Segurança infantil

De cadeiras infantis voltadas para trás a elevadores, passamos anos inovando para ajudar a manter os jovens passageiros seguros na estrada.

Desenvolvido para crianças reais.
Projetado em carros reais.

 Cadeirinha acolchoada com moldura metálica exposta em um pedestal branco em um ambiente de galeria minimalista.

Inovando para todas as gerações

A segurança infantil não é novidade para nós. Lideramos o caminho na proteção de crianças na estrada por décadas, por meio de nossas inovações em cadeiras de segurança infantil. Desde a primeira cadeira infantil virada para trás até todos os desenvolvimentos desde então, a segurança infantil sempre foi uma parte central da nossa visão de segurança.

Herança da segurança infantil

Proteger sua família começa com a compreensão do mundo em que você dirige

Bebê sorridente vestindo uma camisa branca, leggings amarelas e meias brancas, sentado em uma cadeirinha virada para trás dentro de um carro Volvo.

Testado em carros reais para proteção real

No Centro de Segurança Volvo Cars, testamos a segurança infantil em carros reais, não apenas em plataformas de teste. Nossa pesquisa nos ajuda a refinar tudo, desde a geometria do cinto de segurança até o design de cadeiras de segurança infantil. Ajudamos a proteger crianças, de recém-nascidos a pré-adolescentes, na estrada em um carro Volvo.

 Visão lateral em close de um interruptor de controle de airbag do passageiro dentro de um carro Volvo, mostrando a opção de ligar ou desligar o airbag.

Segurança infantil e airbags

É altamente recomendável que crianças de até 140 cm de altura usem um sistema de retenção infantil quando sentadas no banco dianteiro ou traseiro. E com os recentes avanços nos airbags, nossas orientações de segurança para os bancos dianteiros mudaram. As recomendações variam de acordo com o ano do modelo do seu carro.

Visão frontal lateral de uma mulher grávida dirigindo um carro Volvo, mostrada sentada com um cinto de segurança posicionado corretamente em seu peito e abaixo de sua barriga.

A mãe a ser

As mulheres grávidas devem sempre usar um cinto de segurança. É a escolha mais segura tanto para a mãe quanto para o bebê. Posicione-o confortavelmente, sem torções e perto do corpo – com o cinto de segurança abaixo da barriga e o cinto de ombro sobre o ombro.

Segurança infantil no banco dianteiro

Projetado para a vida

Recomendações de cadeira de criança

Todas as nossas cadeirinhas e assentos elevatórios infantis são desenvolvidos e testados em colisões no mesmo ambiente em que serão usados na vida real – dentro de um carro.

 Uma criança pequena sentada numa cadeira de segurança voltada para trás, sorrindo e firmemente presa com um cinto dentro do banco traseiro de um automóvel Volvo.

Segurança projetada pela Volvo

A segurança infantil é uma prioridade desde 1972. É por isso que desenvolvemos sistemas de retenção infantil de acordo com as descobertas de nossa pesquisa do mundo real.

Cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda Volvo¹

Aprovado para crianças de 61 cm - 115 cm

Assento elevatório Volvo²

Aprovado para crianças de 105 cm - 150 cm

Booster integrado Volvo

Aprovado para crianças de 106 cm - 150 cm

Explore nossos acessórios

Para a sua carga mais preciosa

Perguntas frequentes

Por que a Volvo recomenda cadeirinhas infantis viradas para trás pelo maior tempo possível?

Na Volvo, entendemos que a segurança do seu filho é realmente importante. É por isso que defendemos manter as crianças em assentos voltados para trás o maior tempo possível, pelo menos até os quatro anos de idade. Esta posição oferece proteção superior para suas cabeças grandes e pescoço fraco em desenvolvimento durante colisões frontais, ajudando a mantê-los o mais seguro possível, pelo maior tempo possível.

O que torna o booster integrado único?

Nossos boosters integrados opcionais facilitam a segurança das crianças. Projetados para crianças a partir de quatro anos, esses assentos funcionam perfeitamente com o cinto de segurança do carro para a melhor proteção e conforto. Eles estão sempre lá quando você precisa deles e fáceis de dobrar quando você não precisa. Alguns dos nossos modelos de automóveis oferecem até boosters de dois estágios, ajustando-se à medida que o seu filho cresce para obter o ajuste perfeito. E para um conforto extra em viagens longas, um estofamento acolchoado opcional fornece suporte adicional, para que seus pequenos possam ficar tranquilos enquanto você dirige.

