الحلقة الدوارة في ذراع المقود بعجلة القيادة
| الوضع | المواصفات |
|---|---|
 | مصابيح القيادة النهارية عندما يكون النظام الكهربائي للسيارة في وضع الإشعال II أو عندما يكون المحرك يعمل. يمكن استخدام غماز الضوء العالي. |
 | مصابيح القيادة النهارية ومصابيح الوضع عندما يكون النظام الكهربائي للسيارة في وضع الإشعال II أو عندما يكون المحرك يعمل. مصابيح الوضع أثناء توقف السيارة2. يمكن استخدام غماز الضوء العالي. |
 | الضوء الخافت ومصابيح الوضع. يمكن تنشيط الضوء العالي. يمكن استخدام غماز الضوء العالي. |
 | مصابيح القيادة النهارية ومصابيح الوضع في ضوء النهار عندما يكون النظام الكهربائي للسيارة في وضع الإشعال II أو عندما يكون المحرك يعمل. الضوء المنخفض ومصابيح الوضع في ضوء النهار الضعيف أو في الظلام أو عند تنشيط مصابيح الضباب الخلفية. يمكن تنشيط وظيفة الضوء العالي النشط. يمكن تنشيط الضوء العالي عند إشعال الضوء الخافت. يمكن استخدام غماز الضوء العالي. |
 | الضوء العالي النشط تشغيل/إيقاف التشغيل. |
تنصح فولفو باستخدام وضع 
عند قيادة السيارة.
تحذير
يتعذر على نظام الإضاءة في السيارة تحديد ما إذا كان ضوء النهار ضعيفًا جدًا أو قويًا بما فيه الكفاية، كما هو الحال وقت نزول المطر وفي وجود الضباب وفي جميع الأحوال.
السائق هو المسؤول دائمًا عن ضمان قيادة السيارة مع تشغيل المصابيح في الحالة الصحيحة ووفقًا لقوانين المرور السارية.
أزرار التحكم في لوحة العدادات
بكرة تحكم بالأصبع لضبط الإضاءة الداخلية
قرص تدوير لتعديل مستوى ارتفاع الضوء
تتمتع السيارات المجهزة بمصابيح3 أمامية LED* بإمكانية تعديل استواء المصابيح الأمامية أوتوماتيكيًا ولذلك لا يوجد بها بكرة تحكم لتعديل استواء المصابيح الأمامية.
ضبط السطوع الداخلي
تعمل المصابيح داخل السيارة بصورة مختلفة على حسب وضع الإشعال المستخدم.
ويمكن ضبط سطوع إضاءة الشاشة بواسطة بكرة التحكم بالإصبع وكذلك ضبط إضاءة أزرار التحكم والإضاءة المحيطة وإضاءة الحالة المزاجية.
تعديل استواء المصابيح الأمامية
يتسبب حمل السيارة في تغيير الضبط الرأسي لشعاع المصابيح الأمامية، والتي قد تضر السيارات المقابلة. تجنب هذا الأمر بضبط ارتفاع الشعاع. اخفض شعاع إذا كان حمل السيارة ثقيلاً.
فيما يلي يظهر الموضع الذي ينبغي ضبط عجلة التحكم فيه لعدد من حالات التحميل.
عجلة التحكم في الوضع 0
عجلة التحكم في الوضع 1
| حالة التحميل | قرص تدوير |
|---|---|
| السائق فقط. | الوضع 0 |
| السائق والراكب في مقعد الراكب الأمامي. | الوضع 0 |
السائق والراكب في مقعد الراكب الأمامي. ثلاثة ركاب في صف المقاعد الثاني. | الوضع 0 |
السائق والراكب في مقعد الراكب الأمامي. ثلاثة ركاب في صف المقاعد الثاني. ٢٢٠ كجم حمولة في منطقة الحمولة. | الوضع 1 |
| السائق وأقصى حمولة في صندوق الأمتعة. | الوضع 1 |
السائق والراكب في مقعد الراكب الأمامي. ثلاثة ركاب في صف المقاعد الثاني. اثنان من الركاب في مقاعد الصف الثالث. | الوضع 1 |
السائق والراكب في مقعد الراكب الأمامي. اثنان من الركاب في مقاعد الصف الثالث. | الوضع 0 |