Condução com atrelado

Condução com atrelado* - caixa de velocidades automática

Atualizado 7/23/2018

Ao conduzir com atrelado em terreno acidentado e em clima quente pode existir risco de sobreaquecimento.

  • Uma transmissão automática selecciona a mudança ideal para a carga e a rotação do motor.
  • Perante sobreaquecimento acende-se um símbolo de aviso no instrumento combinado e uma mensagem de texto é apresentada no mostrador de informações - siga a recomendação apresentada.

Subidas íngremes

  • Não bloqueie a transmissão automática com uma mudança superior à "suportada" pelo motor - nem sempre é vantajoso conduzir com mudança alta e rotação do motor baixa.

Estacionamento em rampa

Pressione o travão convencional.

Active o travão de estacionamento.

Desloque o selector de mudanças para a posição P.

Liberte o travão convencional.

  • O selector de mudanças deve estar na posição de estacionamento P quando se estaciona um automóvel com transmissão automática e reboque atrelado. Utilize sempre o travão de estacionamento.
  • Use cunhas de bloqueio nas rodas quando estacionar um automóvel com reboque em terreno íngreme.

Importante

Veja também a informação sobre condução lenta com atrelado para automóveis com caixa de velocidades automática Powershift, ver Caixa de velocidades automática - Powershift.

Arranque numa rampa

Pressione o travão convencional.

Desloque o selector de mudanças para a posição de condução D.

Liberte o travão de estacionamento.

Liberte o travão convencional e conduza.


Isso ajudou?