ESPECIFICACIONES

Cada detalle cuenta

Motores

Combustible

Diésel motores

Especificaciones

  • Motores
    • Nombre del motor
      D5244T21
    • Descripción tipo
      Five-cylinder turbo charged diesel
    • Tren de poder
      Tracción a las cuatro ruedas
    • Cilindros del motor
      5
    • Desplazamiento del motor
      2400 cc
    • Diametro del motor
      81 mm
    • Engine Stroke
      93.2 mm
    • Specifications_Key Kilowatts Amount
      140 kW
    • HP
      190 hp
    • HP Rev
      4000 rpm
    • Torque
      420 Nm
    • Torque Rev
      1500 - 3000 rpm
    • Tipo de combustible
      Diésel
  • Capacidad
    • Capacidad de combustible
      67.5 l
    • Capacidad de carga
      380 l
    • Capacidad de remolque
      1900 kg
  • Pesos
    • Peso útil
      1776 kg
    • Peso total
    • Six-speed Geartronic automatic transmission
      2230 kg
    • Peso del techo
      75 kg
  • Dimensiones exteriores
    • Peso
      1539 mm
    • Largo
      4638 mm
    • Ancho
      1899 mm
    • Ancho espejos incl.
      2097 mm
    • Base de rueda
      2774 mm
    • vía delantera
      1619 mm
    • Vía trasera
      1577 mm
    • Radio de giro
      11.3 mm
  • Dimensiones Interiores
    • Respaldo frontal
      999 mm
    • Respaldo posterior
      951 mm
    • Shoulder Room Front
      1447 mm
    • Shoulder Room Rear
      1401 mm
    • Leg Room Front
      1064 mm
    • Leg Room Rear
      852 mm
    • Hip Room Front
      1395 mm
    • Hip Room Rear
      1359 mm
  • Misceláneos
    • Clasificación ambiental
      Euro 6

PRESTACIONES Y OPCIONES

Añada su toque personal

  • Seguridad Confort Tecnología y sonido Equipaje y carga Performance Medio ambiente
  • Seguridad preventiva

