Режими на движение

Актуализирано 10.10.2023 г.

Адаптирайте режима на движение според ситуацията, в която се шофира колата.

Избираеми режими на движение

Могат да бъдат избрани пет режима на движение: Hybrid, Pure, Power1, Constant AWD* и Off-road.

Различните режими на движение са адаптирани да осигурят възможно най-добри характеристики на шофиране по отношение на следното:

кормилно управление
двигател/скоростна кутия/задвижване на всички колела
спирачки
контрол на нивото* и амортисиране
дисплей на водача
настройки на климатик.

Предупреждение

Не оставяйте автомобила в непроветряема зона с активиран режим на задвижване и изключен задвижван с гориво двигател - автоматичният старт на двигателя се случва при ниско ниво на енергия в хибридната батерия, а отработените газове могат да причинят сериозни наранявания на хора и животни.

Индикация в дисплея на водача

Дисплеят на водача показва избрания режим на движение.

Hybrid

Когато автомобилът се стартира, той е в режим Hybrid. Електрическият двигател и двигателят с вътрешно горене се използват, поотделно или успоредно, и употребата им се адаптира по отношение на производителността, разхода на гориво и комфорта. Капацитетът за работа само с електрическия двигател зависи от енергийното ниво на хибридната батерия и, например, от необходимостта от отопление или охлаждане в отделението за пътници. Двигателят с вътрешно горене стартира, когато изходната мощност на автомобила надвиши капацитета на хибридната батерия. В режим Hybrid капацитетът се регулира въз основа на нивото на зареждане на хибридната батерия, скоростта на автомобила и др.

Volvo препоръчва да използвате режима Hybrid за ежедневно шофиране.

Точки, които трябва да запомните, когато шофирате в режим Hybrid

при по-високи скорости просветът се регулира автоматично на по-ниско ниво2
задвижването на всички колела се включва автоматично, когато е необходимо
двигателят с вътрешно горене се стартира по-често при ниско ниво на зареждане (SoC) в хибридната батерия. Заредете автомобила или активирайте Зареждане под Използване на батерията в централния дисплей, за да работи само на електричество.
автомобилът може да работи само с електричество при високо ниво на зареждане (SoC). Двигателят с вътрешно горене стартира, когато енергийното ниво в батерията е недостатъчно за двигателната мощност, заявена от водача чрез педала на газта.
енергията се регенерира обратно към хибридната батерия по време на леко натискане върху спирачния педал.

Pure

Използването на електрическия двигател на автомобила е приоритетно в режим Pure. Режимът на движение е достъпен, когато хибридната батерия има достатъчно високо ниво на зареждане. Ако нивото на зареждане на батерията е твърде ниско, характеристиките на автомобила се контролират, за да се осигури възможно най-ниска консумация на енергия.

Volvo препоръчва да използвате режима Pure за ежедневно шофиране.

Точки, които трябва да запомните, когато шофирате в режим Pure

просветът е по-нисък2, за да се намали въздушното съпротивление
изходната мощност на някои климатични настройки е адаптиран
при хлъзгави пътни условия може да се разреши малко по-голямо завъртане на колелата, преди да се включи задвижването с всички колела

Режимът Pure е достъпен, когато хибридният акумулатор има достатъчно високо състояние на зареждане (SoC) и изходна мощност, която може да бъде повлияна от температурата. Когато двигателят с вътрешно горене се стартира, режимът на задвижване автоматично преминава в режим Hybrid, докато водачът отново има възможност да избере режим Pure.

Двигателят с вътрешно горене се стартира:

ако състоянието на зареждане (SoC) на акумулатора е твърде ниско
ако водачът натисне докрай педала на газта.

Режимът Pure не е наличен:

ако състоянието на зареждане (SoC) на акумулатора е твърде ниско
ако скоростта надвиши 140 км/ч(87 мили/ч) (не важи при спускане по наклон)
в случай на ограничения на системата/компонента напр. ниска външна температура.

