Operação elétrica e carregamento

Alcance

Atualizado 6/27/2022

Alcance

O alcance do veículo depende de muitos fatores. A habilidade de atingir longa autonomia varia de acordo com as circunstâncias e as condições em que o veículo está sendo conduzido.

O valor certificado de quilometragem do veículo não deve ser interpretado como autonomia esperada. O valor certificado deve ser usado principalmente para comparar veículos diferentes e é obtido durante ciclos de testes especiais.

Autonomia no visor do motorista

P6-22w22-iCup-BEV-Battery meter and range value

Quando o veículo é entregue da fábrica, ou após uma reinicialização de fábrica, a autonomia é baseada no valor certificado. Quando o veículo tiver sido dirigido por um tempo, a autonomia é baseada nos padrões do histórico de direção.

A quantidade de histórico usada depende do estado de carga da bateria. Assim, quanto menos carga tiver na bateria, mais rapidamente a autonomia se adapta a um padrão de direção alterado. A autonomia estimada será mostrada no visor do motorista quando for inferior a 50 km(30 milhas).

Fatores que afetam a autonomia

Além dos dados históricos de percurso, há muitos fatores diferentes que afetam a autonomia. A maior autonomia é atingida em condições extremamente favoráveis, quando todos os fatores possuem um impacto positivo.

Exemplos de fatores que afetam a autonomia:

  • velocidade
  • configurações da climatização
  • topografia
  • pré-condicionamento
  • pneus e pressão do pneu
  • situação do tráfego
  • temperatura e dados meteorológicos
  • condições da estrada.

Alcance em temperaturas frias

P6-22w22-BEV-Cold battery

Em temperaturas ambientes frias, existe o risco de que a bateria fique muito fria, o que afeta negativamente o alcance. Este símbolo é exibido no visor do motorista se a temperatura da bateria cair para um nível criticamente baixo. Se o carro estiver estacionado em temperaturas ambientes frias, existe o risco de que o alcance seja reduzido drasticamente. Para evitar um alcance substancialmente reduzido após estacionar em temperaturas ambientes frias, o carro deve ser carregado enquanto estiver estacionado.

Autonomia baseada na velocidade e na temperatura externa

P5P6-2017-Reach and speed graph
Temperatura externa 20 °C (68 °F) e ar condicionado desligado no compartimento de passageiros.
Temperatura externa 20 °C (68 °F) e ar condicionado ligado no compartimento de passageiros.
Temperatura externa 35 °C (95 °F) e ar condicionado ligado no compartimento de passageiros.
Temperatura externa de 10 °C (14 °F) e ar-condicionado ligado no compartimento de passageiros.

O diagrama mostra a relação aproximada entre velocidade constante e alcance.

O gráfico mostra que uma velocidade mais baixa proporciona um alcance mais longo. A temperatura externa também afeta a faixa, de modo que temperaturas ambientes muito frias ou muito quentes resultem em uma faixa mais curta.

As linhas 1 e 2 mostram a diferença aproximada no alcance afetado pelas funções climáticas. Desligar o controle de climatização é mais benéfico para o alcance.


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