    • City Safety
      • feature_Categories_item_image2 Sabemos que quieres evitar las colisiones a toda costa, también a bajas velocidades. Y basta una distracción momentánea en el denso tráfico urbano para verte implicado en una situación así. Por eso nos preguntamos si tu Volvo podría echarte una mano. Bueno, eso es precisamente lo que hace City Safety, un sistema de tecnología láser que puede detectar una colisión inminente a velocidades de hasta 50 km/h. En una primera instancia, City Safety preparara los frenos para que respondan con mayor rapidez cuando pisas el freno. Y si no frenas, City Safety aplicará los frenos por ti y desconectará el acelerador para reducir los efectos de una colisión. Es más, si la diferencia de velocidad entre tu vehículo y el precedente es inferior a 15 km/h, City Safety puede evitar que se produzca la colisión. City Safety se activa en cuanto arrancas el vehículo y está listo para ayudarte en dicha eventualidad. City Safety es sólo un elemento más de nuestro enfoque integral de seguridad vial. Lo llamamos IntelliSafe y es un programa destinado a cumplir nuestro objetivo de fabricar automóviles que te ayuden a evitar colisiones e incluye funciones como el aviso de cambio de carril, el control de velocidad constante adaptativo, la ayuda de aparcamiento, etc.
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    • Pack Driver Support
      • feature_Categories_item_image2 ¿No sería genial que tu vehículo ayudase a evitar colisiones, detectara a los peatones que se cruzan por delante, reconociera las señales de tráfico y te avisara si, por ejemplo, excedes el límite de velocidad? Imagina que incluso detectara si estás cansado o distraído mientras conduces y te avisara discretamente. Esto no es ciencia ficción, es nuestro paquete de apoyo al conductor que ayudará a aumentar tu seguridad y te brindará una experiencia de conducción más gratificante. Además de las funciones mencionadas, el paquete incluye lo siguiente: control de velocidad constante adaptativo (a todas las velocidades), advertencia de colisión con freno automático y detección de peatones y ciclistas, control de alerta del conductor (DAC), asistente de mantenimiento de carril (LKA), luz larga activa (AHB), información de señales de tráfico (RSI), sistema de información de puntos ciegos (BLIS) y alerta de tráfico cruzado (CTA).
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    • Control de velocidad constante adaptativo (ACC) con asistencia en embotellamientos (Queue Assist)
      • feature_Categories_item_image2 Te ayuda a mantener la distancia predefinida con el vehículo de delante a cualquier velocidad hasta 200 km/h, con cambio automático, y entre 30 y 200 km/h con cambio manual; el sistema ACC es un dispositivo de ayuda que te permite disfrutar de una experiencia de conducción más relajada en cualquier viaje. En el lento tráfico urbano, la función de parada y arranque* del ACC con modo ECO adapta automáticamente tu velocidad a la del vehículo situado delante y te ayuda a ahorrar combustible manteniendo una progresión más suave sin necesidad de aceleraciones bruscas. Estando el vehículo parado, basta con una pulsación de un botón o pisar el acelerador para que tu automóvil siga el vehículo situado delante. A más de 30 km/h, sólo tienes que seleccionar la velocidad deseada y el tiempo mínimo hasta el vehículo situado delante. Cuando el sensor del radar detecte un vehículo más lento delante, la velocidad se adaptará automáticamente a él. Y cuando la carretera se despeja, el vehículo recupera la velocidad seleccionada. Si el ACC está desconectado y te acercas demasiado al vehículo de delante, la función de alerta de distancia activa un indicador luminoso en la sección inferior del parabrisas para ayudarte a mantener una distancia adecuada. Siempre que quieras, puedes seleccionar también el control de velocidad convencional pulsando el botón ACC durante unos segundos. *La asistencia en embotellamientos y la función de parada y arranque de 0 a 30 km/h requiere una caja de cambios automática.
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    • Advertencia de colisión con freno automático y detección de peatones y ciclistas
      • feature_Categories_item_image2 Las estadísticas muestran que en la mitad de las colisiones por detrás el conductor causante no ha frenado. Nuestra tecnología para evitar colisiones está activa a velocidades superiores a 4 km/h, y puede avisarte de forma audible y visible si estás demasiado cerca de un vehículo situado delante o si hay peatones o ciclistas en tu camino. Si no reaccionas y una colisión es inminente, se aplica el freno de forma automática para que evites o mitigues un impacto. Con un alcance de 150 metros, un sensor de radar situado tras la parrilla vigila continuamente la distancia al vehículo que circula delante y una cámara digital detrás del parabrisas determina qué objetos hay delante tuya. Durante las horas con luz diurna, también puede detectar peatones y ciclistas parados o en movimiento. Si un peatón o ciclista se cruza de forma inesperada delante de tu Volvo o un vehículo frena de repente (o está parado o se acerca por tu carril) y el sistema detecta la posibilidad de una colisión, te avisará mediante una luz de advertencia intermitente en el parabrisas y una alarma acústica. Además, esta tecnología asiste al conductor en la frenada precargando los frenos para reducir la distancia de frenado. Si el conductor no reacciona al aviso y la colisión es inminente, el automóvil frena automáticamente con toda su fuerza de frenado.
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    • Control de alerta del conductor (DAC)
      • feature_Categories_item_image2 Ya conoces el escenario. Puede que hayas tenido una larga jornada de trabajo o que lleves demasiadas horas al volante y tu atención comienza a flaquear. Hemos reflexionado mucho sobre esta situación de peligro, porque hasta un 90 por ciento de los accidentes se deben a la distracción de los conductores. Por eso hemos desarrollado el control de alerta del conductor (DAC) para ayudar a los conductores distraídos a velocidades superiores a 65 km/h. una cámara vigila la carretera por delante mientras que el sistema DAC comprueba tu comportamiento al volante para compararlo con tu estilo de conducción habitual. Si detecta que conduces de forma más errática o que hay indicios de que estés somnoliento o distraído, emitirá un aviso acústico y un mensaje en el tablero de instrumentos sugiriéndote que hagas una pausa.
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    • Aviso de cambio de carril (LDW)
      • feature_Categories_item_image2 Puede ocurrir fácilmente: un viaje largo por la autopista o una distracción momentánea y te sales un poco del carril. Esto supone un peligro de colisión o, simplemente, de salirte de la carretera tú solo. Da miedo sólo pensarlo, pero tu Volvo puede ayudar con el sistema de aviso de cambio de carril. Cuando vas a más de 65 km/h, una cámara registra las marcas de carril y puede detectar si te sales de tu carril. Si lo haces, el sistema emitirá un aviso acústico, pero si utilizas los intermitentes para señalizar un cambio de carril, el sistema LDW permanecerá en silencio.
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    • Lane Keeping Aid (LKA)
      • feature_Categories_item_image2 A velocidades entre 65 y 200 km/h, el asistente de mantenimiento de carril (LKA) puede ayudarte a no salirte de la carretera y a evitar las colisiones causadas por distracciones momentáneas. Esta función utiliza una cámara digital para registrar las marcas de la calzada y para controlar la posición del vehículo en la carretera. Si te acercas a una línea de señalización de carril y el LKA detecta que no controlas debidamente el vehículo, el LKA aplicará un par suave al volante para mantener el coche en el carril. No obstante, si cruzas la marca de carril de forma accidental, recibirás un aviso mediante vibraciones en el volante. Si cruzas intencionadamente una marca de carril activando los intermitentes, el sistema LKA no se activará.
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    • Road Sign Information (RSI)
      • feature_Categories_item_image2 Con el sistema de información de señales de tráfico (RSI) no se te pasarán por alto señales de tráfico importantes. Una cámara frontal detecta las señales de limitación de velocidad y de prohibido adelantar. La señal correspondiente se muestra en la esfera central del cuadro de instrumentos para ayudarte a mantenerte siempre alerta sobre las limitaciones vigentes. Si quieres, RSI también puede avisarte mediante una advertencia visual (parpadeando tres veces) si excedes el límite de velocidad. Esto se configura fácilmente en el menú de la consola central.
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    • Sistema de información de puntos ciegos (BLIS) y alerta de tráfico cruzado (CTA)
      • feature_Categories_item_image2 Todos hemos pasado ese pequeño susto cuando estamos cambiando de carril y, de repente, nos damos cuenta de que hay otro vehículo en el ángulo muerto del retrovisor. Para proporcionarle una conciencia total, hemos desarrollado el Radar BLIS. BLIS cuenta con sensores de radar instalados en la parte trasera del coche, que abarca un área mucho más amplia y funciona en diferentes tipos de condiciones meteorológicas y de iluminación, de día y de noche. Cuando un vehículo entra en la zona ciega, esta función te avisa mediante un indicador que se enciende en el montante de la puerta delantera izquierda y derecha. Junto con los retrovisores de las puertas, con espejo gran angular en el lado del conductor, te ayuda a determinar la viabilidad de un cambio de carril. BLIS con radar se activa a una velocidad superior a 10 km/h y reacciona a casi cualquier tipo de vehículo, incluidas las motocicletas. La alerta de tráfico cruzado (CTA) utiliza los sensores de radar traseros para avisarte del tráfico que se aproxima por los lados, por ejemplo, cuando sales marcha atrás de un aparcamiento. Es especialmente útil en zonas estrechas y concurridas donde la visibilidad lateral sea limitada.
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    • Control electrónico de la estabilidad (ESC)
      • feature_Categories_item_image2 Te puede pillar desprevenido cuando menos te lo esperas. Y realmente es un momento de pánico cuando, sobre una calzada mojada o cubierta de hielo, la parte trasera de tu vehículo da un coletazo y amenaza con derrapar. Si giras el volante para corregirlo, puedes acabar dando coletazos y, en última instancia, hacer un trompo. Este es precisamente el marco hipotético que convierte el control electrónico de estabilidad (ESC) en uno de los avances de seguridad más importantes de la pasada década. El sistema analiza factores como la dirección de avance del vehículo, la velocidad de rotación de las ruedas y el nivel de bloqueo de la dirección. Con toda esa información, el ESC puede detectar un derrape potencial e intervenir para evitarlo reduciendo la potencia del motor o frenando las ruedas apropiadas. Puede evitar asimismo que las ruedas se bloqueen durante el frenado del motor o al cambiar a una marcha más corta en condiciones resbaladizas, utilizando el control de tracción del motor (EDC). Para ayudar al sistema ESC a activarse todavía más pronto y con mayor precisión para prevenir los patinazos, el Advanced Stability Control (ASC) detecta el movimiento de balanceo del coche y la aceleración lateral. Además, el ASC te brindará una experiencia de conducción más gratificante, ya que mejora la estabilidad al tomar curvas a velocidades más altas y se incrementa el dinamismo del vehículo. El control de tracción en curvas (CTC) es otra función que mejora tu experiencia al trazar curvas cerradas, reduce el subviraje y aumenta el placer al volante. Funciona frenando la rueda motriz interior que empieza a patinar en la curva y aumenta el par motor de la rueda exterior. Y si te apetece una conducción más deportiva, el ESC dispone de un modo deportivo (Sport). Desconecta la función de reducción de potencia del motor y permite un nivel controlado de deslizamiento de las ruedas traseras si detecta que el conductor está usando el volante y el acelerador de forma dinámica. Si el derrape excede un determinado límite, el ESC vuelve a funcionar normalmente.
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    • Frenos antibloqueo con HBA (asistente de freno hidráulico) y RAB (frenos siempre alerta)
      • feature_Categories_item_image2 Cuando te sorprende otro vehículo que sale de un cruce inesperadamente, apreciarás tener grandes frenos de disco antibloqueo: en momentos como este, unas distancias de frenado más cortas marcan la diferencia. Y si estás bajando un puerto de montaña y necesitas frenar con frecuencia, te alegrarás de que nuestros frenos resistan un uso intensivo sin perder eficacia. Pero como siempre hay un riesgo de pérdida de eficacia, tu Volvo también está preparado para esto con su función de asistencia en caso de sobrecalentamiento de los frenos (FBS). Este sistema acumula gradualmente la presión hidráulica del freno para que el pedal siempre transmita una sensación tranquilizadora. Pero, ¿qué ocurre si tienes que realizar una frenada de emergencia y no estás aplicando la presión necesaria sobre el pedal? Hemos desarrollado el asistente de freno hidráulico (HBA) que garantiza la aplicación de la máxima presión hidráulica en una frenada de emergencia. Asimismo, si levantas de pronto el pie del acelerador o los sensores detectan un obstáculo delante del vehículo, el sistema de frenos siempre alerta (RAB) acerca inmediatamente las pastillas de freno a los discos para reducir la distancia de frenado. La distribución electrónica de la fuerza de frenado garantiza un reparto óptimo del efecto de frenado entre la parte delantera y trasera de tu Volvo en función de la carga y de las condiciones de la calzada.
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    • Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS)
      • feature_Categories_item_image2 Imagínate que estás en el carril de adelantamiento de una autopista. Tu vehículo empieza zigzaguear; primero te sorprendes y luego ya caes. Uno de los neumáticos traseros tiene una presión peligrosamente baja; con suerte, puedes llegar sin problemas al arcén. Es un escenario terrible y es uno de los motivos por los que hemos desarrollado nuestro sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS), que utiliza sensores montados en cada válvula de neumático. Si circulas a 30 km/h o más y la presión de alguno de los neumáticos es demasiado baja, recibirás un aviso inmediato.
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    • Faros activos en curvas
      • feature_Categories_item_image2 A velocidades de hasta 30 km/h, los faros activos en curvas opcionales iluminan la zona hacia la que giras hasta un ángulo de 15 grados para aumentar la seguridad de la maniobra; por ejemplo, si giras hacia una carretera secundaria o entras por una cancela estrecha.
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    • Luz larga activa (AHB)
      • feature_Categories_item_image2 Los viajes de noche son ahora más agradables y seguros gracias a nuestra nueva luz larga activa, disponible como opción. Con este sistema, ya no tienes que andar cambiando entre luz corta y larga*: una tarea que no sólo resulta tediosa, sino que también es una causa importante de accidentes nocturnos según varios estudios. Con nuestro nuevo sistema, puedes dejar la luz larga conectada en todo momento. Cuando otro vehículo se aproxima en dirección opuesta, el sistema evita que el otro conductor se deslumbre sombreando tan sólo la parte necesaria de luz, ni más ni menos. Lo mismo ocurre con los vehículos que circulan por delante. El sistema incluso puede reconocer a peatones y ciclistas y evita también que se deslumbren. Tiene capacidad para detectar y seguir hasta diez objetos por separado al mismo tiempo. Y como el sistema es inteligente, la luz larga se desconecta al entrar en una población, pero si pasas junto a una señal iluminada (por ejemplo, una gasolinera o un supermercado) permanece encendida para que veas lo que se aproxima. Esto significa un beneficio doble: más seguridad y más comodidad. * Aplicable a los faros activos en curvas (ABL) con tecnología Dual Xenon. Los vehículos con faros halógenos cambian automáticamente entre luz larga y luz corta.
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    • Retrovisores exteriores e interior con antideslumbramiento automático
      • feature_Categories_item_image2 Una de las mayores molestias de la conducción nocturna es el deslumbramiento producido por los faros de otros vehículos. Nuestros retrovisores, de generosas dimensiones, se fabrican con cristal cromático que se atenúa automáticamente para disminuir el deslumbramiento producido por el tráfico que circula detrás de ti. Los espejos utilizan un sensor interno para controlar las condiciones luminosas y detectar el deslumbramiento de los faros. Cuando se detecta, los retrovisores exteriores e interior se oscurecen simultáneamente en la medida necesaria. Una vez que desaparece el origen del deslumbramiento, el cristal vuelve automáticamente a su estado normal. Otras funciones incluyen una brújula opcional, que va integrada en el retrovisor interior, la iluminación del suelo y los intermitentes integrados en los laterales de los retrovisores exteriores.
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    • Faros activos en curvas (ABL) con tecnología Dual Xenon
      • feature_Categories_item_image2 ¿Has ido conduciendo de noche por una carretera secundaria sinuosa y los faros no iluminan todo lo que puede haber tras la siguiente curva? Nos preguntábamos... ¿qué pasaría si los faros pudieran girar, como los ojos, para que tu vehículo te ayudase a ver en la dirección de la curva? Por eso desarrollamos los faros activos en curvas (ABL), con faros motorizados que giran hasta 15 grados en ambos sentidos, siguiendo la dirección que toma el vehículo. Y el uso de la tecnología Dual Xenon (luz corta y luz larga) incrementa hasta un 90 por ciento la visibilidad en curvas por la noche. Esto significa que puedes ganar otros 45 metros para frenar. Podrás disfrutar de unas luces cortas realmente eficaces en carreteras estrechas y sinuosas y de unas luces largas extremadamente potentes en autopista; un sensor desactiva la función adaptativa durante el día para reducir el desgaste. También es un sistema inteligente: dependiendo de la carga del vehículo, los faros se ajustan automáticamente al ángulo correcto, incluso al acelerar o al frenar.
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    • Luces de visibilidad lateral
      • feature_Categories_item_image2 Las luces de visibilidad lateral delanteras y traseras integradas avisan a los demás conductores de la presencia del vehículo.
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    • Luces de frenada de emergencia (EBL)
      • feature_Categories_item_image2 Todos hemos ido por la autopista cuando un vehículo precedente frena bruscamente de pronto y tú tienes que frenar aún con más fuerza y rezar para que el que viene por detrás reaccione a tiempo. ¿No te gustaría disponer de un modo de asegurarte que el tráfico que viene por detrás sepa que hay un problema? Bueno, eso es lo que hacen nuestras luces de frenada de emergencia, que funcionan a velocidades superiores a 50 km/h y que detectan la diferencia entre una frenada normal y una de emergencia. Si es una frenada de emergencia, las luces de freno parpadean con una frecuencia de cuatro veces por segundo: una especie de mensaje telegráfico que informará al tráfico que viene por detrás de un posible problema. Una vez que la velocidad se reduzca a menos de 10 km/h, las luces de freno dejan de parpadear y se encienden las luces de emergencia.
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    • Ventanillas delanteras repelentes al agua
      • feature_Categories_item_image2 Para ofrecer una mejor visibilidad cuando llueve, las ventanillas delanteras de tu Volvo ayudan a repeler el agua mientras conduces. El tratamiento hidrófugo de la superficie de las ventanillas convierte el agua en pequeñas gotitas que evacua el viento. Otra ventaja es que se forma menos hielo o escarcha en invierno. Esta opción se ofrece en combinación con las ventanillas laminadas.
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    • Triángulo de emergencia
      • feature_Categories_item_image2 Este reflector gran angular de peso ligero se mantiene en pie para avisar a otros usuarios de la carretera incluso con fuertes vientos y en superficies deslizantes. Se pliega fácilmente y se guarda en su propio estuche.
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    Seguridad de protección

