Blind Spot Information*
تم تصميم وظيفة Blind Spot Information (BLIS) لتحذير السائق من السيارات الواقعة بصورة قطرية خلف السيارة من جهة سائق السيارة وذلك لدعم السائق في حالة القيادة على طريق مزدحم مروريًا في الطرق ذات أكثر من حارة في الاتجاه الواحد.
- المركبات في النقطة العمياء للسيارة
- المركبات التي تقترب بسرعة في الحارتين اليمنى واليسرى الأقرب للسيارة.
مؤشر الاتجاه
الرمز BLIS
- منطقة ضمن النقاط غير المرئي
- منطقة للسيارات التي تقترب من سيارتك بسرعة.
تنشط وظيفة BLIS في السرعات أكبر من ١٠ كم/سا (٦ ميل في الساعة).
- تقوم المركبات الأخرى بتخطي المركبة
- مركبة أخرى تقترب بسرعة من المركبة
عندما تكتشف وظيفة BLIS سيارة في المنطقة 1 أو سيارة تقترب بسرعة في المنطقة 2، يضيء مصباح المؤشر في مرآة الباب من جهة اقتراب السيارة ويظل مضيئًا بشكل ثابت. إذا قام السائق بتنشيط مؤشر الاتجاه الموجود على الجانب نفسه الذي صدر منه التحذير، سيتغير مصباح المؤشر من الوهج الثابت إلى وميضٍ يتميز بشدة إضاءة أعلى.
يضيء المصباح على جانب السيارة في الجزء الذي اكتشف فيه النظام المركبة. في حالة اللحاق بالسيارة على كلا الجانبين في نفس الوقت، يضيء كلا المصباحين.ملحوظة
تحذير
لا يعمل نظام Blind Spot Information في المنحنيات شديدة الانعطاف.
لا يعمل نظام Blind Spot Information أثناء رجوع السيارة للخلف.
تحذير
نظام Blind Spot Information هو نظام إضافي للمساعدة ولا يعمل في كل الأحوال.
لا يعتبر نظام Blind Spot Information بديلاً لأساليب القيادة الآمنة أو يغني عن استخدام مرايا الأبواب والرؤية الخلفية.
لا يمكن لنظام Blind Spot Information أن يغني عن مسؤولية وانتباه السائق - ومهمة تغيير الحارات المرورية بطريقة آمنة هي دائمًا من مسؤوليات السائق.
يعتبر النظام بمثابة وسيلة تكميلية وليس بديلاً عن القيادة الآمنة واستخدام مرايا الرؤية الخلفية. ولا يمكن لهذا النظام أن يتحمل المسؤولية بدلاً من السائق. فتظل المسؤولية ملقاة دائمًا على عاتق السائق لتغيير الحارات المرورية على نحو آمن.تحذير