Provisorischer Reifendichtungssatz - Aufpumpen von Reifen
Die Originalreifen des Fahrzeugs können mit Hilfe des Kompressors im provisorischen Reifendichtungssatz aufgepumpt werden.
Der Kompressor muss ausgeschaltet sein. Darauf achten, dass der Schalter in Stellung 0 steht und Kabel und Luftschlauch bereitlegen.
Ventildeckel abmontieren1 - Anweisungen zum Abmontieren des Ventildeckels, siehe Provisorische Reifenabdichtung - Handhabung.
Die Ventilkappe des Rads abschrauben und den Ventilanschluss des Luftschlauchs bis zum Gewindeboden am Reifenventil anschrauben.
Warnung
Beim Einatmen von Autoabgasen besteht Lebensgefahr. Lassen Sie niemals den Motor in Räumen mit unzureichender oder fehlender Be- und Entlüftung laufen.
Warnung
Lassen Sie keine Kinder unbeaufsichtigt bei laufendem Motor im Fahrzeug.
Das Kabel an eine der 12-V-Steckdosen des Fahrzeugs anschließen und den Motor anlassen.
Den Kompressor einschalten. Dazu den Schalter in Stellung I stellen.
Wichtig
Überhitzung droht. Der Kompressor darf nicht länger als 10 Minuten arbeiten.
Reifen auf den angegebenen Druck gemäß Reifendrucktabelle aufpumpen, siehe Reifen - zugelassener Reifendruck. Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft mit dem Druckreduzierventil ablassen.
Die Ventilkappe anbringen.
Ventildeckel1 wieder anbringen, indem die eine Kante des Deckels (die ohne Loch) an ihren Platz gedrückt wird (nahe des Reifens), siehe Provisorische Reifenabdichtung - Nachkontrolle. Den Deckel dann leicht in Richtung der Felge einbiegen und gleichzeitig die angewinkelte obere Kante andrücken, um dadurch den Deckel leichter unter die Kante der Felge zu bekommen. Sicherstellen, dass der Deckel plan mit der Oberfläche der Felge liegt - wenn nicht, den hervorstehenden Teil vorsichtig hineindrücken.
Den Kompressor ausschalten. Den Luftschlauch und das Kabel lösen.