سائل التبريد في تدفئة مقصورة الركاب.

عند إضافة سائل التبريد، اتبع التعليمات المرفقة على العبوة. لا تضف الماء وحده تحت أي ظرف. فخطر التجمد يزداد عندما تكون نسبة تركيز سائل التبريد منخفضة للغاية ومرتفعة للغاية.

في حال وجود سائل تبريد تحت السيارة أو إذا تصاعد الدخان من سائل التبريد أو في حال إضافة أكثر من لترين‫‏‬ (نصف غالون تقريباً) منه، اتصل دائماً بخدمة الإصلاح لتجنّب خطر تلف المحرّك بسبب وجود خلل في نظام التبريد عند محاولة تشغيل السيارة.

 تحذير

من الممكن أن يكون سائل التبريد شديد السخونة. لا تفتح الغطاء أبداً عندما يكون سائل التبريد ساخناً. إذا كانت هناك حاجة لزيادة الكمية، قُم بفكّ غطاء خزان التمدّد ببطء لإتاحة تنفيس أية زيادة في الضغط.
P5-1617-S90/V90 Overview engine coolant
خزان التمدد لسائل التبريد، سيارة ذات عجلة قيادة يسرى.
P5-1617-S90/V90 Engine coolant refill 1
P5-1617-S90/V90 Engine coolant refill 2
P5-Icon gray box 1

انزع مقدمة الغطاء البلاستيكي.

P5-Icon gray box 2

انزع غطاء فتحة خزّان التمدّد وقُم بإضافة سائل التبريد إذا لزم الأمر. يجب ألا يتجاوز مستوى سائل التبريد علامة MAX الصفراء داخل خزان التمدد.

أعد تركيب الأجزاء بترتيب عكسي.

P5-1617-S90/V90 RHD Overview engine coolant
خزان التمدد لسائل التبريد، سيارة ذات عجلة قيادة يمنى.
P5-1617-S90/V90 RHD Engine coolant refill 1
P5-1617-S90/V90 RHD Engine coolant refill 2
P5-Icon gray box 1

أمسك مقبض الفتحة ثم ارفع/حرك الفتحة من الغطاء البلاستيكي.

P5-Icon gray box 2

انزع غطاء فتحة خزّان التمدّد وقُم بإضافة سائل التبريد إذا لزم الأمر. يجب ألا يتجاوز مستوى سائل التبريد علامة MAX الصفراء داخل خزان التمدد.

أعد تركيب الأجزاء بترتيب عكسي.

 هام

  • قُم بخلط سائل التبريد مع ماء ذي جودة معتمدة. إن ساورك شك بشأن جودة ماء الصنبور، استخدم سائل تبريد مخلوط بالفعل بما يتوافق مع ما تنصح به فولفو.
  • تأكد من أن مزيج سائل التبريد يتكوّن بنسبة ٥٠% من الماء و٥٠% من سائل تبريد.
  • استخدم دائماً سائل تبريد مُضافاً إليه مضاد للتآكل كما تنصح فولفو.
  • لا ينبغي استخدام سوى سائل تبريد جديد عند استبدال مكوّنات رئيسية في نظام التبريد وذلك لضمان حماية كافية للنظام من التآكل.
  • يجب ألا يتم تشغيل المحرك إلا ونظام التبريد ممتلئ جيداً. وإلا، قد تؤدي الحرارة المرتفعة للغاية إلى خطر حدوث تلف (تشققات) في رأس الاسطوانة.
  • قد يتسبب المحتوى الكبير من الكلور والكلوريد والأملاح الأخرى في تآكل نظام التبريد.