1958 - 1965

PV544

1958-ci ilin avqustunda, PV444-ün daha müasir bir variantı olan Volvo PV544 təqdim edildi. Dəyişikliklər, PV444-in 1944-cü ildə təqdim edildiyi vaxtdan bəri daha geniş yayılmışdır. Görünüşü yaxşılaşdırmaq üçün gövdəyə daha böyük, konveks şüşəli ekran və daha böyük bir arxa pəncərə verildi. İnteryerdə daxili təhlükəsizliyi yaxşılaşdırmaq üçün üst hissəsi yarıqlı yeni bir tablo təqdim edilmişdir. Sürətölçən "termometr" növü idi; qırmızı zolaq sürəti göstərdi. Arxa oturacaq rahatlığını artırmaq və sələfi olan PV444 ilə müqayisədə əlavə bir insan üçün yer təmin etmək üçün düzəldilmişdir.

Texniki baxımdan bu model də yeniləndi. Volvo PV444 (Şimali Amerikadan başqa) yalnız bir mühərrik alternativi ilə mövcud idi. PV544-in gəlişi ilə ikinci bir versiya əlavə edildi. 4 pilləli mexaniki sürət qutusu da ilk dəfə istifadəyə verildi.

PV544 davamlı olaraq yeniləndi. Əsas dəyişiklik 1961-ci ildə, məşhur "B18" mühərriki quraşdırıldıqda, eyni zamanda elektrik sistemi 12V cərəyanı aldığı zaman baş verdi.

Texniki Göstəricilər

Model: PV 544
Variantlar: Special I, II və Sport PV 544 A PV 544 B PV 544 C PV 544 D PV 544 E PV 544 F PV 544 G
İstehsal olunub: 1958 - 1965
Həcmi: 243990
Kuzov: 2-qapılı salon
Engine: 4 silindrli, in-line, yerüstü klapan, 1,583 cc, 79.37 x 80 mm, 4500-də 60 bp və ya 3500-də 85 bp. 1961: 1,778 cc, 4500-də min 75 bp və ya 5000-də 90 bhp, daha sonra 95 bhp-a artırıldı
Transmission: 3 və ya 4 pilləli mexaniki, döşəməyə quraşdırılmış dişli çarxlı
Brakes: Hidravlik baraban bütün təkərlərdə.
Ölçülər:
Digər: Volvo PV544 1950-ci illərin sonu və 1960-cı illərin əvvəllərində ən uğurlu ralli avtomobillərindən biri oldu.