1974 - 1993

245

U avgust 1974. Volvo je predstavio novu generaciju automobila nazvanih Serija 240 i 260.

Ovi novi modeli su razvijeni na osnovu serije 140 i bili su veoma slični svojim prethodnicima. Izmjene su uključivale novi prednji kraj, velike branike i poboljšanu šasiju, uz McPherson sistem vješanja na prednjim točkovima.

U isto vrijeme sa uvođenjem serije 240, predstavljena je i nova serija 4-cilindarskih motora sa bregastom osovinom u glavi motora. U prelaznom periodu stari 4-cilindarski motor su i dalje korišteni na osnovnim verzijama serije 240.

Poput Volvo modela 244, i 245 se u jednom kratkom periodu mogao naručivati sa V6 motorom. Prvi 6-cilindarski dizel motor u putničkom automobilu je predstavljen na jesen 1978 u Volvu 240. Ovo je bila veoma uspješna verzija na određenim tržištima gdje je dizel gorivo igralo važnu ulogu.

Nova linija Volvo automobila se razvijala vodeći se strogim bezbjednosnim zahtjevima. Zahtjevi su zapravo bili toliko strogi da su nadležni organi SAD izabrali ovaj automobil kao standard za unaprijeđenja na polju bezbijednosti.

Međutim, Volvo 245 je postavio standard po pitanju performansi. Kada se 1981. pojavila verzija 245 sa turbo punjenjem, to je bio jedan od najbržih karavana na svijetu.

U dva navrata, automobil je prošao redizajn, tokom 1981. i 1986. Pred kraj svog vijeka, 245 je doživio svojevrsnu renesansu. Verzija pod nazivom Polar, postala je kultni automobil u Italiji.

Tehničke informacije

Model: 245
Proizvodnja: 1974 - 1993
Količina: 959151
Karoserija: Karavan sa 5 vrata
Motor: 4-cilindarski, redni OHV, 4-cilindarski, redni OHC, 4-cilindarski, redni OHC sa turbo punjenjem. V6 OHC i 5- ili 6-cilindarski, redni OHC dizel motori.
Mjenjač: 4-stepeni manuelni, 4-stepeni manuelni sa električnim štednim hodom, 5-stepeni manuelni ili 3-stepeni ili 4-stepeni automatski
Kočnice: Hidraulične disk kočnice na sva četiri točka.
Dimenzije: Ukupna dužina 490 cm, međuosovinsko rastojanje 264 cm.