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Nosso legado

Começamos a fabricar automóveis em 1927 porque acreditávamos que nenhum outro fabricante os produzia suficientemente fortes ou seguros para as estradas suecas. Saiba mais sobre os nossos modelos e os principais marcos históricos ao longo dos anos.

Carros icônicos

Conheça alguns de nossos modelos Volvo mais icônicos. Desde o lançamento do nosso primeiro carro em 1927 até os nossos modelos mais recentes.

A história da nossa empresa

O primeiro Volvo sai dos portões da fábrica.

1927 – O primeiro carro sai da fábrica

Na manhã de 14 de abril de 1927, o primeiro carro Volvo saiu pelos portões principais em Gotemburgo, na costa oeste da Suécia. Inicialmente, o carro foi oficialmente chamado de ÖV4 e era um conversível com um motor de quatro cilindros. O primeiro Volvo do mundo estava pronto para cair na estrada.

Um Volvo PV 44 cinza no palco.

1944 – Surge o “pequeno Volvo”

Em 1º de setembro de 1944, foi revelado em Estocolmo o automóvel que viria a fazer da Volvo uma empresa internacional do setor automóvel. “O pequeno Volvo”, como era chamado, foi visto na Suécia como uma promessa de prosperidade no pós-guerra e, ao longo de duas semanas, 2.300 pessoas encomendariam o PV 444.

1953 – A história da propriedade começa com Duett

O Volvo Duett foi lançado como “dois carros em um” - para o trabalho e o lazer. Foi o primeiro em uma longa linha de propriedades que tornaram a Volvo sinônimo deste tipo de carro prático. Desde então, foram fabricados mais de 6 milhões de propriedades Volvo.

Vários PV 444 são descarregados de um navio de carga.

1955 – Começa a exportação para os EUA

Em agosto de 1955, o primeiro PV 444 foi descarregado em um porto em Long Beach, Califórnia. Muitos espectadores estavam céticos, mas dois anos depois, a Volvo Cars havia se tornado a segunda maior marca de importação da Califórnia e, em 1974, os EUA se tornaram o maior mercado na época.

O cinto de segurança de três pontos apresentado pelo inventor, Nils Bohlin, em 1959.

1959 — Cinto de segurança de três pontos

O engenheiro da Volvo, Nils Bohlin, introduziu os cintos de segurança de três pontos na produção em série do PV 544 e decidimos renunciar os nossos direitos de patente para que todos pudessem se beneficiar desta inovação. Segundo as estimativas, até hoje, mais de 1 milhão de vidas foram salvas pelo cinco de segurança de três pontos.

Um Volvo 240 parado numa colina.

1976 – Uma referência em segurança nos EUA

A nossa reputação internacional em segurança avançada foi confirmada quando o Governo dos EUA adquiriu 24 carros do modelo Volvo 240 para extensos testes de colisão. Como resultado dos testes, a Volvo foi oficialmente escolhida na época como referência para definir os padrões de segurança para todos os carros novos.

Um Volvo 850 vermelho em frente a uma ponte.

1991 – Um carro com quatro inovações exclusivas

O Volvo 850 foi apresentado com quatro novidades mundiais: um motor transversal de cinco cilindros, o sistema SIPS (Side Impact Protection System), cintos retráteis com auto-ajuste para os bancos dianteiros e suspensão traseira Delta-link. Também foi o primeiro dos nossos modelos de maior dimensão com tração às rodas dianteiras.

Um Volvo XC90 cinza sendo conduzido em uma estrada rural.

2002 – O nosso primeiro SUV

Quando o Volvo XC90 foi lançado, tornou-se um sucesso instantâneo em todo o mundo. Redefiniu o segmento dos grandes SUVs e tornou-se o produto de exportação mais importante da Suécia em poucos anos.

Uma mulher examina a carroceria do automóvel na fábrica.

2013 – Primeira fábrica na China

Pela primeira vez, operamos uma fábrica completa fora da Europa. Foi inaugurada na cidade de Chengdu, onde produzimos inicialmente os Volvo S60L e XC60.

Um Volvo XC90 preto visto sendo dirigido por trás.

2015 – A segunda geração do XC90

A segunda geração do XC90 marcou o início de um novo capítulo na nossa história. Contava com uma linguagem de design totalmente nova, novas tecnologias e a nova plataforma de arquitetura escalável de produto (SPA).

Um Volvo XC40, o nosso primeiro SUV compacto.

2017 – O nosso primeiro SUV compacto

O Volvo XC40 foi o primeiro modelo baseado na nossa arquitetura de veículo modular compacto (CMA) que estabeleceu o nosso novo padrão de design, conectividade e segurança.

Um Volvo S60 vermelho saindo da linha de produção.

2018 – A nossa primeira fábrica nos EUA

Inauguramos a nossa primeira fábrica nos EUA em Charleston, Carolina do Sul, o que faz da Volvo Cars um fabricante de automóveis verdadeiramente global, com fábricas na Europa, Ásia e América do Norte.

SUV Volvo XC40 Recharge Pure Electric conectado a um eletroposto.

2019 – O nosso primeiro SUV 100% elétrico

O Volvo XC40 Recharge Pure Electric P8 foi o nosso primeiro SUV 100% elétrico. Ele foi baseado no XC40 mais vendido e foi o primeiro modelo Volvo a ser equipado com um sistema de infotainment inteiramente novo, com tecnologia Android.

Um cinto de segurança na cor cinza com a inscrição "Desde
1959" impressa na fivela.

Décadas de inovações em segurança

Desde a nossa fundação em 1927, sempre priorizamos a concepção de carrosque pudessem colocar as pessoas em primeiro lugar. Descubra nossas inovações de segurança mais importantes ao longo desses anos.

O planeta Terra visto do espaço.

Herança de sustentabilidade

Trabalhamos durante muitos anos para reduzir o nosso impacto ambiental. Descubra algumas das ações que realizamos até o momento.