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EL FUTURO ES ELÉCTRICO

EL FUTURO ES ELÉCTRICO

Volvo Cars inaugura una nueva línea de ensamblado de baterías en la fábrica de Ghent

Como parte de nuestro ambicioso plan de electrificación y cambio climático, anunciamos la apertura de una nueva línea de ensamblado en la planta de Ghent, que permitirá la próxima fabricación del nuevo XC40 Recharge. Esperamos que nuestra producción automotriz cuente con el 50% de las ventas globales de autos electrificados para el 2025.

La inauguración es parte del ambicioso plan estratégico de electrificación y el plan para el cambio climático. Apunta a reducir la huella de carbono por auto en un 40% entre el 2018 y 2025, y además lanzaremos un auto eléctrico cada año, con el fin de contar con un 50% de autos eléctricos y el resto plug-in híbridos al año 2025.

 “Me siento satisfecho y he celebrado este hito con nuestro equipo en Ghent”, indica Geert Bruyneel, Head de la producción y operaciones globales de Volvo. “Como la primera de nuestras líneas de ensamble de baterías, Ghent juega un rol de pionero en la preparación y manufactura de nuestra red de electrificación”.

Para los años que vienen, la fabricación de baterías se convertirá en una importante pieza de nuestras operaciones a nivel mundial, lo que permitirá dar continuidad al desarrollo de una completa línea de electrificación. La planta de Ghent proveerá un importante aprendizaje en términos de optimización de procesos y eficiencia para el desarrollo de otras plantas.

Junto a la planta de Ghent, se sumará para comienzos de este año la construcción de una línea de ensamble en Estados Unidos, en Charleston y otra línea en la fábrica de Luqiao, China, lugar donde además se construyen los nuevos modelos en la plataforma CMA.

Durante el 2019, firmamos un acuerdo de largo plazo con dos líderes en la producción de baterías, CATL de China y LG Chem de Corea del Sur. Los acuerdos buscan proveer de baterías a Volvo y Polestar durante toda la década, incluyendo el XC40 Recharge P8.

Ghent es una de las plantas operadas por Volvo en Europa, que ha producido sus vehículos desde el año 1965. A la fecha, en la planta trabajan alrededor de 6.500 personas.

El XC40 Recharge P8 es el primer auto eléctrico de la familia eléctrica de Volvo, y el primero con el nuevo sistema de info entretenimiento desarrollado por el sistema Android de Google. La versión totalmente eléctrica se convirtió en el más vendido, y el primero en ganar el prestigioso Premio Europeo al Coche del Año. El XC40 Recharge P8 se basa en la tecnología CMA, una arquitectura modular de vehículos avanzada que fue desarrolla de manera conjunta en el Grupo Geely.