    • Habitáculo reforzado
      • feature_Categories_item_image2 Dondequiera que vayas en el Volvo, tú y tus pasajeros estaréis rodeados por una fuerte jaula de acero de protección. Y que está reforzado con uno de los aceros más resistentes que hay: el acero al boro conformado en caliente. En una colisión, las zonas deformables delantera y trasera ayudan a disipar la energía del choque para reducir el impacto sobre quienes viajan en el vehículo y, en un impacto lateral, nuestro sistema de protección contra impactos laterales (SIPS) distribuye la fuerza del choque por una mayor superficie de la carrocería del vehículo para reducir el riesgo de lesiones. Y para ayudar a proteger más a los ocupantes, hay un larguero transversal de acero debajo del salpicadero.
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    • Estructura frontal que absorbe la energía
      • feature_Categories_item_image2 La exclusiva geometría de la estructura frontal y los refuerzos de acero longitudinales de las puertas contribuyen a dispersar la energía del choque desde la parte delantera hacia la parte trasera del vehículo, reduciendo así los efectos del impacto sobre el conductor y los ocupantes. El hecho de que todos los Volvo tengan motores compactos en línea, montados transversalmente, proporciona el máximo espacio para la deformación y dispersión de energía.
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    • Sistema de protección contra impactos laterales (SIPS)
      • feature_Categories_item_image2 Para ayudarte a proteger los puntos en los que tú y tus pasajeros estáis más expuestos en caso de una colisión lateral, hemos desarrollado nuestro exclusivo Side Impact Protection System. El marco de acero del coche, que incluye los marcos de los asientos delanteros, están diseñados y reforzados para ayudar a desplazar el impacto de una colisión lateral de los ocupantes a otras partes de la carrocería del coche y evitar la invasión del habitáculo. La extremadamente fuerte estructura de los laterales contiene acero ultrarresistente y otras calidades de acero menos rígido para soportar un impacto lateral grave, incluso con un vehículo más grande. El airbag de techo lateral (IC) para todos los ocupantes de las plazas exteriores y los airbags laterales de los asientos delanteros interactúan con el sistema SIPS para ofrecer una protección aún mayor. En la parte trasera, el sistema SIPS y el IC ayuda a proteger a los pasajeros de los asientos exteriores.
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    • Roll-Over Protection System
      • feature_Categories_item_image2 Para proteger a los ocupantes en una situación de vuelco, el Roll-Over Protection System es activado por un sensor que controla el ángulo de inclinación del vehículo. En caso de vuelco, los pretensores de los cinturones de seguridad se activan en todos los asientos para ayudar a mantener a los ocupantes sujetos de forma más segura. Al mismo tiempo, se despliega el airbag de techo lateral para proporcionar protección contra impactos secundarios.
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    • Tecnologías de sujeción
      • feature_Categories_item_image2 En una colisión, las tecnologías de sujeción de Volvo actúan entre sí para reducir el impacto. En caso de colisión o vuelco, los cinturones de seguridad con pretensores se activan en una fracción de segundo y ajustan el cinturón para proteger a los ocupantes. Luego los cinturones de seguridad frontales se aflojan ligeramente para permitir que el airbag amortigüe el impacto de forma controlada. Para optimizar la protección, los airbag de dos etapas adaptan el nivel de inflado dependiendo de la fuerza de la colisión. El airbag del conductor también interactúa con la deformación de la columna de dirección colapsable. Los airbags laterales en los asientos delanteros contribuyen a reducir el riesgo de daños serios en una colisión lateral. En caso de choque o vuelco, el airbag de techo lateral (IC) ayuda a proteger la cabeza de los ocupantes delantero y trasero. También permanece inflado durante varios segundos para proporcionar protección prolongada contra impactos subsiguientes.
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    • Cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga
      • feature_Categories_item_image2 Los cinturones de seguridad son la primera línea de defensa cuando se trata de ayudar a proteger a las personas durante un choque. Por eso los introdujimos en 1959. También inventamos el recordatorio mediante aviso acústico y visual del cinturón de seguridad: se recuerda a todos los ocupantes del vehículo que deben abrocharse los cinturones de seguridad antes de ponerse en marcha. Y la pantalla de información del tablero de instrumentos te permite comprobar si los pasajeros del asiento trasero se han abrochado todos los cinturones de seguridad y si alguien se lo desabrocha durante el viaje. En caso de colisión, los pretensores se activan en una fracción de segundo y ajustan los cinturones. Después, los cinturones de seguridad de los asientos delanteros se aflojan un poco para que los airbags puedan proteger al conductor y al acompañante de forma controlada.
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    • Airbag de dos etapas, conductor y acompañante
      • feature_Categories_item_image2 En una colisión frontal, los airbags de conductor y acompañante protegen la cabeza, la cara y el pecho. Pero como no hay dos colisiones iguales, los airbags adaptan su nivel de inflado dependiendo de la fuerza del impacto. El airbag del conductor también interactúa con la deformación de la columna de dirección colapsable. Y si la fuerza de impacto es baja y no son necesarios los airbags, el sistema sólo activará los pretensores de los cinturones de seguridad si fueran necesarios.
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    • Interruptor de desactivación del airbag delantero del acompañante
      • feature_Categories_item_image2 El airbag del acompañante está diseñado para ayudar a proteger a un adulto en una colisión frontal. Pero si viaja un niño o una persona con una estatura inferior a 140 centímetros en el asiento del acompañante, primero hay que desactivar el airbag para evitar el riesgo de lesiones graves. El interruptor de desactivación del airbag está situado en el lado del acompañante del salpicadero y sólo se puede acceder al mismo con la puerta abierta. Cuando el airbag se desactiva, esto se te comunica mediante un mensaje en la pantalla de la consola del techo.
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    • Airbags laterales
      • feature_Categories_item_image2 En una colisión lateral, los airbags laterales se hinchan al instante para protegerte el pecho y la cadera. Los airbags laterales están situados en la posición ideal en el respaldo del asiento delantero.
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    • Airbag de techo lateral (IC)
      • feature_Categories_item_image2 En una colisión frontal oblicua o lateral, el airbag de techo lateral (IC) ayuda a proteger la cabeza de los ocupantes delanteros y traseros sentados en los lados. También permanece inflado durante varios segundos para proporcionar protección prolongada en caso de impactos secundarios. En modelos Volvo equipados con asientos infantiles integrados, el airbag de techo lateral se ha ampliado hacia abajo para mejorar la protección de la cabeza para niños más pequeños o menores.
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    • Columna de dirección plegable
      • feature_Categories_item_image2 La columna de dirección es una parte avanzada del sistema de seguridad, cuyas secciones superior e inferior ceden de manera controlada en caso de impacto frontal para ayudar a proteger al conductor.
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    • Sistemas de sujeción instalados de fábrica
      • feature_Categories_item_image2 ¿No sería genial que tu vehículo pudiera prepararse para lo peor? Bueno, pues tu Volvo puede, con otra función IntelliSafe que maximiza el confort mientras se dedica de forma silenciosa y discreta a velar por la seguridad. Utilizando avanzados sensores, el vehículo escanea la carretera por delante y si el sistema detecta un obstáculo que pudiera provocar una colisión, prepara los airbags y los cinturones de seguridad según la fuerza esperada del choque. Sumado a una sólida estructura de la carrocería, ofrece una protección óptima en una colisión frontal de baja a media intensidad.
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    • Sistema de protección contra latigazos cervicales (WHIPS)
      • feature_Categories_item_image2 Es algo que pasa todos los días en cualquier ciudad del mundo: un momento de distracción y un conductor choca por detrás con otro vehículo. Y el resultado puede ser una lesión a largo plazo a consecuencia de un latigazo cervical. Volvo, como parte de su programa IntelliSafe, ha desarrollado un sistema que puede ayudar a reducir el riesgo de lesiones a largo plazo hasta en un 50 por ciento. En caso de impacto por detrás, el sistema WHIPS mueve todo el respaldo con el acompañante o el conductor (de forma parecida a como cogerías suavemente una pelota), mientras que el reposacabezas se mantiene rígido para apoyar el cuello. Un diseño exclusivo de Volvo.
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    • Reposacabezas
      • feature_Categories_item_image2 Hemos desarrollado unos reposacabezas que ofrecen una excelente protección con independencia de la estatura de la persona, tanto si va sentada delante como detrás. El reposacabezas central trasero se puede ocultar totalmente en el respaldo para mejorar aún más la visibilidad hacia atrás del conductor. Está diseñado para evitar que los pasajeros más altos se sienten atrás sin levantar el reposacabezas hasta la posición vertical. Los reposacabezas exteriores se pueden plegar hacia delante pulsando un botón (opcional) para mejorar aún más la visibilidad. Una vez plegados, también están diseñados para evitar que los pasajeros se sienten atrás sin levantar los reposacabezas hasta la posición vertical.
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    • Protección antideslizamiento
      • feature_Categories_item_image2 Para evitar que los ocupantes se deslicen por debajo del cinturón de seguridad en caso de impacto fuerte, los asientos incorporan protectores antideslizantes, que son paneles con una forma especial, inclinados hacia arriba en el borde delantero del interior de los asientos.
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    • Sistema de protección para usuarios de la carretera desprotegidos
      • feature_Categories_item_image2 La estructura frontal y el capó están diseñados para ayudar a reducir el riesgo de lesiones de los usuarios de la carretera desprotegidos. La parte delantera está suavemente redondeada, los faros se han integrado al ras de la carrocería y el capó actúa como zona de deformación si se golpea a un peatón, ayudando así a reducir el riesgo de lesiones graves.
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    • Volvo On Call
      • feature_Categories_item_image2 Hemos creado Volvo On Call para hacer tu vida cotidiana un poco menos complicada. Esta aplicación para smartphone te proporciona un alojamiento de soluciones inteligentes que te permiten controlar tu Volvo de forma remota con solo tocar un botón, y mucho más. Dondequiera que estés y siempre que lo desees, puedes comprobar la distancia restante hasta quedarte sin combustible, el nivel de combustible, el consumo medio de combustible, la temperatura exterior de su coche, si las puertas están cerradas y mucho más. Y, si el coche está abierto, lo puedes cerrar (o abrir) de forma remota con solo utilizar tu smartphone. Puedes crear cómodamente tus propios diarios de conducción y descargar los datos en un Excel. En tu smartphone también podrás ver la ubicación del coche en un mapa o solicitar que suene la bocina y que se enciendan las luces para localizarlo con rapidez, una característica que te puede resultar muy útil en aparcamientos grandes. Además de facilitar la planificación de tu viaje, también puedes enviar un destino del smartphone al sistema Sensus Navigation del coche. Otro lujo diario del cual disfrutarás con Volvo On Call es la posibilidad de controlar la climatización del coche mediante el smartphone. Para calentar o refrigerar el habitáculo antes de iniciar el viaje, puedes arrancar el motor de forma remota y controlar el sistema de climatización de tu Volvo. Y, si tu coche está equipado con un calentador alimentado por combustible, puedes iniciar el calentador remotamente a través del smartphone para una climatización cómoda sin usar el motor. Volvo On Call también incluye un módem incorporado y una ranura de tarjeta SIM dedicada que te permiten crear una conexión a Internet sólida y estable a través de la antena del techo de tu Volvo. Tan sólo debes convertir tu Volvo en un punto de acceso Wi-Fi. Las personas que viajan contigo podrán conectar fácilmente su smartphone, ordenador portátil o tableta a Internet. Y, en caso de que tengas un neumático pinchado, una avería o te veas implicado en un accidente, Volvo On Call se encargará de enviar ayuda a cualquier lugar. Pulsa el botón Volvo On Call de tu coche (o utiliza tu aplicación de smartphone) para hablar con un operador que pueda enviar ayuda a tu ubicación GPS. O bien, si te encuentras en una emergencia en la que necesites ayuda en seguida, sólo debe pulsar el botón SOS. En un accidente que activa los pretensores del cinturón de seguridad o los airbags del coche, o bien, si te has topado con un animal grande, tu Volvo alerta a un operador formado para ponerse en contacto con el coche y enviar ayuda. Volvo On Call también te puede avisar de un intento de robo. Y, si te roban el coche, el operador de Volvo On Call puede utilizar el GPS para encontrarlo o inmovilizarlo.
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    • Botiquín de primeros auxilios
      • feature_Categories_item_image2 El botiquín de primeros auxilios se coloca en el espacio de carga y contiene una amplia variedad de vendas y esparadrapos. El contenido está almacenado en distintos compartimentos para que te resulte más fácil encontrar lo necesario en caso de emergencia.
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    Seguridad personal