Os carros Volvo acomodam o uso de cadeiras de segurança infantil ISOFIX?

Sim, os carros Volvo são equipados com fixações ISOFIX e são compatíveis com cadeirinhas infantis com fixações ISOFIX, cadeirinhas i-Size e, dependendo do mercado, cadeirinhas infantis equipadas com LATCH e UAS. Além disso, nos destacamos por fornecer fixações mais baixas de série na área do piso, projetadas para uso com grandes cadeirinhas infantis voltadas para trás com amarras mais baixas.

Por que a Volvo testa a segurança infantil em seus veículos?

Na Volvo, priorizamos a segurança do seu filho realizando testes rigorosos que vão além dos padrões da indústria. Nossos métodos incluem testes de colisão avançados e análises de cenários do mundo real, ajudando a garantir que nossos recursos de segurança infantil funcionem de forma eficaz em diversas situações. Também testamos nossas próprias cadeirinhas infantis e assentos elevatórios em nossos veículos para avaliar como eles podem fornecer a melhor proteção possível na vida real.

Posso instalar qualquer cadeira de segurança infantil em um Volvo ou preciso de uma cadeira de segurança infantil da marca Volvo?

Embora as cadeiras de segurança infantil da marca Volvo sejam projetadas para se integrarem perfeitamente aos nossos veículos, muitas outras marcas de cadeiras de segurança infantil também podem ser instaladas com segurança. Recomendamos que verifique o manual do seu veículo e as diretrizes do fabricante da cadeira de segurança infantil para garantir o ajuste e a instalação adequados.

Qual o melhor assento elevatório para crianças?

Recomendamos manter as crianças viradas para trás pelo maior tempo possível, pelo menos até os quatro anos de idade. Depois disso, sua criança pode usar um reforço. O melhor booster é aquele que proporciona o ajuste certo do cinto e conforto para o seu tamanho e idade, bem como a duração da viagem. Um bom ajuste do cinto significa que o cinto de segurança fica sobre os quadris, em direção às coxas e que o cinto de ombro descansa confortavelmente em uma posição no meio do ombro. Um assento elevado com encosto fornece apoio lateral extra e é uma boa opção para crianças menores, especialmente em viagens mais longas. Os assentos elevatórios e, mais ainda, os boosters integrados, são opções mais seguras e práticas que elevam a criança à posição correta para o cinto de segurança. Juntamente com outros sistemas de proteção do veículo, isso ajuda a manter seu filho seguro.

Como instalar uma cadeirinha?

Recomendamos seguir as instruções do sistema de retenção infantil e do carro para a instalação e colocação adequadas do assento. Se a cadeirinha for compatível com ISOFIX, i-Size, UAS ou LATCH, utilize as fixações ISOFIX do carro. Se você estiver instalando o assento com um cinto de segurança, siga cuidadosamente as instruções para garantir o encaminhamento correto do cinto. Para um booster, a principal retenção é o cinto de segurança, que prende a criança e o booster juntos. O cinto de segurança deve ser roteado sob as guias do cinto abdominal, conforme as instruções. Quaisquer acessórios para as fixações ISOFIX para o booster são principalmente para mantê-lo no lugar quando seu filho não está usando.

¹A cadeira de segurança infantil voltada para trás da Volvo não está disponível em todos os mercados. Entre em contato com seu revendedor Volvo local para saber quais produtos estão disponíveis em seu mercado.
²O assento elevatório Volvo não está disponível em todos os mercados. Consulte o seu revendedor Volvo local para saber quais os produtos disponíveis no seu mercado.

*Os recursos de segurança da *Volvo Cars complementam as práticas de direção segura e não se destinam a permitir ou encorajar uma condução distraída, agressiva ou de outra forma insegura, bem como ilegal. Em última análise, o motorista é responsável pela direção segura do veículo em todos os momentos. Os recursos descritos podem ser opcionais e a disponibilidade pode variar de um país para outro.