Адаптивный круиз-контроль* - временная деактивация и положение готовности

Адаптивный круиз-контроль (ACC – Adaptive Cruise Control) помогает водителю сохранять постоянную скорость и выбранный временной интервал до двигающегося впереди транспортного средства.

Адаптивный круиз-контроль может временно деактивироваться и находиться в положении готовности.

P4-1220-ACCmedSL Rattknappar
Адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости
P4-1220-ACCutanSL Rattknappar
Адаптивный круиз-контроль без ограничителя скорости

Временная деактивация/положение готовности – с ограничителем скорости

Чтобы временно отключить адаптивный круиз-контроль и перевести его в положение готовности:

  • Нажмите кнопку Ikon avaktivering farthållare на рулевом колесе
P3-0720 Symbol farthållare 2 Цвет этого символа и сохраняемого в памяти значения скорости изменяется с ЗЕЛЕНОГО на БЕЛЫЙ.

Временная деактивация/положение готовности – без ограничителя скорости

Чтобы временно отключить адаптивный круиз-контроль и перевести его в положение готовности:

  • Нажмите кнопку Ikon farthållare 4 на рулевом колесе

Положение готовности вследствие вмешательства водителя

Адаптивный круиз-контроль временно отключается и автоматически переходит в положение готовности, если:

  • используется ножной тормоз
  • педаль сцепления выжимается более 1 мин.1
  • селектор передач перемещается в положение N (автоматическая коробка передач)
  • водитель поддерживает скорость выше сохраненной более 1 мин..

Тогда водитель должен сам отрегулировать скорость.

Временное повышение скорости с помощью педали газа, например, при обгоне, не влияет на настройки – при отпускании педали акселератора автомобиль возвращается к последней сохраненной скорости.

Дополнительную информацию см. Регулировка скорости иОбгон транспортного средства.

Автоматическое положение готовности

Адаптивный круиз-контроль зависит от других систем, например, системы курсовой устойчивости ESC. Если одна из таких систем выходит из строя, адаптивный круиз-контроль отключается автоматически.

При автоматическом отключении подается звуковой сигнал, и в комбинированном приборе отображается сообщение Адаптивный круиз- контроль выключен. В этом случае водитель должен вмешаться и сам отрегулировать скорость и расстояние до идущего впереди автомобиля.

Автоматическая деактивация может быть связана с тем, что:

  • водитель открыл дверь
  • водитель снимает ремень безопасности
  • частота вращения двигателя слишком мала/велика
  • падения скорости ниже 30 км/ч2 (20 миль/ч)
  • колеса теряют сцепление с дорогой
  • температура тормозов становится слишком высокой
  • датчик радара закрыт, например, мокрым снегом или сильным дождем (радиоволны блокируются).

Дополнительную информацию о символах, сообщениях и их значениях см. раздел Символы и сообщения на дисплее.

Возвращение к установленной скорости

Адаптивный круиз-контроль в положении готовности вновь активируется при нажатии кнопки Ikon farthållare 5 на рулевом колесе – скорость устанавливается равной последнему сохраненному значению.

 Примечание

При включении ходовой передачи с помощью Ikon farthållare 5 сразу может иметь место заметное увеличение скорости.
  1. * Опция/дополнительное оборудование.
  2. 1 Разъединение и выбор более высокой или более низкой передачи не сопровождается переходом в положение готовности.
  3. 2 Не относится к автомобилям с системой помощи при движении в пробках - она ведет автомобиль до полной остановки.