    • Alarma
      • feature_Categories_item_image2 La alarma está conectada a las puertas, al capó, al maletero y al encendido. También reacciona a los movimientos dentro del vehículo o a la rotura de una ventanilla. Se puede añadir un sensor de nivel para impedir que los ladrones puedan elevar el vehículo para robar las ruedas o remolcarlo.
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    • Alarma de pánico
      • feature_Categories_item_image2 La alarma está conectada a las puertas, al capó, al maletero y al encendido. También reacciona a los movimientos dentro del vehículo o a la rotura de una ventanilla. Puede añadirse un sensor de nivel para disuadir a los ladrones de poner gatos en el vehículo y robar tus ruedas. Y en una situación de emergencia, el botón de emergencia del mando a distancia o en el PCC te permite activar la alarma para pedir ayuda.
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    • Sistema de cierre centralizado con mando a distancia
      • feature_Categories_item_image2 Pulsando un botón del mando a distancia, o del Personal Car Communicator opcional, se desbloquean las puertas y la tapa del maletero. Utiliza el menú de ajustes personales para decidir si el mando a distancia desbloqueará primero la puerta del conductor o todas las puertas a la vez. También puedes abrir o cerrar todas las ventanillas (y el techo solar si lo tienes) y desbloquear el maletero por separado.
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    • Bloqueo automático de la puerta
      • feature_Categories_item_image2 Para incrementar aún más tu seguridad personal, en el menú de información puede seleccionarse que las puertas se bloqueen automáticamente al arrancar. O, como alternativa, puedes bloquearlas rápidamente desde los asientos delanteros con el botón de cierre. También hay botones de bloqueo disponibles para los pasajeros de los asientos traseros.
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    • Cierre privado
      • feature_Categories_item_image2 La función Private Locking te permite mantener la guantera y el maletero bloqueados aunque le entregues tu mando a distancia o tu Personal Car Communicator a un aparcacoches, por ejemplo. Para activar la función Private Locking, se usa una llave en miniatura incorporada en el Personal Car Communicator para bloquear la guantera. Esto evita que los dos compartimentos (guantera y maletero) puedan desbloquearse con el mando a distancia o el Personal Car Communicator, pero permite que el cierre centralizado y el encendido se utilicen con normalidad.
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    • Cierre y bloqueo general
      • feature_Categories_item_image2 Esta función te permite cerrar todas las ventanillas y bloquear el vehículo de una vez pulsando el botón en el mando a distancia o el Personal Car Communicator durante dos segundos. Alternativamente, pulsa el botón durante dos segundos para desbloquear el vehículo y abrir todas las ventanillas.
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    • Cerraduras antirrobo e inmovilizador
      • feature_Categories_item_image2 No sólo las cerraduras de las puertas resistirán la mayoría de los intentos de forzarlas: el inmovilizador electrónico hace imposible arrancar el vehículo sin el control remoto correcto. Y aunque un ladrón consiguiera entrar en el automóvil por una ventanilla, el sistema de cierre bloqueado hace imposible abrir las puertas desde el interior.
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    • Comunicador personal con el vehículo (PCC)
      • feature_Categories_item_image2 El PCC es un avanzado mando a distancia que combina la activación sin llave y la comunicación bidireccional con tu Volvo. Basta con que lleves el PCC contigo y el vehículo se desbloqueará automáticamente al agarrar el tirador de la puerta. Arranca el motor pulsando un botón en el tablero de instrumentos y, cuando aparques, bloquea el vehículo pulsando un botón en el tirador de la puerta. Más tarde, si no recuerdas si has bloqueado el vehículo, el PCC te muestra el estado en que dejaste el vehículo, por muy lejos que estés. Cuando te aproximes al vehículo (a una distancia inferior a 100 m aproximadamente), el PCC te avisa si se ha activado la alarma, con un aviso extra visible si la activación se ha producido hace menos de cinco minutos.
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    • Volvo On Call
      • feature_Categories_item_image2 Hemos creado Volvo On Call para hacer tu vida cotidiana un poco menos complicada. Esta aplicación para smartphone te proporciona un alojamiento de soluciones inteligentes que te permiten controlar tu Volvo de forma remota con solo tocar un botón, y mucho más. Dondequiera que estés y siempre que lo desees, puedes comprobar la distancia restante hasta quedarte sin combustible, el nivel de combustible, el consumo medio de combustible, la temperatura exterior de su coche, si las puertas están cerradas y mucho más. Y, si el coche está abierto, lo puedes cerrar (o abrir) de forma remota con solo utilizar tu smartphone. Puedes crear cómodamente tus propios diarios de conducción y descargar los datos en un Excel. En tu smartphone también podrás ver la ubicación del coche en un mapa o solicitar que suene la bocina y que se enciendan las luces para localizarlo con rapidez, una característica que te puede resultar muy útil en aparcamientos grandes. Además de facilitar la planificación de tu viaje, también puedes enviar un destino del smartphone al sistema Sensus Navigation del coche. Otro lujo diario del cual disfrutarás con Volvo On Call es la posibilidad de controlar la climatización del coche mediante el smartphone. Para calentar o refrigerar el habitáculo antes de iniciar el viaje, puedes arrancar el motor de forma remota y controlar el sistema de climatización de tu Volvo. Y, si tu coche está equipado con un calentador alimentado por combustible, puedes iniciar el calentador remotamente a través del smartphone para una climatización cómoda sin usar el motor. Volvo On Call también incluye un módem incorporado y una ranura de tarjeta SIM dedicada que te permiten crear una conexión a Internet sólida y estable a través de la antena del techo de tu Volvo. Tan sólo debes convertir tu Volvo en un punto de acceso Wi-Fi. Las personas que viajan contigo podrán conectar fácilmente su smartphone, ordenador portátil o tableta a Internet. Y, en caso de que tengas un neumático pinchado, una avería o te veas implicado en un accidente, Volvo On Call se encargará de enviar ayuda a cualquier lugar. Pulsa el botón Volvo On Call de tu coche (o utiliza tu aplicación de smartphone) para hablar con un operador que pueda enviar ayuda a tu ubicación GPS. O bien, si te encuentras en una emergencia en la que necesites ayuda en seguida, sólo debe pulsar el botón SOS. En un accidente que activa los pretensores del cinturón de seguridad o los airbags del coche, o bien, si te has topado con un animal grande, tu Volvo alerta a un operador formado para ponerse en contacto con el coche y enviar ayuda. Volvo On Call también te puede avisar de un intento de robo. Y, si te roban el coche, el operador de Volvo On Call puede utilizar el GPS para encontrarlo o inmovilizarlo.
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    • Iluminación de cortesía
      • feature_Categories_item_image2 La luz de aproximación se activa con el mando a distancia o el Personal Car Communicator y brinda una recepción cálida en las noches oscuras. Se encienden las luces de posición, las luces interiores y también la iluminación (si está equipada). La iluminación de cortesía se activa con la palanca de los faros al salir del coche. Esta función te proporciona iluminación de la luz de cruce para acompañarte hasta la puerta, tanto si vuelves a casa como si estás en la carretera.
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    • Retrovisores retractables eléctricos
      • feature_Categories_item_image2 Para proteger los retrovisores de las puertas de posibles daños (por ejemplo, mientras el vehículo está aparcado o en un túnel de lavado), pulsa los dos botones para ambos retrovisores a la vez y se plegarán hacia el vehículo. También se pueden plegar y desplegar automáticamente cada vez que cierras o abres el vehículo. La iluminación de suelo integrada se activa pulsando el botón de la luz de aproximación del mando a distancia, mejorando notablemente la seguridad al acercarte o alejarte del vehículo por la noche. Y para facilitar el aparcamiento, los retrovisores se pueden inclinar automáticamente (o pulsando un botón) al dar marcha atrás.
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    • Ventanillas laminadas
      • feature_Categories_item_image2 El vidrio laminado de las ventanillas laterales y la luneta trasera, extremadamente resistente, impide que un ladrón pueda romper la ventanilla y robar objetos del interior del vehículo. También contribuye a mejorar el aislamiento acústico del habitáculo. Además, esta opción incluye un tratamiento repelente al agua en los cristales de las ventanillas delanteras para mejorar la visibilidad con lluvia.
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    • Tuercas antirrobo
      • feature_Categories_item_image2 Son una forma sencilla y eficaz de reducir el riesgo de que te roben las llantas de aluminio. Las ruedas sólo se pueden desmontar con una llave exclusiva, de forma que solamente tú o el técnico del taller podéis hacerlo.
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  • Asientos

