Адаптивный круиз-контроль

Адаптивный круиз-контроль* - временная деактивация и положение готовности

Обновления 7/23/2018

Адаптивный круиз-контроль (ACC – Adaptive Cruise Control) помогает водителю сохранять постоянную скорость и выбранный временной интервал до двигающегося впереди транспортного средства.

Адаптивный круиз-контроль может временно отключиться и находиться в положении готовности.

Временное отключение/положение готовности

Чтобы временно отключить адаптивный круиз-контроль и перевести в состояние готовности:

  • Нажмите на рулевом колесе кнопку
При этом цвет этого символа и сохраненного в памяти значения скорости изменяется в ЗЕЛЕНОГО на БЕЛЫЙ.

Положение готовности в результате вмешательства водителя

Адаптивный круиз-контроль временно отключается и автоматически переходит в положение готовности, если:

  • используется рабочий тормоз
  • педаль сцепления выжимается более 1 минуты

    Положение готовности не активируется, если выжать сцепление и выбрать более высокую или низкую передачу.

  • селектор передач перемещается в положение N (автоматическая коробка передач)
  • водитель более 1 минуты сохраняет более высокую скорость по сравнению с сохраненной в памяти.

В этом случае водитель должен самостоятельно регулировать скорость.

Временное повышение скорости с помощью педали газа, например, при обгоне, не изменяет настройку – после того, как педаль газа отпускается, автомобиль возвращается к последнему сохраненному значению скорости.

Автоматическое положение готовности

Адаптивный круиз-контроль зависит от других систем, например, системы курсовой устойчивости ESC. Если одна из таких систем выходит из строя, адаптивный круиз-контроль отключается автоматически.

При автоматическом отключении подается звуковой сигнал, и в комбинированном приборе отображается сообщение Адаптивный круиз- контроль отменен. В этом случае водитель должен вмешаться и отрегулировать скорость и расстояние до автомобиля впереди.

Автоматическое отключение может быть следствием:

  • открытой водителем двери
  • отстегнутого водителем ремня безопасности
  • слишком низкой/высокой частоты вращения двигателя
  • падения скорости ниже 30 км/ч

    Не относится к автомобилям с функцией поддержки при движении на малых скоростях – она ведет автомобиль до полной остановки.

  • колеса потеряли сцепление с дорогой
  • слишком высокой температуры тормозов
  • блокировки радиолокационного датчика, например, мокрым снегом или завесой дождя (блокировка излучения датчика).

Возврат к заданной скорости

Адаптивный круиз-контроль в положении готовности вновь активируется при нажатии кнопки на рулевом колесе – скорость устанавливается равной последнему сохраненному значению.

Примечание

После повторного активирования круиз-контроля кнопкой возможно заметное увеличение скорости.


Это помогло?