1961 - 1970

P130 AMAZON 2-D

1961-ci ilin sentyabrında, 121 / 122S-ə əsaslanan başqa 2 qapılı salonlu versiya təqdim edildi. Bu versiya, xüsusən də İsveç bazarında çoxdan gözlənilən bir model idi, çünki İsveç o dövrdə 2 qapılı avtomobillər üçün tipik bir bazar idi.

Texniki cəhətdən, iki model arasında heç bir fərq yox idi. Arxa oturacağa girməyi asanlaşdırmaq üçün yeni 2 qapılı modeldə qapılar təbii olaraq uzun idi və ön oturacaqlar, əlbəttə ki, eyni səbəbdən irəli bükülə bilərdi. Havalandırmanı yaxşılaşdırmaq üçün arxa tərəfdəki şüşələr arxa kənarında açıla bilərdi.

Mühərrik proqramının əvvəlcə 4 qapılı modelin izləməsi lazım idi. Bununla birlikdə, 2 qapılı biraz daha yüngül olduğundan, bir az daha idman sayılırdı və buna görə yarışlarda həm ralli sürücülük, həm də motor yarışlarında istifadə olunurdu.

Amazonun idman imicini artırmaq üçün, sürətli və bol təchiz edilmiş 123GT versiyası, 1966-cı ildə 1800S idman avtomobili ilə eyni mühərriklə təqdim edildi.

1968-ci ildə bu modelə başqa bir mühərrik versiyası - 2.0 litrlik bir versiya olan B20 mühərriki əlavə edildi.

P130-un istehsalı 2 iyul 1970-ci ilə qədər davam etdi. Bu illər ərzində cəmi 667,323 ədəd istehsal edilmiş bu avtomobil ailəsinin son versiyası idi.

Texniki Göstəricilər

Model: P130 Amazon, 2-d
Variantlar: P 131, P 132 (SPORT), P 123 GT
İstehsal olunub: 1961 - 1970
Həcm: 359916
Kuzov: 2-door saloon
Mühərrik: 4 silindrli, in-line, yüxarı klapanlı, 1,778 cc (108 kub), 84.14 x 80 mm, 75 bhp 4,500 rpm-də və ya 90 bhp 5,000 rpm-də, 95 bhp 1964-də, 115 bhp 1966-da. 1968: 1,986 cc, 88.9 x 80 mm, 90 bhp 4,800-də, 118 bhp 5,800 rpm-də.
Transmissiya: Döşəmə quraşdırılmış dişli qolu ilə artırıcılı 3 pilləli mexaniki və ya 4 pilləli mexaniki. Sükan sütununda dişli qolu olan 3 pilləli avtomatik.
Əyləclər: Hydraulic drums on all wheels, S-version with discs at front. In 1964 all with discs at front.
Həcm: Uzunluğu 445 cm, təkər bazası isə 2,600 mm-dir.