    • Asientos deportivos
      • feature_Categories_item_image2 Hemos diseñado los asientos deportivos de tu Volvo para proporcionarte una gran conducción y conseguir que llegues fresco, incluso después de haber conducido durante horas. Y, dado que pasarás miles de horas en nuestros asientos, hemos invertido mucho tiempo en el desarrollo de su diseño esculpido ergonómico, firme aunque cómodo, con acolchado ergonómico y gran apoyo lateral desde las caderas hasta los hombros. De hecho, nuestros asientos gozan de un gran prestigio en el mundo del automóvil. Tienen características como el apoyo lumbar progresivo en los asientos delanteros, que permite un ajuste fino capaz de adaptarse a las necesidades de cada individuo. Si añadimos nuestra amplia gama de tapicerías y diseños, tendrás un asiento del que nunca querrás levantarte.
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    • Iluminación interior
      • feature_Categories_item_image2 Una buena iluminación es la clave para crear la atmósfera adecuada. Esto es tan cierto en tu vehículo como en tu casa. Nuestro nuevo paquete opcional de iluminación interior se encarga de iluminar todas las funciones que puedas necesitar de noche. Un sofisticado brillo blanco te asegura que nunca tendrás que hurgar en la oscuridad para encontrar los reposabrazos ni rebuscar sin ver en los bolsillos de la puerta. “El efecto general es un ambiente muy cálido y acogedor, como estar en una casa sueca caliente durante una noche fría”, dicen nuestros diseñadores. El tema cromático armoniza perfectamente con los mandos retroiluminados en blanco del salpicadero y del resto del vehículo. Incluso la brújula opcional integrada en el retrovisor se ilumina con el mismo elegante tono blanco.
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    • Asientos delanteros totalmente regulables
      • feature_Categories_item_image2 No existe algo así como un propietario de Volvo de talla estándar. Por eso nos hemos esforzado en diseñar asientos que se puedan ajustar manualmente para adaptarse a una amplia gama de características físicas. Por ejemplo, puedes cambiar la altura y el ángulo de la banqueta de asiento para que se adapte a ti perfectamente y cuentes con un apoyo completo para los muslos, sea cual sea tu talla y tamaño. Esta gran capacidad de ajuste también está disponible opcionalmente para el asiento del acompañante. Para garantizar un correcto apoyo de la parte inferior de la espalda, el apoyo lumbar de cada asiento delantero es regulable. Y los asientos se deslizan hacia atrás y hacia delante con un margen tal que incluso los conductores más altos o más bajos encontrarán su posición perfecta para conducir.
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    • Asientos con regulación eléctrica y función de memoria
      • feature_Categories_item_image2 Sabes lo frustrante que es sentarse al volante y descubrir que tu pareja o un colega ha ajustado el asiento y los retrovisores para adaptarlos a su envergadura física particular. Por eso puedes regular eléctricamente el asiento del conductor y los retrovisores en la posición perfecta para ti y tu Volvo memoriza los ajustes. Cada vez que uses el mando a distancia del cierre centralizado, el asiento y los retrovisores se ajustarán automáticamente según tus preferencias (tu Volvo viene con dos mandos a distancia o Personal Car Communicator y puedes pedir hasta cuatro más). Cada mando a distancia activa el ajuste correspondiente a la última vez que se utilizó dicho mando. Además, puedes memorizar hasta tres configuraciones diferentes de posición de asiento y retrovisores usando los botones del asiento. Opcionalmente también hay disponible un asiento del acompañante con regulación eléctrica.
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    • Asientos térmicos, delanteros y traseros
      • feature_Categories_item_image2 Los escandinavos están acostumbrados a la nieve y al hielo. Por eso, hay pocos vehículos mejor equipados para funcionar a temperaturas bajo cero que tu Volvo. De hecho, gracias a nuestros sistemas de calefacción, casi te puedes alegrar de conducir cuando cae el termómetro. Nuestros asientos calefactados, por ejemplo, funcionan con tanta rapidez que el vehículo te resultará casi tan confortable como tu salón en poco tiempo y ofrecen tres niveles de potencia para el conductor y el acompañante. Los ocupantes de la parte trasera también pueden disfrutar de asientos calefactados en las dos posiciones de asiento exteriores, también con tres niveles de potencia.
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    • Pinza para sujetar tickets al parabrisas
      • feature_Categories_item_image2 Ya no habrá más tickets de aparcamiento volando por encima del salpicadero al cerrar la puerta gracias a la práctica pinza para sujetar tickets al parabrisas de Volvo.
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    Climatización

    • Paquete interior "zona limpia" (CZIP)
      • feature_Categories_item_image2 No hay nada peor para empezar un viaje que subirte a un vehículo con el ambiente bochornoso, especialmente en un día caluroso. Para preparar un entorno fresco en tu Volvo, CZIP inicia un ciclo de ventilación que se activa al desbloquear el vehículo con el mando a distancia o el Personal Car Communicator. Esta función se activa si la temperatura exterior es de 10 °C como mínimo. CZIP también se encarga de eliminar las sustancias que inducen alergias y asma.
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    • Sistema de calidad del aire interior (IAQS)
      • feature_Categories_item_image2 El IAQS de Volvo monitoriza continuamente el aire entrante y, si fuera necesario, cierra las salidas del aire externo para impedir la entrada de monóxido de carbono, ozono a nivel del suelo y dióxido de nitrógeno. Cuando se abren las salidas de aire, un filtro de carbón activado protege a los ocupantes de otros gases nocivos y de olores desagradables. Esto contribuye a garantizar que el aire que respiras en el vehículo esté limpio; a menudo, más limpio incluso que el aire exterior al conducir en tráfico urbano intenso y túneles.
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    • Control de clima electrónico (ECC)
      • feature_Categories_item_image2 El climatizador electrónico (ECC) mantiene la temperatura de la cabina de forma independiente en el lado del conductor y en el lado del acompañante. Para contribuir aún más a la salud y el confort, el sensor de humedad del sistema asegura que el aire del habitáculo tenga un nivel apropiado de humedad en relación con el clima exterior.
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    • Salidas de aire regulables en la parte trasera
      • feature_Categories_item_image2 Las salidas de aire, situadas convenientemente en los montantes de las puertas, a la altura de la cara, crean un entorno confortable para los pasajeros del asiento trasero. También contribuyen a desempañar y descongelar las ventanillas laterales traseras, aumentando así la seguridad vial.
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    • Filtro del habitáculo
      • feature_Categories_item_image2 El filtro del habitáculo evita que el polvo y el polen entren en el habitáculo por el sistema de ventilación; es una gran ventaja para el conductor y los acompañantes, especialmente para los que padecen fiebre del heno u otras alergias.
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    • Parabrisas que reduce el calor
      • feature_Categories_item_image2 Para una climatización interior más cómoda, este parabrisas reduce la radiación del calor del sol a través del parabrisas y la temperatura dentro del coche, además de eliminar los rayos infrarrojos invisibles que generan el calor del sol.
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    • Techo solar de cristal accionado eléctricamente
      • feature_Categories_item_image2 Este techo solar de cristal accionado eléctricamente aporta otra dimensión de espacio y luz al interior. Y si te molesta la luz del sol, no tienes más que correr la cortinilla integrada. El techo solar se puede abrir o cerrar tocando un botón en la consola del techo. También se puede abrir o cerrar, junto con las ventanillas, usando el mando a distancia del cierre centralizado, el Personal Car Communicator o el botón de bloqueo en el interior del vehículo.
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    • Asientos térmicos, delanteros y traseros
      • feature_Categories_item_image2 Los escandinavos están acostumbrados a la nieve y al hielo. Por eso, hay pocos vehículos mejor equipados para funcionar a temperaturas bajo cero que tu Volvo. De hecho, gracias a nuestros sistemas de calefacción, casi te puedes alegrar de conducir cuando cae el termómetro. Nuestros asientos calefactados, por ejemplo, funcionan con tanta rapidez que el vehículo te resultará casi tan confortable como tu salón en poco tiempo y ofrecen tres niveles de potencia para el conductor y el acompañante. Los ocupantes de la parte trasera también pueden disfrutar de asientos calefactados en las dos posiciones de asiento exteriores, también con tres niveles de potencia.
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    • Parabrisas térmico
      • feature_Categories_item_image2 Salir del vehículo para rascar el hielo del parabrisas en una fría mañana de invierno no es la mejor forma de empezar el día. Ahora, gracias a nuestro parabrisas térmico, sólo tienes que pulsar un botón. Al hacerlo, el parabrisas comenzará a descongelar el hielo inmediatamente, al igual que la luneta trasera y los retrovisores, y pronto estarás en marcha.
        feature_Categories_item_image2
    • Volante térmico
      • feature_Categories_item_image2 ¿Necesitas un poco de ayuda para esas frías mañanas de invierno? Sólo tienes que pulsar un botón para calentarte las manos en nuestro volante térmico.
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    Almacenamiento

    • Versátil reposabrazos central delantero
      • feature_Categories_item_image2 La consola central del habitáculo de tu Volvo es un espacio versátil con un práctico portaobjetos debajo del reposabrazos y huecos para guardar objetos pequeños. El reposabrazos también incluye una entrada AUX o un puerto USB (dependiendo del sistema de sonido elegido) para conectar tu reproductor de MP3 o teléfono móvil al sistema de sonido del vehículo. Abatiendo hacia atrás la parte superior del reposabrazos se consigue una cómoda mesa para los pasajeros del asiento trasero.
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  • Ayuda para el conductor

