إصلاح ثقب العجلة الطارئ* - التشغيل

طقم إصلاح الثقوب للطوارئ، يتم استخدامه* (TMK - طقم الحركة المؤقت)، لبرشمة الثقب وفحص وضبط ضغط الهواء. يمكن العثور على قيمة ضغط الهواء لأبعاد الإطار الموصى بها في دليل المالك المطبوع.

إصلاح الثقوب عند الطوارئ

P3/P4-1246-ALL- new version of TMK 2
لمعلومات عن وظيفة قطع الغيار، راجع طقم إصلاح الثقوب عند الطوارئ.
انزع الملصق الخاص بالحد الأقصى المسموح به من السرعة (المثبت على أحد جانبي الضاغط) وقم بلصقه على عجلة القيادة.

 تحذير

ينبغي عليك القيادة بسرعة أكبر من 80 كم/ساعة بعد استخدام مجموعة أدوات إصلاح الإطارات في حالة الطوارئ. توصي فولفو بزيارة ورشة فولفو معتمدة لفحص الإطار الذي تم منع التسرب منه (مسافة القيادة القصوى هي 200 كم). يستطيع طاقم العمل هناك تحديد ما إذا كان من الممكن إصلاح الإطار أم أنه بحاجة للاستبدال.

 تحذير

قد يتسبب سائل منع التسرب في تهيج الجلد. في حالة ملامسته للجلد، اغسل السائل من على الجلد بالماء والصابون.
تحقق من وجود المفتاح في الوضع 0، ثم حدد مكان الكابل وخرطوم الهواء.

 ملحوظة

لا تكسر سدادة الزجاجة قبل الاستخدام. يتم كسر السدادة تلقائيًا عند فتح الزجاجة.
قم بفك الغطاء البرتقالي، ثم قم بحل حاجز الزجاجة.
قم بتثبيت الزجاجة في الحامل الخاص بها.

 تحذير

لا تقم بفك الزجاجة، فهي مجهزة بوسيلة تثبيت عكسية لمنع التسرب.
فك غطاء صمام العجلة واربط وصلة الصمام الموجودة في خرطوم الهواء مع أسنان صمام الهواء الموجود في العجلة حتى النهاية.
ضع الكابل في المقبس سعة ١٢ فولت، وقم ببدء تشغيل السيارة.

 تحذير

لا تترك الأطفال في السيارة دون متابعة عندما يكون المحرك قيد التشغيل.
حرك المفتاح إلى الوضع I.

 تحذير

يحظر نهائياً الوقوف بجوار الإطار أثناء تشغيل الضاغط. في حالة ظهور شقوق أو أماكن متباينة، يجب عندئذ إيقاف تشغيل الضاغط فوراً. ويجب عدم مواصلة القيادة. كما يُنصح بالاتصال بأحد مراكز الإطارات المعتمدة.

 ملحوظة

عند بدء تشغيل الضاغط، قد يزيد الضغط بما يصل إلى 6 بار ولكن الضغط ينخفض بعد 30 ثانية تقريبًا.
قم بنفخ الإطار لمدة ٧ دقائق.

 هام

خطر زيادة السخونة بشكل مفرط. يجب عدم تشغيل الضاغط لأكثر من 10 دقائق.
قم بإيقاف تشغيل الضاغط للتحقق من الضغط على مقياس الضغط. يبلغ الحد الأدنى للضغط ١٫٨ بار والحد الأقصى ٣٫٥ بار (قم بتصريف الهواء باستخدام صمام تخفيض الضغط إذا كان ضغط الإطارات مرتفعاً للغاية).

 تحذير

إذا انخفض الضغط عن ١٫٨ بار، يكون الثقب الموجود بالإطار كبير للغاية. ويجب عدم مواصلة القيادة. كما يُنصح بالاتصال بأحد مراكز الإطارات المعتمدة.
أوقف تشغيل الضاغط وافصل الكبل من المقبس بسعة ١٢ فولت.
افصل الخرطوم من صمام الإطار، وركب غطاء الصمام.
قم على الفور بقيادة السيارة مسافة ٣ كم تقريباً بسرعة لا تتجاوز ٨٠ كم/ساعة وذلك لكي يتمكن السائل من سد العجلة.
  1. * ‏خيار/ملحق.