Бележка

Двигателят с вътрешно горене може да се стартира временно при определени ситуации на движение, когато се използва режимът на задвижване Pure. Това е с цел да се осигури на колелата желаният въртящ момент в ситуации, които изискват по-голямо натоварване, напр. при движение с ремарке или изкачване на стръмен наклон.

Бележка

Тъй като автомобилът не излъчва никакъв шум от двигателя, когато се захранва само от електрическия двигател, във фонов режим има изкуствен външен шум3 при ниска скорост и при движение на заден ход. Целта на това предупреждение е участниците в движението извън автомобила, като деца, пешеходци, велосипедисти и животни, по-лесно да забележат автомобила и да избегнат риска от прегазване.

Предупреждение

Не забравяйте, че автомобилът не произвежда никакъв шум от двигателя3, когато се захранва само от електродвигателя и следователно може да бъде трудно забележим от деца, пешеходци, колоездачи и животни. Това особено важи при ниски скорости, като например на паркинги.

Power4

Режимът на движение Power адаптира комбинираната изходна мощност от електродвигателя и двигателя с вътрешно горене, за да осигури възможно най-висока производителност и отговор на ускорението. Смяната на предавките става по-бърза и по-отчетлива, а скоростната кутия дава приоритет на предавката с по-голямо сцепление. Отговорът на кормилното управление е по-бърз и амортизирането е по-твърдо.

Volvo препоръчва да използвате режима Power, когато искате по-спортни характеристики и по-бърза реакция на ускорение.

Точки, които трябва да запомните, когато шофирате в режим Power

по-нисък просвет от земята2 означава, че каросерията следва пътното платно, за да намали търкалянето по време на завиване
разходът на гориво може да се увеличи.

Constant AWD*

Режимът на задвижване Constant AWD подобрява сцеплението на автомобила при подобрено задвижване с всички колела. Адаптираното разпределение между въртящия момент на предния и задния мост осигурява добро сцепление, стабилност и устойчивост на пътя.

Volvo препоръчва да използвате Constant AWD при хлъзгави пътни условия, при шофиране с тежко ремарке или при теглене.

Off-road

Режимът на движение Off-road осигурява висок пътен просвет2, кормилното управление е леко, задвижването с всички колела и функцията за контрол на ниска скорост с контрол на спускането по наклон (Hill Descent Control) са активирани.

Volvo препоръчва да използвате режима Off-road, когато искате повишено сцепление и за шофиране в труден терен и по лоши пътища.

Точки, които трябва да запомните, когато шофирате в режим Off-road

Режимът на движение е достъпен само при ниски скорости, до 40 км/ч (25 мили/ч). Ако тази скорост бъде превишена, режимът Off-road се отменя и вместо това се активира режим на движение Constant AWD.
разходът на гориво може да се увеличи.

Бележка

Режимът на движение не е предвиден за използване по обществените пътища.

Бележка

Ако автомобилът е изключен в режим Off-road и поради това има висок просвет, автомобилът се снижава при следващото му стартиране.

Важно

Режимът на движение Off-road не трябва да се използва при шофиране с ремарке без конектор за ремарке. В противен случай съществува риск от повреда на въздушните мехове.

Polestar*5

Режимът на движение Polestar адаптира комбинираната изходна мощност от електродвигателя и двигателя с вътрешно горене, за да осигури възможно най-висока производителност и отговор на ускорението. Смяната на предавките става по-бърза и по-отчетлива, а скоростната кутия дава приоритет на предавката с по-голямо сцепление. Отговорът на кормилното управление е по-бърз и амортизирането е по-твърдо.

Volvo препоръчва да използвате режима Polestar, когато искате по-спортни характеристики и по-бърза реакция на ускорение.

Точки, които трябва да запомните, когато шофирате в режим Polestar

по-нисък просвет от земята2 означава, че каросерията следва пътното платно, за да намали търкалянето по време на завиване
разходът на гориво може да се увеличи.