    • Sensus Connect
      • feature_Categories_item_image2 En Volvo sabemos que es importante seguir conectado con el mundo, aunque estés en tu vehículo. Por eso hemos desarrollado Sensus Connect. Esta innovadora tecnología convierte la pantalla central de 7 pulgadas en un centro de información y entretenimiento conectado a Internet que te permite acceder a una serie de aplicaciones de entretenimiento, navegación, control, conectividad y servicio. Esto significa que tu Volvo ya está preparado para futuras funciones de información y entretenimiento basadas en la web y en la nube. Si añades Sensus Navegación disfrutarás de función de navegación conectada, integradas de forma inteligente en tu vehículo. Y con Volvo On Call obtienes un punto de conexión WiFi para todos los dispositivos conectados a Internet. También incluye una innovadora aplicación para smartphone que te permite acceder a múltiples funciones a distancia, como bloquear / desbloquear las puertas, arrancar el calefactor del motor o simplemente comprobar el estado de tu vehículo.
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    • Parabrisas térmico
      • feature_Categories_item_image2 Salir del vehículo para rascar el hielo del parabrisas en una fría mañana de invierno no es la mejor forma de empezar el día. Ahora, gracias a nuestro parabrisas térmico, sólo tienes que pulsar un botón. Al hacerlo, el parabrisas comenzará a descongelar el hielo inmediatamente, al igual que la luneta trasera y los retrovisores, y pronto estarás en marcha.
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    • Panel de instrumentos digital
      • feature_Categories_item_image2 ¿Qué tipo de conductor eres? La respuesta puede cambiar según el día. A veces quieres una experiencia de conducción activa, otras sólo quieres viajar a velocidad de crucero. El Panel de instrumentos digital opcional ofrece tres configuraciones: Elegance, Eco y Performance. Te permiten cambiar el modo de visualizar la información de acuerdo con tu estado de ánimo y estilo de conducción. Elegance, con su tema cromático marrón, es el modo predeterminado y muestra la velocidad actual y la velocidad media, el consumo actual y el consumo medio de combustible, la distancia restante hasta agotar el depósito, la hora y la temperatura exterior. También muestra la temperatura del motor y las revoluciones, y te mantiene informado sobre el estado del Adaptive Cruise Control. Otra función, la información de señales de tráfico (RSI), muestra un pequeño símbolo que indica el límite de velocidad vigente y las normas de adelantamiento. Otro detalle inteligente es que las instrucciones del sistema de navegación por satélite también se muestran en el centro de la pantalla, así no tienes que estar mirando a ambas pantallas. El modo Eco tiene el verde como color temático y se centra en alentar y recompensar un estilo de conducción eficiente en el consumo de combustible. Por supuesto, también obtienes los beneficios de las instrucciones de navegación y la información de señales de tráfico (RSI). El modo Performance tiene un llamativo color rojo y te ofrece un gran cuentarrevoluciones con una lectura digital de la velocidad en el centro. A la derecha, un medidor de potencia muestra cuánta potencia del motor hay disponible, una información útil a la hora de adelantar. También puedes optar por el cuadro de instrumentos analógico estándar, con una única esfera de gran tamaño y dos instrumentos complementarios a cada lado.
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    • Pantalla central
      • feature_Categories_item_image2 La intuitiva pantalla central de Volvo te permite explorar cómodamente las funciones de alta tecnología de tu vehículo y personalizarlas para que se adapten a tus necesidades. Toda la información se presenta en una pantalla en color de alta resolución de 5 ó 7 pulgadas. Pulsando el botón "MY CAR" en la consola central tienes acceso a todos los ajustes del sistema, como City Safety, control de velocidad constante adaptativo (ACC), Advertencia de colisión con freno automático y detección de peatones, control de alerta del conductor, asistente de mantenimiento de carril (LKA), sistema de información de puntos ciegos (BLIS), información de señales de tráfico (RSI), alumbrado, retrovisores de las puertas, climatización, cierre centralizado, sonido y teléfono. Los sistemas de sonido multimedia con pantalla de 7 pulgadas también pueden mostrar el sistema de navegación RTI, cámara de control de distancia de aparcamiento, DVD, TV digital, etc. Todo se maneja cómodamente usando los mandos de la consola central o del volante, para que puedas mantener la atención en el tráfico y las manos en el volante. Y con nuestras nuevas soluciones Sensus Connect de Volvo puedes convertir la pantalla Sensus de 7 pulgadas en un centro de información y entretenimiento conectado a Internet. Te permitirá acceder a avanzadas funciones de información, entretenimiento y conectividad, así como estar preparado para futuras aplicaciones basadas en la web y la nube.
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    • Control de velocidad constante
      • feature_Categories_item_image2 Con un cómodo mando en el volante, el control de velocidad constante te permite conducir de forma más relajada sin tener que mantener el pie en el acelerador. El automóvil mantendrá la velocidad seleccionada hasta que desconectes el control de velocidad constante o pises el freno, el acelerador o el embrague. Después de frenar o pisar el embrague, el automóvil recupera la velocidad constante anterior con sólo tocar un botón. Después de acelerar, por ejemplo para adelantar, el vehículo vuelve automáticamente a la velocidad constante anterior al soltar el acelerador.
        feature_Categories_item_image2
    • Control de velocidad constante adaptativo (ACC) con asistencia en embotellamientos (Queue Assist)
      • feature_Categories_item_image2 Te ayuda a mantener la distancia predefinida con el vehículo de delante a cualquier velocidad hasta 200 km/h, con cambio automático, y entre 30 y 200 km/h con cambio manual; el sistema ACC es un dispositivo de ayuda que te permite disfrutar de una experiencia de conducción más relajada en cualquier viaje. En el lento tráfico urbano, la función de parada y arranque* del ACC con modo ECO adapta automáticamente tu velocidad a la del vehículo situado delante y te ayuda a ahorrar combustible manteniendo una progresión más suave sin necesidad de aceleraciones bruscas. Estando el vehículo parado, basta con una pulsación de un botón o pisar el acelerador para que tu automóvil siga el vehículo situado delante. A más de 30 km/h, sólo tienes que seleccionar la velocidad deseada y el tiempo mínimo hasta el vehículo situado delante. Cuando el sensor del radar detecte un vehículo más lento delante, la velocidad se adaptará automáticamente a él. Y cuando la carretera se despeja, el vehículo recupera la velocidad seleccionada. Si el ACC está desconectado y te acercas demasiado al vehículo de delante, la función de alerta de distancia activa un indicador luminoso en la sección inferior del parabrisas para ayudarte a mantener una distancia adecuada. Siempre que quieras, puedes seleccionar también el control de velocidad convencional pulsando el botón ACC durante unos segundos. *La asistencia en embotellamientos y la función de parada y arranque de 0 a 30 km/h requiere una caja de cambios automática.
        feature_Categories_item_image2
    • Limitador de velocidad
      • feature_Categories_item_image2 Ayuda a evitar que excedas una determinada velocidad. Basta con seleccionar una velocidad usando los mandos del volante. A modo de aviso, notarás una cierta resistencia en el acelerador cuando alcances la velocidad establecida. Para anular el limitador de velocidad, lo único que tienes que hacer es pisar el acelerador.
        feature_Categories_item_image2
    • Centro de información electrónico
      • feature_Categories_item_image2 El centro de información electrónico se maneja con el mando de los intermitentes y muestra el consumo de combustible actual y medio, qué distancia puede recorrer con el combustible restante y la velocidad media, para que puedas conducir con mayor economía.
        feature_Categories_item_image2
    • Faros activos en curvas
      • feature_Categories_item_image2 A velocidades de hasta 30 km/h, los faros activos en curvas opcionales iluminan la zona hacia la que giras hasta un ángulo de 15 grados para aumentar la seguridad de la maniobra; por ejemplo, si giras hacia una carretera secundaria o entras por una cancela estrecha.
        feature_Categories_item_image2
    • Luz larga activa (AHB)
      • feature_Categories_item_image2 Los viajes de noche son ahora más agradables y seguros gracias a nuestra nueva luz larga activa, disponible como opción. Con este sistema, ya no tienes que andar cambiando entre luz corta y larga*: una tarea que no sólo resulta tediosa, sino que también es una causa importante de accidentes nocturnos según varios estudios. Con nuestro nuevo sistema, puedes dejar la luz larga conectada en todo momento. Cuando otro vehículo se aproxima en dirección opuesta, el sistema evita que el otro conductor se deslumbre sombreando tan sólo la parte necesaria de luz, ni más ni menos. Lo mismo ocurre con los vehículos que circulan por delante. El sistema incluso puede reconocer a peatones y ciclistas y evita también que se deslumbren. Tiene capacidad para detectar y seguir hasta diez objetos por separado al mismo tiempo. Y como el sistema es inteligente, la luz larga se desconecta al entrar en una población, pero si pasas junto a una señal iluminada (por ejemplo, una gasolinera o un supermercado) permanece encendida para que veas lo que se aproxima. Esto significa un beneficio doble: más seguridad y más comodidad. * Aplicable a los faros activos en curvas (ABL) con tecnología Dual Xenon. Los vehículos con faros halógenos cambian automáticamente entre luz larga y luz corta.
        feature_Categories_item_image2
    • Road Sign Information (RSI)
      • feature_Categories_item_image2 Con el sistema de información de señales de tráfico (RSI) no se te pasarán por alto señales de tráfico importantes. Una cámara frontal detecta las señales de limitación de velocidad y de prohibido adelantar. La señal correspondiente se muestra en la esfera central del cuadro de instrumentos para ayudarte a mantenerte siempre alerta sobre las limitaciones vigentes. Si quieres, RSI también puede avisarte mediante una advertencia visual (parpadeando tres veces) si excedes el límite de velocidad. Esto se configura fácilmente en el menú de la consola central.
        feature_Categories_item_image2
    • Sistema de información de puntos ciegos (BLIS) y alerta de tráfico cruzado (CTA)
      • feature_Categories_item_image2 Todos hemos pasado ese pequeño susto cuando estamos cambiando de carril y, de repente, nos damos cuenta de que hay otro vehículo en el ángulo muerto del retrovisor. Para proporcionarle una conciencia total, hemos desarrollado el Radar BLIS. BLIS cuenta con sensores de radar instalados en la parte trasera del coche, que abarca un área mucho más amplia y funciona en diferentes tipos de condiciones meteorológicas y de iluminación, de día y de noche. Cuando un vehículo entra en la zona ciega, esta función te avisa mediante un indicador que se enciende en el montante de la puerta delantera izquierda y derecha. Junto con los retrovisores de las puertas, con espejo gran angular en el lado del conductor, te ayuda a determinar la viabilidad de un cambio de carril. BLIS con radar se activa a una velocidad superior a 10 km/h y reacciona a casi cualquier tipo de vehículo, incluidas las motocicletas. La alerta de tráfico cruzado (CTA) utiliza los sensores de radar traseros para avisarte del tráfico que se aproxima por los lados, por ejemplo, cuando sales marcha atrás de un aparcamiento. Es especialmente útil en zonas estrechas y concurridas donde la visibilidad lateral sea limitada.
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    • Sensores de distancia de aparcamiento, traseros y delanteros
      • feature_Categories_item_image2 Los sensores de distancia de aparcamiento traseros se activan al ir marcha atrás y te ayudan a maniobrar en espacios estrechos. Se baja el volumen del sistema de sonido y suena un tono intermitente por los altavoces traseros que aumenta de frecuencia a medida que el vehículo se acerca al obstáculo y que se convierte en un tono continuo cuando hay que parar. Los sensores de distancia de aparcamiento cumplen una función similar en la parte delantera del vehículo y te avisan a través de los altavoces delanteros. La pantalla en la consola central muestra una vista superior del vehículo y de los sensores activados.
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    • Park Assist Pilot (PAP)
      • feature_Categories_item_image2 Olvida los problemas del aparcamiento en paralelo y deja que tu coche aparque solo. Pulsando un botón, el Park Assist Pilot busca el hueco para aparcar usando la tecnología de sensores de ultrasonidos. PAP te avisa si el hueco es lo bastante amplio (mínimo: 1,2 x la longitud del vehículo). Luego sólo tienes que seguir las instrucciones en la pantalla de información al conductor. Tú controlas la velocidad y la dirección de tu coche, mientras que el sistema PAP se encarga de la dirección hasta lograr un aparcamiento perfecto.
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    • Reposacabezas traseros plegables eléctricamente
      • feature_Categories_item_image2 Los reposacabezas exteriores se pueden plegar hacia delante pulsando un botón desde el asiento del conductor (opcional) para que no obstruyan el campo de visión cuando los asientos traseros no están ocupados. Una vez plegados, están diseñados para evitar que los pasajeros se sienten atrás sin levantar los reposacabezas hasta la posición vertical. El reposacabezas central trasero se puede ocultar totalmente en el respaldo para mejorar aún más la visión trasera. Está diseñado para evitar que los pasajeros más altos se sienten atrás sin levantar el reposacabezas hasta la posición vertical.
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    • Sensor de lluvia
      • feature_Categories_item_image2 Una vez activado, el sensor de lluvia puede activar los limpiaparabrisas en cuanto comienza a llover o si detecta salpicaduras de agua en el parabrisas. Para mayor comodidad, también puede adaptar automáticamente la función intermitente del limpiaparabrisas. Su sensibilidad puede ajustarse mediante un aro situado en el mando del limpiaparabrisas.
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    • Luces de circulación diurna con sensor de luz
      • feature_Categories_item_image2 Con el mando de las luces en la posición Auto, se activan automáticamente las luces de circulación diurna que ahorran combustible. Si la luz del día se atenúa o, por ejemplo, si entras en un túnel durante el día, un sensor detectará el cambio en las condiciones luminosas y activará los faros del vehículo. También se activarán si conectas los limpiaparabrisas o la luz antiniebla trasera. El sistema conectará también los faros automáticamente.
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    • Retrovisores exteriores multifuncionales
      • feature_Categories_item_image2 Los grandes retrovisores exteriores son de accionamiento eléctrico y se manejan mediante la palanca situada en el panel de la puerta del conductor. Los intermitentes están incrustados en los laterales de los retrovisores: al activar el intermitente, se activan tres destellos de luz, por lo que el giro queda mejor anunciado. Para mejorar aún más la seguridad y el confort, hay opciones tales como el plegado eléctrico, iluminación del suelo y sistema de información de puntos ciegos (BLIS) de Volvo.
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    • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático con brújula
      • feature_Categories_item_image2 Es un retrovisor que se ajusta automáticamente para evitar el deslumbramiento de los faros del vehículo que va detrás de ti. Cuando ya no hay ninguna luz que te deslumbre, el retrovisor regresa automáticamente a su posición normal. Y para que te orientes, en el espejo retrovisor interior aparece constantemente la dirección que llevas.
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    • Retrovisores exteriores e interior con antideslumbramiento automático
      • feature_Categories_item_image2 Una de las mayores molestias de la conducción nocturna es el deslumbramiento producido por los faros de otros vehículos. Nuestros retrovisores, de generosas dimensiones, se fabrican con cristal cromático que se atenúa automáticamente para disminuir el deslumbramiento producido por el tráfico que circula detrás de ti. Los espejos utilizan un sensor interno para controlar las condiciones luminosas y detectar el deslumbramiento de los faros. Cuando se detecta, los retrovisores exteriores e interior se oscurecen simultáneamente en la medida necesaria. Una vez que desaparece el origen del deslumbramiento, el cristal vuelve automáticamente a su estado normal. Otras funciones incluyen una brújula opcional, que va integrada en el retrovisor interior, la iluminación del suelo y los intermitentes integrados en los laterales de los retrovisores exteriores.
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    • Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático e iluminación del suelo
      • feature_Categories_item_image2 Para ayudarte a aparcar en lugares estrechos, tu Volvo tiene retrovisores plegables eléctricamente. Y para evitar que te deslumbren los faros de un vehículo que circula por detrás, una función antideslumbramiento reduce el molesto reflejo luminoso. La función de antideslumbramiento automático utiliza el mismo sensor situado en el retrovisor interior, que también atenúa los reflejos para evitar el deslumbramiento por los faros del vehículo que nos sigue. Esto hace que conducir de noche sea más seguro y relajante. Una práctica luz en cada retrovisor ilumina el suelo situado bajo las puertas delanteras cuando te aproximas al vehículo para que puedas ver si hay charcos y evitar posibles problemas. Dicha luz te da también seguridad adicional de noche, especialmente en zonas de aparcamiento oscuras.
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    • Espejo de cortesía iluminado
      • feature_Categories_item_image2 Instalado en el parasol, se ilumina al abrir la tapa del espejo: cómodo y práctico. Tanto para el conductor como para el acompañante delantero.
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    • Retrovisores retractables eléctricos
      • feature_Categories_item_image2 Para proteger los retrovisores de las puertas de posibles daños (por ejemplo, mientras el vehículo está aparcado o en un túnel de lavado), pulsa los dos botones para ambos retrovisores a la vez y se plegarán hacia el vehículo. También se pueden plegar y desplegar automáticamente cada vez que cierras o abres el vehículo. La iluminación de suelo integrada se activa pulsando el botón de la luz de aproximación del mando a distancia, mejorando notablemente la seguridad al acercarte o alejarte del vehículo por la noche. Y para facilitar el aparcamiento, los retrovisores se pueden inclinar automáticamente (o pulsando un botón) al dar marcha atrás.
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    • Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
      • feature_Categories_item_image2 Los elevalunas eléctricos tienen mandos convenientemente colocados en los reposabrazos de las puertas. Las ventanillas delanteras se pueden bajar o subir accionando un botón y puedes bloquear las ventanillas traseras desde el asiento del conductor si viajas con niños pequeños. En tal caso, te alegrarás también de tener una protección automática antiaprisionamiento que evitará que una ventanilla se cierre y pueda atrapar una de sus manitas.
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    • Iluminación interior
      • feature_Categories_item_image2 Las luces de entrada situadas en el lado del conductor y el acompañante iluminan la zona de los pies al montarte en el vehículo. Las luces de lectura delanteras están integradas en la consola del techo. Las lámparas de lectura del asiento trasero están ocultas en el techo y protegidas para no deslumbrar al conductor. La iluminación del habitáculo se desactiva gradualmente después de cerrar las puertas, pero se apaga inmediatamente si se conecta el encendido o se bloquean las puertas.
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    • Dirección asistida variable con la velocidad
      • feature_Categories_item_image2 La dirección asistida variable con la velocidad (opcional) utiliza una sofisticada tecnología sensible a la velocidad para regular el nivel de servoasistencia que necesitas mientras conduces. A altas velocidades, la dirección es firme y positiva. Al aparcar o con tráfico lento, la dirección es ligera y no requiere esfuerzo. Aunque la sensibilidad de la dirección se ajusta automáticamente según la velocidad del vehículo, puedes elegir en la pantalla central entre tres niveles generales de sensibilidad: para un esfuerzo bajo, medio o alto al manejar el volante.
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    • Freno de estacionamiento eléctrico (PPB)
      • feature_Categories_item_image2 El freno de estacionamiento eléctrico (PPB, Power Parking Brake) facilita el arranque en las cuestas pronunciadas. Sólo tienes que pulsar el botón del PPB, seleccionar DRIVE o engranar la primera y salir. El PPB se soltará automáticamente.
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    • Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS)
      • feature_Categories_item_image2 Imagínate que estás en el carril de adelantamiento de una autopista. Tu vehículo empieza zigzaguear; primero te sorprendes y luego ya caes. Uno de los neumáticos traseros tiene una presión peligrosamente baja; con suerte, puedes llegar sin problemas al arcén. Es un escenario terrible y es uno de los motivos por los que hemos desarrollado nuestro sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (TPMS), que utiliza sensores montados en cada válvula de neumático. Si circulas a 30 km/h o más y la presión de alguno de los neumáticos es demasiado baja, recibirás un aviso inmediato.
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    • Ajuste del nivel de los faros
      • feature_Categories_item_image2 El ajuste del nivel de los faros permite al conductor aumentar o reducir el ángulo del haz de los faros girando un dial del panel de instrumentos. Esta función resulta especialmente útil al viajar de noche con el vehículo cargado. Sólo aplicable a faros halógenos; los faros activos en curvas (ABL) con tecnología Dual Xenon se ajustan automáticamente.
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    • Toma eléctrica adicional
      • feature_Categories_item_image2 Discretamente integrada en el extremo posterior de la consola del túnel, la toma de corriente adicional proporciona electricidad para un cargador de teléfono, un ordenador portátil, una consola de juegos, un reproductor de DVD u otros dispositivos electrónicos portátiles.
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    Comunicación

    • Sensus Connect
      • feature_Categories_item_image2 En Volvo sabemos que es importante seguir conectado con el mundo, aunque estés en tu vehículo. Por eso hemos desarrollado Sensus Connect. Esta innovadora tecnología convierte la pantalla central de 7 pulgadas en un centro de información y entretenimiento conectado a Internet que te permite acceder a una serie de aplicaciones de entretenimiento, navegación, control, conectividad y servicio. Esto significa que tu Volvo ya está preparado para futuras funciones de información y entretenimiento basadas en la web y en la nube. Si añades Sensus Navegación disfrutarás de función de navegación conectada, integradas de forma inteligente en tu vehículo. Y con Volvo On Call obtienes un punto de conexión WiFi para todos los dispositivos conectados a Internet. También incluye una innovadora aplicación para smartphone que te permite acceder a múltiples funciones a distancia, como bloquear / desbloquear las puertas, arrancar el calefactor del motor o simplemente comprobar el estado de tu vehículo.
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    • Sistema manos libres Bluetooth®, integrado
      • feature_Categories_item_image2 ¿Quieres acceder a tu teléfono móvil cuando estás en ruta para encontrar una dirección, planear un itinerario en el sistema de navegación y llamar para avisar de que estás en camino? La tecnología Bluetooth® integrada te permite hacer todo esto de forma inalámbrica a través del sistema de información e imagen, así como escuchar música por el camino. Cuando el sistema está configurado para un teléfono móvil, reconoce inmediatamente el teléfono cuando entras al vehículo con él. Al entrar y salir del vehículo, el sistema permite automáticamente cambiar del teléfono al manos libres y viceversa. Los sistemas de sonido High Performance, High Performance Multi Media y Premium Sound Multi Media incluyen un sistema manos libres Bluetooth® integrado que te permite manejar cómodamente tu móvil usando los mandos del volante o el teclado de la consola central. La información del teléfono se muestra en la pantalla multimedia de la consola central. Y si has elegido el sistema Sensus Navigation puedes efectuar tus llamadas usando el control por voz. Además, puedes transferir audio de alta calidad desde un reproductor y escucharlo a través del sistema sonoro del vehículo. El nombre de marca y los logotipos de Bluetooth® son propiedad de Bluetooth SIG, Inc. y Volvo Car Corporation tiene autorización para utilizarlos. Las demás marcas comerciales y marcas registradas son propiedad de sus respectivos titulares.
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    • Volvo On Call
      • feature_Categories_item_image2 Hemos creado Volvo On Call para hacer tu vida cotidiana un poco menos complicada. Esta aplicación para smartphone te proporciona un alojamiento de soluciones inteligentes que te permiten controlar tu Volvo de forma remota con solo tocar un botón, y mucho más. Dondequiera que estés y siempre que lo desees, puedes comprobar la distancia restante hasta quedarte sin combustible, el nivel de combustible, el consumo medio de combustible, la temperatura exterior de su coche, si las puertas están cerradas y mucho más. Y, si el coche está abierto, lo puedes cerrar (o abrir) de forma remota con solo utilizar tu smartphone. Puedes crear cómodamente tus propios diarios de conducción y descargar los datos en un Excel. En tu smartphone también podrás ver la ubicación del coche en un mapa o solicitar que suene la bocina y que se enciendan las luces para localizarlo con rapidez, una característica que te puede resultar muy útil en aparcamientos grandes. Además de facilitar la planificación de tu viaje, también puedes enviar un destino del smartphone al sistema Sensus Navigation del coche. Otro lujo diario del cual disfrutarás con Volvo On Call es la posibilidad de controlar la climatización del coche mediante el smartphone. Para calentar o refrigerar el habitáculo antes de iniciar el viaje, puedes arrancar el motor de forma remota y controlar el sistema de climatización de tu Volvo. Y, si tu coche está equipado con un calentador alimentado por combustible, puedes iniciar el calentador remotamente a través del smartphone para una climatización cómoda sin usar el motor. Volvo On Call también incluye un módem incorporado y una ranura de tarjeta SIM dedicada que te permiten crear una conexión a Internet sólida y estable a través de la antena del techo de tu Volvo. Tan sólo debes convertir tu Volvo en un punto de acceso Wi-Fi. Las personas que viajan contigo podrán conectar fácilmente su smartphone, ordenador portátil o tableta a Internet. Y, en caso de que tengas un neumático pinchado, una avería o te veas implicado en un accidente, Volvo On Call se encargará de enviar ayuda a cualquier lugar. Pulsa el botón Volvo On Call de tu coche (o utiliza tu aplicación de smartphone) para hablar con un operador que pueda enviar ayuda a tu ubicación GPS. O bien, si te encuentras en una emergencia en la que necesites ayuda en seguida, sólo debe pulsar el botón SOS. En un accidente que activa los pretensores del cinturón de seguridad o los airbags del coche, o bien, si te has topado con un animal grande, tu Volvo alerta a un operador formado para ponerse en contacto con el coche y enviar ayuda. Volvo On Call también te puede avisar de un intento de robo. Y, si te roban el coche, el operador de Volvo On Call puede utilizar el GPS para encontrarlo o inmovilizarlo.
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    Entretenimiento

    • Toma eléctrica adicional
      • feature_Categories_item_image2 Discretamente integrada en el extremo posterior de la consola del túnel, la toma de corriente adicional proporciona electricidad para un cargador de teléfono, un ordenador portátil, una consola de juegos, un reproductor de DVD u otros dispositivos electrónicos portátiles.
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  • Compartimento de carga

  • Motores

    • Motor de gasolina turboalimentado de 2,5 litros y cinco cilindros (T5 AWD)
      • feature_Categories_item_image2 Para una experiencia de conducción verdaderamente deportiva, ofrecemos el motor de gasolina T5 de cinco cilindros y 254 CV. Este motor de funcionamiento suave proporciona una respuesta rápida y potente a cualquier régimen de giro. Con un par máximo de 360 Nm, constituye la opción natural si quieres maximizar las prestaciones del vehículo. La tecnología Start/Stop y la regeneración de la energía del freno motor contribuyen a una excelente economía de combustible y bajas emisiones de CO₂. El T5 está disponible con un cambio automático Geartronic de seis velocidades con modo deportivo. Para una dinámica de conducción óptima, el motor cuenta con nuestra tracción total con Instant Traction™.
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    • Turboalimentación diésel de 2,0 litros y cuatro cilindros (D4)
      • feature_Categories_item_image2 Disfruta de más usando menos. Con nuestra generación de propulsores diésel ligeros Drive-E, no hemos escatimado esfuerzos para ofrecerte la experiencia de conducción más eficiente, segura y emocionante, tanto hoy como en el futuro. Utilizando una avanzada tecnología de propulsión e innovadoras ideas prácticas, nuestros ingenieros han creado una serie de motores de 2,0 litros y cuatro cilindros con la misma potencia y capacidad de respuesta que un motor bastante más grande. Y lo que es aún mejor: reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. La tecnología de baja fricción, los innovadores sistemas de gestión del motor y la avanzada tecnología de doble turbo son algunos de los secretos que se ocultan tras este milagro de eficiencia pura. La tecnología autoadaptativa i-ART de Volvo es una novedad mundial que garantiza la inyección de la cantidad idónea de combustible en cada cilindro para optimizar la eficiencia y el rendimiento del combustible. Nuestra tecnología Start/Stop y la regeneración de la energía del freno motor te ayudan a reducir aún más el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Y el bajo peso del motor contribuye a un ágil manejo en carreteras sinuosas. Si añadimos el económico cambio automático Geartronic® de ocho velocidades, el propulsor D4 de 190 CV / 400 Nm te garantiza que siempre irás con la marcha correcta para disfrutar de un confort y una respuesta del motor superiores. Y si quieres aumentar la eficiencia aún más, nuestra función inteligente ECO optimiza el motor, el cambio automático y el sistema de climatización para reducir adicionalmente el consumo de combustible hasta un 5%. Este D4 incorpora una caja de cambios manual de seis velocidades mejorada o un cambio automático Geartronic® de ocho velocidades.
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    • Turboalimentación diésel de 2,4 litros y cinco cilindros (D4 AWD)
      • feature_Categories_item_image2 Hemos diseñado este motor para los conductores de Volvo que desean aún más potencia y prestaciones, pero sin renunciar la beneficios de un propulsor refinado y eficiente en el consumo de combustible. Este suave motor de cinco cilindros, 190 CV y 2,4 litros incorpora dos turbocompresores secuenciales: uno más pequeño proporciona una respuesta potente y casi inmediata a bajas revoluciones, mientras que el más grande entra en acción al subir las revoluciones y la velocidad. Ambos turbos contribuyen a ofrecer una respuesta flexible y potente en toda la gama de revoluciones. Y un generoso par motor de 420 Nm confiere al D4 AWD su carácter de rendimiento relajado pero con bastante empuje. Esto resulta especialmente útil para adelantamientos rápidos y seguros, especialmente a velocidades entre 80 y 120 km/h. Por lo tanto, el D4 AWD brinda una gran experiencia de conducción, pero no a costa de la eficiencia de combustible: con el sistema Start/Stop de Volvo y la regeneración de la energía del freno motor, el D4 AWD es uno de los vehículos más eficientes y con menos emisiones de su categoría. Para una dinámica de conducción óptima, el motor viene con tracción total con Instant Traction™ y un cambio automático Geartronic® de seis velocidades con modo deportivo.
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    Chasis y dirección

    • Roll-Over Protection System
      • feature_Categories_item_image2 Para proteger a los ocupantes en una situación de vuelco, el Roll-Over Protection System es activado por un sensor que controla el ángulo de inclinación del vehículo. En caso de vuelco, los pretensores de los cinturones de seguridad se activan en todos los asientos para ayudar a mantener a los ocupantes sujetos de forma más segura. Al mismo tiempo, se despliega el airbag de techo lateral para proporcionar protección contra impactos secundarios.
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    • Control electrónico de la estabilidad (ESC)
      • feature_Categories_item_image2 Te puede pillar desprevenido cuando menos te lo esperas. Y realmente es un momento de pánico cuando, sobre una calzada mojada o cubierta de hielo, la parte trasera de tu vehículo da un coletazo y amenaza con derrapar. Si giras el volante para corregirlo, puedes acabar dando coletazos y, en última instancia, hacer un trompo. Este es precisamente el marco hipotético que convierte el control electrónico de estabilidad (ESC) en uno de los avances de seguridad más importantes de la pasada década. El sistema analiza factores como la dirección de avance del vehículo, la velocidad de rotación de las ruedas y el nivel de bloqueo de la dirección. Con toda esa información, el ESC puede detectar un derrape potencial e intervenir para evitarlo reduciendo la potencia del motor o frenando las ruedas apropiadas. Puede evitar asimismo que las ruedas se bloqueen durante el frenado del motor o al cambiar a una marcha más corta en condiciones resbaladizas, utilizando el control de tracción del motor (EDC). Para ayudar al sistema ESC a activarse todavía más pronto y con mayor precisión para prevenir los patinazos, el Advanced Stability Control (ASC) detecta el movimiento de balanceo del coche y la aceleración lateral. Además, el ASC te brindará una experiencia de conducción más gratificante, ya que mejora la estabilidad al tomar curvas a velocidades más altas y se incrementa el dinamismo del vehículo. El control de tracción en curvas (CTC) es otra función que mejora tu experiencia al trazar curvas cerradas, reduce el subviraje y aumenta el placer al volante. Funciona frenando la rueda motriz interior que empieza a patinar en la curva y aumenta el par motor de la rueda exterior. Y si te apetece una conducción más deportiva, el ESC dispone de un modo deportivo (Sport). Desconecta la función de reducción de potencia del motor y permite un nivel controlado de deslizamiento de las ruedas traseras si detecta que el conductor está usando el volante y el acelerador de forma dinámica. Si el derrape excede un determinado límite, el ESC vuelve a funcionar normalmente.
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    • Dirección asistida variable con la velocidad
      • feature_Categories_item_image2 La dirección asistida variable con la velocidad (opcional) utiliza una sofisticada tecnología sensible a la velocidad para regular el nivel de servoasistencia que necesitas mientras conduces. A altas velocidades, la dirección es firme y positiva. Al aparcar o con tráfico lento, la dirección es ligera y no requiere esfuerzo. Aunque la sensibilidad de la dirección se ajusta automáticamente según la velocidad del vehículo, puedes elegir en la pantalla central entre tres niveles generales de sensibilidad: para un esfuerzo bajo, medio o alto al manejar el volante.
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  • Interior

    • Sistema de calidad del aire interior (IAQS)
      • feature_Categories_item_image2 El IAQS de Volvo monitoriza continuamente el aire entrante y, si fuera necesario, cierra las salidas del aire externo para impedir la entrada de monóxido de carbono, ozono a nivel del suelo y dióxido de nitrógeno. Cuando se abren las salidas de aire, un filtro de carbón activado protege a los ocupantes de otros gases nocivos y de olores desagradables. Esto contribuye a garantizar que el aire que respiras en el vehículo esté limpio; a menudo, más limpio incluso que el aire exterior al conducir en tráfico urbano intenso y túneles.
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    • Paquete interior "zona limpia" (CZIP)
      • feature_Categories_item_image2 No hay nada peor para empezar un viaje que subirte a un vehículo con el ambiente bochornoso, especialmente en un día caluroso. Para preparar un entorno fresco en tu Volvo, CZIP inicia un ciclo de ventilación que se activa al desbloquear el vehículo con el mando a distancia o el Personal Car Communicator. Esta función se activa si la temperatura exterior es de 10 °C como mínimo. CZIP también se encarga de eliminar las sustancias que inducen alergias y asma.
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    • Filtro del habitáculo
      • feature_Categories_item_image2 El filtro del habitáculo evita que el polvo y el polen entren en el habitáculo por el sistema de ventilación; es una gran ventaja para el conductor y los acompañantes, especialmente para los que padecen fiebre del heno u otras alergias.
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    Exterior

    • Turboalimentación diésel de 2,0 litros y cuatro cilindros (D4)
      • feature_Categories_item_image2 Disfruta de más usando menos. Con nuestra generación de propulsores diésel ligeros Drive-E, no hemos escatimado esfuerzos para ofrecerte la experiencia de conducción más eficiente, segura y emocionante, tanto hoy como en el futuro. Utilizando una avanzada tecnología de propulsión e innovadoras ideas prácticas, nuestros ingenieros han creado una serie de motores de 2,0 litros y cuatro cilindros con la misma potencia y capacidad de respuesta que un motor bastante más grande. Y lo que es aún mejor: reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. La tecnología de baja fricción, los innovadores sistemas de gestión del motor y la avanzada tecnología de doble turbo son algunos de los secretos que se ocultan tras este milagro de eficiencia pura. La tecnología autoadaptativa i-ART de Volvo es una novedad mundial que garantiza la inyección de la cantidad idónea de combustible en cada cilindro para optimizar la eficiencia y el rendimiento del combustible. Nuestra tecnología Start/Stop y la regeneración de la energía del freno motor te ayudan a reducir aún más el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Y el bajo peso del motor contribuye a un ágil manejo en carreteras sinuosas. Si añadimos el económico cambio automático Geartronic® de ocho velocidades, el propulsor D4 de 190 CV / 400 Nm te garantiza que siempre irás con la marcha correcta para disfrutar de un confort y una respuesta del motor superiores. Y si quieres aumentar la eficiencia aún más, nuestra función inteligente ECO optimiza el motor, el cambio automático y el sistema de climatización para reducir adicionalmente el consumo de combustible hasta un 5%. Este D4 incorpora una caja de cambios manual de seis velocidades mejorada o un cambio automático Geartronic® de ocho velocidades.
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